汽車活動(dòng)專題
汽車活動(dòng)專題
奔馳E級(jí)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車活動(dòng)專題相關(guān)資訊
機(jī)汽
2024-04-15
在汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造中，其實(shí)有很多讓人捉摸不透的“專業(yè)術(shù)語”，比如：獨(dú)立懸掛、承載式車身、NVH、AT\CVT變速箱……讓很多汽車小白在...閱讀全文>>
【專題】世界杯來了，現(xiàn)代汽車集團(tuán)世界杯全球品牌活動(dòng)也來了
汽車族傳媒
2022-11-30
2022年FIFA世界杯（FIFA World Cup 2022，以下簡(jiǎn)稱2022年世界杯）如約而至，作為國際足聯(lián)官方合作伙伴（FIFA P...閱讀全文>>
【汽車人◆新年專題①】中國汽車業(yè)：變局與重構(gòu)
汽車人傳媒
2020-12-30
凡是過往，皆為序章。從一個(gè)更長(zhǎng)的跨度來審視2020年，它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系，開啟一個(gè)陌生但勢(shì)在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>
【汽車人◆新年專題②】預(yù)期增長(zhǎng)8%，中國新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2020-12-31
2020年到2021年，在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重加持下，中國新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場(chǎng)回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>
中國汽車維修行業(yè)質(zhì)量月活動(dòng)（濟(jì)南站）3·15專題活動(dòng)圓滿舉行
車界視點(diǎn)
2024-03-17
維權(quán)，對(duì)于消費(fèi)者來講，一直是一個(gè)不得不做，卻又非常難做的事兒。尤其是汽車圈，面對(duì)買車、用車和賣車過程中五花八門的車輛問題，僅憑個(gè)人的力量，總...閱讀全文>>
【汽車人◆年終專題⑦】新勢(shì)力：被迫快速調(diào)整
汽車人傳媒
2023-01-06
雖然2022年新勢(shì)力的財(cái)務(wù)狀況不盡相同，但運(yùn)營瓶頸殊無二致?，F(xiàn)在傳統(tǒng)車企新能源車量能已經(jīng)起來，留給新勢(shì)力們運(yùn)營調(diào)整的時(shí)間和空間都不再富裕。 ...閱讀全文>>
【汽車人◆年終專題①】2022汽車市場(chǎng)：中國品牌年
汽車人傳媒
2022-12-27
2022年汽車市場(chǎng)受到一系列外力干擾，讓整體發(fā)揮有缺憾。展望2023年，增長(zhǎng)率會(huì)有抬升，但不宜寄望過高，因?yàn)橄M(fèi)信心指數(shù)的修復(fù)，需要更久的時(shí)...閱讀全文>>
「汽車人◆新年專題②」預(yù)期增長(zhǎng)8%，中國新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2021-01-01
2020年到2021年，在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重加持下，中國新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場(chǎng)回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-03
那些2020年在資本市場(chǎng)上大顯神通的上市公司，能否守住自身的價(jià)值，甚至進(jìn)一步增長(zhǎng)，就要看它們?cè)?021年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>
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