我要提問
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途達

  • 日產(chǎn)途達和撼路者怎么選？

    • 7 回答
    • 2020-01-21
    • 火然
    絕對動力1.5倍我承認，可途達也輕了370多公斤，實際四驅(qū)版本的空車推重比也就比途達高了13%不到。這個全時四驅(qū)我已經(jīng)說了，本質(zhì)就是適時，而且中差是無法完全鎖止的，和老霸道那套托森完全是兩碼事。你這要是自吸或者機械增壓，或者大排量渦輪，我不說啥，但僅僅是2.0L的渦輪？這兩個車，我都試過，公路上基本上撼路者完爆途達，除了渦輪遲滯輸出沒途達線性，變速箱響應(yīng)比途達慢點，四驅(qū)系統(tǒng)途達的分時在公路上基本沒法用，也算是碾壓了。到一般非鋪裝路面上撼路者在底盤減震調(diào)校上就已經(jīng)輸了，越野路況其實也就占個動力強，其他方面真不如途達，當(dāng)然途達那個低四不能降檔的設(shè)定很致命。兩相比較，各有優(yōu)勢，撼路者綜合優(yōu)勢大點，也算不上是絕對，何況可靠性方面還沒說?；旧?，符合這兩個車的價位沒毛病

  • 途達會不會出3.0排量，6缸，7座?。?？

    • 4 回答
    • 2020-01-21
    • YIBINGLI
    2.0T和3.0都不可能。大排量肯定不可能，除非是進口形式賣的這種車。帶T就更不可能了，日系硬派越野從來沒有帶T的，途達也不會成為先例。柴油T不算。如果能找到日系硬派越野汽油帶T的算我輸。只有歐美和國產(chǎn)的硬派越野敢用汽油T。他們不考慮這類本來就是惡劣條件使用車的耐用性，幾十萬公里后的耐用性，耐操性。帶了T就幾十萬公里后耐操，修渦輪吧。所以日系耐操耐用性的口碑不會隨便砸掉的。不管受到多少人的吐槽，但是可靠這一點根深蒂固的思想是無法撼動的。

  • 途達撼路者BJ40如何選擇？

    • 8 回答
    • 2020-01-21
    • 福州威志
    建議選擇涂達，日產(chǎn)途達四驅(qū)豪華版全款購車的落地價格在24萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

  • 途達什么時候出七座版的？

    • 4 回答
    • 2020-01-21
    • 0d3w232
    途達目前來說還沒有七座版的車型，日產(chǎn)途達2.5L自動四驅(qū)旗艦版全款購車的落地價格在14.85萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

  • 途達要出柴油版了嗎？

    • 3 回答
    • 2020-01-21
    • 新車車
    按照現(xiàn)在的排放標(biāo)準(zhǔn)來說，有點難度，出來柴油版本又害怕銷量少，不出柴油版本對于我們這種渴望柴油的客戶來說又是一種打擊，就怕以后搞來掛個東風(fēng)標(biāo)致，，，，，，，

  • 途達的四驅(qū)和超選四驅(qū)有什么區(qū)別？

    • 7 回答
    • 2020-01-20
    • 起飛09
    主要是分時的低4不能走大彎路，全時的低4可以走彎曲的路（高速4驅(qū)走不動時的情況，例如稍厚的雪地），超選4驅(qū)是很好僅次于奔馳的3把鎖，比一般的分時和不帶中差的全時厲害

  • 哈弗H9和日產(chǎn)途達怎么選？

    • 7 回答
    • 2020-01-20
    • asjhu6678
    你真是太飄了，h9,2700,途樂我都有，我只說h9性價比確實高，但是不要妄自尊大的亂比，差距還是有的

  • 真心請教準(zhǔn)車主，謝謝??？

    • 6 回答
    • 2020-01-20
    • 羅苗
    有句話叫什么，有錢難買我開心，就是這么一個道理，你喜歡就去買，那么買回來的一定是你滿意的車，而不是別人滿意的車。途達這車你也不要想著拿去越野了，市區(qū)開是可以的，現(xiàn)在這車稱不上是真正的越野車。偶爾放縱一下，去駕游也是妥妥的，上下班代步也不是問題但是有一點要講明，任何汽車都或多或少有一點小毛病，人無完車，車無完車嘛，你要接受這一點。

