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汽車銷售瓶頸

汽車銷售瓶頸

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途昂

途昂優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.90-38.90萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車銷售瓶頸相關(guān)資訊

智能汽車的主要瓶頸:感知及數(shù)據(jù)處理能力不足

智能汽車的主要瓶頸:感知及數(shù)據(jù)處理能力不足

yayong

2021-12-17

12月16日,在2021世界智能汽車大會(huì)中的平行論壇1上,眾多行業(yè)嘉賓共同探討「縱觀全球,智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用」的議題。...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)“兩代同堂”銷售,能打破銷量瓶頸的“魔咒”嗎?

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文武車道

2021-06-25

在七座SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)如“神”一般的存在,不僅長(zhǎng)期霸占該細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍的位置,而且長(zhǎng)時(shí)間的加價(jià)銷售都不至于影響銷量,創(chuàng)造了“加價(jià)”的神話...閱讀全文>>

銷量下滑、投訴猛增,智己汽車為何陷入瓶頸?

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文武車道

2024-03-24

作為上汽集團(tuán)的“一號(hào)工程”,智己品牌帶著帶動(dòng)集團(tuán)向新能源方向轉(zhuǎn)型的使命于2020年成立。然而,四年過去了,智己品牌不僅未能承擔(dān)起這份責(zé)任,而...閱讀全文>>

辰飛科技突破電池技術(shù)瓶頸 開啟新能源汽車革命

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鄭州01

2020-06-23

從小學(xué)會(huì)把電池放進(jìn)“不可分解”標(biāo)識(shí)垃圾桶,常被爸媽告誡“別玩電池”的你,...閱讀全文>>

月銷過萬臺(tái)的理想汽車如何擺脫新能源發(fā)展瓶頸

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玩車帝

2023-02-03

對(duì)于造車新勢(shì)力而言,月交付過萬臺(tái)算是一個(gè)很令人滿意的成績(jī)了。比如理想汽車,在官方發(fā)布的最新交付數(shù)據(jù)中顯示,理想ONE在2022年1月實(shí)現(xiàn)交付...閱讀全文>>

持續(xù)高歌猛進(jìn),新能源汽車增長(zhǎng)再無瓶頸?

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電動(dòng)湃

2024-10-22

新能源汽車增長(zhǎng)的瓶頸在哪里?恐怕已經(jīng)沒人再有明確的定論。 2024年9月,“金九銀十”的魔力依舊還在,中國新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭...閱讀全文>>

汽車機(jī)油的瓶頸就是車越用越費(fèi)油。

汽車機(jī)油的瓶頸就是車越用越費(fèi)油。

60秒懂車

2023-01-15

汽車內(nèi)燃機(jī)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)巔峰狀態(tài),現(xiàn)在熱效率普遍卡在了40%左右,很難提升。且有一個(gè)致命的問題,就是沒法解決車越用越老越用越舊的問題。 ...閱讀全文>>

銷量下滑,沖高乏力,小鵬汽車為何陷入“瓶頸”?

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文武車道

2022-11-19

曾經(jīng)在新能源市場(chǎng)風(fēng)光無限的小鵬汽車,如今卻“栽”了跟頭。市場(chǎng)疲軟跡象逐漸顯現(xiàn),財(cái)務(wù)虧損嚴(yán)重,成為了資本市場(chǎng)的“棄兒”,小鵬汽車在低端市場(chǎng)受到...閱讀全文>>

突破自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試瓶頸 騰訊游戲技術(shù)帶來通關(guān)秘籍

突破自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試瓶頸 騰訊游戲技術(shù)帶來通關(guān)秘籍

何瀚勛

2020-05-06

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多款重磅新車推出,吉利汽車想在2022年打破銷量瓶頸

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車業(yè)雜談

2022-02-18

2021年,吉利汽車(含吉利、領(lǐng)克、幾何、極氪等)全年實(shí)現(xiàn)銷量132.8萬輛,這是自2017年以來第五次蟬聯(lián)中國品牌乘用車年度銷冠,乍一看,...閱讀全文>>

【汽車人◆趙英專欄】打通瓶頸,新能源汽車下鄉(xiāng)的三重意義

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汽車人傳媒

2023-05-21

隨著農(nóng)村充電設(shè)施逐步完善,新能源汽車將能夠獲得更加廣闊的發(fā)展空間。 文 / 趙英 促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng),是國家有關(guān)部門近年來一直在大力推動(dòng)的事...閱讀全文>>

新能源汽車電池技術(shù)的瓶頸在哪?電池技術(shù)的改進(jìn)和瓶頸

蔡金盛

2022-12-15

當(dāng)新能源汽車走進(jìn)我們的生活,綠色環(huán)保的潮流也隨之興起。加上政策的推動(dòng)和市場(chǎng)需求的釋放,近年來新能源汽車的生產(chǎn)和銷售在中國蓬勃發(fā)展。然而,在一...閱讀全文>>

新能源汽車發(fā)展迎來瓶頸該如何突圍

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AM車鏡

2021-03-16

近日,廣汽埃安發(fā)布了新的電池技術(shù)——彈匣電池。最近關(guān)于這個(gè)彈匣電池的議論也是喋喋不休,比亞迪的刀片電池也被拿出來對(duì)比。近幾年國產(chǎn)品牌不斷創(chuàng)新...閱讀全文>>

說明新能源汽車的主要發(fā)展瓶頸

蔡金盛

2024-05-10

近年來,新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆,越來越多的消費(fèi)者選擇購買新能源汽車。然而,新能源汽車的發(fā)展也面臨著一些瓶頸問題。首先,能源消耗問題是新能源汽...閱讀全文>>

新能源汽車存在的問題新能源汽車發(fā)展需打破的瓶頸詳解

蔡金盛

2022-11-20

對(duì)于新能源汽車,我想絕大多數(shù)人基本都處于觀望狀態(tài)。我覺得這幾年新能源汽車發(fā)展的如火如荼。發(fā)展新能源汽車承擔(dān)著緩解石油供應(yīng)短缺、應(yīng)對(duì)環(huán)境污染挑...閱讀全文>>

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