如何判斷機(jī)油是否需要更換
判斷機(jī)油是否需要更換,可通過多種方法綜合考量。一方面,可從直觀的外觀、氣味和質(zhì)地判斷,如機(jī)油顏色變得很黑且有金屬屑、有燒焦味,質(zhì)地變得過稠或過稀;另一方面,還能借助工具和特定方法,像用試紙檢測,有明顯雜質(zhì)則需更換,也可安裝傳感器,出現(xiàn)高溫、壓力低的情況就意味著要換。此外,依據(jù)行駛里程、時間及駕駛工況等定期檢查更換也很重要。
從外觀方面來看,正常的新機(jī)油通常是透明清澈的,呈現(xiàn)淡黃色或琥珀色。當(dāng)你打開機(jī)油蓋觀察,如果機(jī)油變得非常黑,甚至呈現(xiàn)墨黑色,那就很可能需要更換了。而且,要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油里有明顯的金屬屑等異物,這也表明機(jī)油的狀況不佳,需要及時更替。聞氣味也是一個不錯的辦法,抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞,若機(jī)油有極強的酸臭味,或者帶有燒焦味、刺鼻的化學(xué)味,這些都說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì),應(yīng)當(dāng)更換。
再說說質(zhì)地,正常的機(jī)油有著適中的流動性和粘性。要是機(jī)油變得非常粘稠,就像糖漿一樣,或者相反,變得過于稀薄,這都不是正常現(xiàn)象,大概率需要更換機(jī)油了。你還可以用手捻法來感受,將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨,質(zhì)量好的機(jī)油手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感,要是感到有雜質(zhì)、粘性差、甚至發(fā)澀,那就應(yīng)該更換了。
借助工具和特定方法能更準(zhǔn)確地判斷。比如使用機(jī)油試紙觀察法,從機(jī)油尺取少量機(jī)油滴在試紙上,然后靜置一晚。第二天觀察試紙,如果油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)邊緣硬,沉淀環(huán)顏色深,這就說明機(jī)油里雜質(zhì)多,性能已經(jīng)衰減,需要及時更換。還有光照法,取出機(jī)油尺高舉45度,在光照之下觀察油滴,要是能清晰看到油滴中有較多磨屑,那就意味著機(jī)油需要更換。另外,給發(fā)動機(jī)安裝機(jī)油溫度傳感器和機(jī)油壓力傳感器也是個好辦法,遵循“溫度不升高,壓力不下降”的原則,當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油高溫和機(jī)油壓力過低的情況時,說明機(jī)油已衰減,需要更換機(jī)油。
除了上述這些直接觀察和檢測的方法,依據(jù)行駛里程、時間以及駕駛工況來定期檢查更換也不容忽視。不同類型的機(jī)油,其更換周期有所不同。普通機(jī)油暴露在空氣中3個月左右就開始氧化,功能降低,開車的話5000公里左右開始衰減;半合成機(jī)油大約7500公里,全合成機(jī)油則在10000 - 15000公里左右需要更換。對于不常開的車,即便公里數(shù)未達(dá)到規(guī)定,但到了一定時間,比如按照廠家規(guī)定的半年或9個月左右,也可能需要更換機(jī)油。而且,如果車輛經(jīng)常在市區(qū)擁堵路段行駛,發(fā)動機(jī)長時間處于高負(fù)荷、低效率的運轉(zhuǎn)狀態(tài),機(jī)油變質(zhì)的速度會更快,這種情況下?lián)Q油周期也應(yīng)相應(yīng)縮短。
總之,判斷機(jī)油是否需要更換不能僅僅依靠單一的方法,要綜合運用外觀觀察、氣味辨別、質(zhì)地感受、工具檢測以及結(jié)合行駛里程、時間和駕駛工況等多方面因素來考量。只有這樣,才能準(zhǔn)確判斷機(jī)油的狀態(tài),及時更換機(jī)油,保障發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn),延長汽車的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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