  • 途達自動剎車功能啥效果的？誰能描述下，3Q?。?/a>

    • 3 回答
    • 2020-01-20
    • wzy0203
    我感覺挺好用的，報警常有，超車跟車近了就滴滴。被剎停我碰到3次，3次都很有用，車上人嚇一跳，不過車及時停住了。有一點要說明，就是壇里有同學(xué)說腳踩剎車的時候(司機主動剎車行為)，不會自動剎車，我的經(jīng)驗并非如此，3次我都是自己正在剎車，然后前車突然加大力度剎車，自動剎車介入。

  • 請教，途達丐幫的駕駛門上的一窗升降怎么用？

    • 3 回答
    • 2020-01-19
    • 馬煜歐陽
    這些天只要一上車就試，輕扳重撥，長扳短扳，就是看不到一鍵升降的效果，每次只有一個個的升降。真是無辦法了

  • 請問下歐藍德和奇駿。？

    • 3 回答
    • 2020-01-19
    • 車動人動
    兩款車的實際售價相差并不大，而且動力，空間配置等方面也較為接近，所以主要是品牌的差距，日產(chǎn)品牌在中國知名度明顯強于三菱，就我個人而言，我更喜歡歐藍德，不僅是性價比更高，主要是因為我個人對奇駿的外型欣賞不了。這是我的想法，但你的想法就不現(xiàn)實了，動不動就脫困，我明確的告訴你，這是城市SUV，就是個通過性好點就是了，你不要當(dāng)成越野用，不是干那個的。

  • H9和途達大家怎么看？

    • 4 回答
    • 2020-01-19
    • 心愿sz2009
    小熊油耗大數(shù)據(jù)顯示8at的h9百公里12.45升,途達自動擋12.09。百公里相差0.36升。百公里用車成本h9僅高出途達8.24元。你一年用車要超過4萬公里才多幾千塊。你糾結(jié)這三千塊，你還舍得一年跑超4萬公里花4萬油費？哈哈，途達你也別看，你一樣舍不得開，途達100公里只比h9省8塊錢。要省油買緊湊型轎車，h9途達普拉多都不是省油的主

  • 途達頂配還是現(xiàn)代勝達2019款 ，嚴(yán)重糾結(jié)了，想聽聽朋友們意見?。?/a>

    • 4 回答
    • 2020-01-17
    • kangfei110
    肯定勝達了！買車講動力，一臺車無了動力還有啥！當(dāng)然，途達越野能力強，但你十年來去滾過幾次泥巴？現(xiàn)國內(nèi)基本村村通水泥路了！

  • 問個問題，納瓦拉有拖擋現(xiàn)象嗎？

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • 風(fēng)雨無阻10
    拖擋是指車輛在行駛中，擋位過高與實際情況不匹配。較高的擋位可以提供較低的傳動比，但扭矩會相應(yīng)的下降。如果在上坡，或者車速較低等需要高扭矩的時候強行采用高擋位，就會造成拖擋。所謂拖擋，有兩種:低擋高(速)拖;高擋低(速)拖。1、低擋高拖，就容易使發(fā)動機在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運行。每種發(fā)動機都有自己特定的轉(zhuǎn)速——功率特性，一旦超過了最佳工況區(qū)域，就要急劇費油，同時，超高速運轉(zhuǎn)對發(fā)動機部件也是過大的壓力。2、高擋低拖高擋低拖，這種情況更麻煩：首先，容易熄火，這樣的工況下，發(fā)動機有可能在臨界轉(zhuǎn)速附近工作，容易熄火。其次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，就會出現(xiàn)功率輸出無力現(xiàn)象（還是功率——轉(zhuǎn)速特性決定），提速無力。第三，速度過低，汽車不出路，而油耗指標(biāo)是按照百公里的標(biāo)準(zhǔn)計算，這樣計算，雖然單位時間內(nèi)油耗降低了，但跑相同的路程用了數(shù)倍的時間，造成了油耗的升高。第四，功率輸出不夠，車子又要前行，車子就容易出現(xiàn)頓挫，俗稱“發(fā)逮”，傷害變速箱。第五，長期在低轉(zhuǎn)速工況運行，氣門容易積碳。

