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途達(dá)會(huì)不會(huì)出3.0排量，6缸，7座?。。?/h1>
YIBINGLI 2020-01-21 20:34:48

途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)不會(huì)出3.0排量，6缸，聽說三年一小改，五年一大改！努力搬磚，期待途達(dá)出6缸3.0，7座，等待入手！

4個(gè)回答
  • 愛上一輛車 2020-01-21 21:24:45
    2.0T和3.0都不可能。大排量肯定不可能，除非是進(jìn)口形式賣的這種車。帶T就更不可能了，日系硬派越野從來沒有帶T的，途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不會(huì)成為先例。柴油T不算。如果能找到日系硬派越野汽油帶T的算我輸。只有歐美和國產(chǎn)的硬派越野敢用汽油T。他們不考慮這類本來就是惡劣條件使用車的耐用性，幾十萬公里后的耐用性，耐操性。帶了T就幾十萬公里后耐操，修渦輪吧。所以日系耐操耐用性的口碑不會(huì)隨便砸掉的。不管受到多少人的吐槽，但是可靠這一點(diǎn)根深蒂固的思想是無法撼動(dòng)的。
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  • 前方有路 2020-01-21 21:07:40
    3.0六缸，七座。價(jià)格接受的話，天津港帕杰羅了解一下，不必等途達(dá)了，途達(dá)加到這個(gè)配置裸車不會(huì)低于30萬
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  • 狼KING 2020-01-21 21:03:13
    不用想了。不可能的。一個(gè)是日產(chǎn)現(xiàn)在沒有合適的3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，另外成本高很多。30萬這個(gè)檔就要和撼路者正面打了。另外，還可能影響4.0途樂的銷量。上20T確實(shí)有可能。
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  • 風(fēng)過耳 2020-01-21 20:50:43
    1.按目前的國家對(duì)汽車行業(yè)的政策和發(fā)展方向，大排量車型除非利潤奇高，且有同廠大量銷售的電動(dòng)、混動(dòng)分?jǐn)偡e分壓力，不然車廠真沒有意愿去搞。。。想要大排，盡早下手吧！那換個(gè)思路，對(duì)于途達(dá)，為了能耗門檻，上2.5T混動(dòng)那套動(dòng)力系統(tǒng)也許都有可能。。。2.另外，7座大概率會(huì)有。這樣可以低成本邁過逐年升高的排放門檻。但是這7座坐起來真辛苦。
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