  • 日產(chǎn)途達兩驅(qū)真沒有存在價值嗎？

    • 8 回答
    • 2020-01-17
    • stonesky13
    聽我的兩驅(qū)存在也是有價值的，我買硬派越野車就是因為它有大梁，在遇到一些車禍的時候，大梁能夠保你的命，如果是城市SUV被兩輛車夾在中間，有可能就成了易拉罐了，至于2區(qū)4區(qū)不越野的話，兩區(qū)夠用了。豁達的通過性，在一些爛路上已經(jīng)是沒有問題的，兩驅(qū)完全夠用，但是泥濘道路不要走，盡量的還是怎么鋪裝路面，主要是安全，而且兩驅(qū)也比四驅(qū)省油，但是肯定不如城市SUV，因為車重了。但我就是不喜歡城市SUV，又不用極端越野，所以兩驅(qū)不達或者其他的兩驅(qū)硬派越野也是比較好的選擇。

  • 途達貼拉花違規(guī)嗎？

    • 4 回答
    • 2020-01-16
    • ozbreeze
    全國違章查詢用戶的愛車1、車身拉花貼紙超過30%很多車主為了展示個性給車上貼上了拉花，或是各樣的貼紙，但需要注意的是，如果貼紙的面積超過了車身的30%，那么將會被當(dāng)做私改變車輛外觀處理，最高處以500元的罰款！2、發(fā)動機動力改裝不少人在買了新車之后，都希望在改進一下原廠車的動力性能，因此私自加裝了渦輪增壓器、改裝進氣排氣……由于和原車的剎車、變速箱無法配套，會有安全隱患，所以一旦被發(fā)現(xiàn)就要被罰款200元左右。3、改原車大燈改裝原車大燈很常見，國家也沒有明確法律法規(guī)禁止改裝大燈，但是有些地方對于氙氣大燈的治理還是非常嚴(yán)格的，如果不小心可能會被按照非法改裝燈具處理，罰款200元，記3分。4、安裝個性車牌框安裝個性車牌框，以前是個很平常的事情，但是根據(jù)最新的法律法規(guī)，如果沒有安裝交管部門指定的，或者不符合規(guī)范的號牌架，都按照遮擋、變造機動車號牌處理，一次性記12分，罰款200元！

  • 轉(zhuǎn)速高，速度起不來是啥原因？

    • 5 回答
    • 2020-01-15
    • bmw760li
    這是什么原理??？我開其他suv的時候一腳油門，就會自動降檔，加速超車。途達踩油門只見轟鳴，不見提速。。。。

  • 關(guān)于長途穿越車輛？

    • 3 回答
    • 2020-01-15
    • 汽車王子與愛車王子
    長途穿越處于安全性考慮建議選擇SUV，推薦途岳，它有著“小途昂”的稱號，外觀設(shè)計延續(xù)了老大哥途昂的硬派SUV設(shè)計風(fēng)格，車身線條平直，造型敦厚。并且配置非常豐富，20萬左右的車型配備了胎壓監(jiān)測和前后排頭部氣簾等主流安全配置，另外還有全景天窗、倒車影像、后雷達、后視鏡加熱、后座出風(fēng)口、自動泊車以及并線輔助等配置。動力系統(tǒng)方面，途岳提供了1.4T與2.0T兩種動力可選，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

  • 途達前杠又被擰過的痕跡？

    • 1 回答
    • 2020-01-15
    • kingdom999
    日產(chǎn)途達的左右前杠和引擎蓋開關(guān)口的螺絲你的有被擰過的痕跡，確定不是廠家在出廠的時候出現(xiàn)的這個擰過的痕跡嗎？

  • 途達和帕杰羅有可比性嗎？

    • 4 回答
    • 2020-01-15
    • 沭陽小六子
    我當(dāng)時也考慮過轟9，主要是考慮到它剛剛出來，穩(wěn)定性不確定，所以最后買了勁暢。勁暢除了越野，其他都不怎么樣，空間確實不大，就是開著有安全感……如果遲買2年，我估計會選97。這些車都不保值，所以買了就沒打算賣，穩(wěn)定性還是第一重要。
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