專題首頁(yè) > 中國(guó)在燃料電池汽車

中國(guó)在燃料電池汽車

中國(guó)在燃料電池汽車

【太平洋汽車】為您整理最新的中國(guó)在燃料電池汽車相關(guān)熱門資訊、中國(guó)在燃料電池汽車圖片和中國(guó)在燃料電池汽車視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦中國(guó)在燃料電池汽車專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

途觀L

途觀L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.68-26.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó)在燃料電池汽車相關(guān)資訊

風(fēng)口之上,格羅夫如何打造中國(guó)燃料電池汽車新名片?

風(fēng)口之上,格羅夫如何打造中國(guó)燃料電池汽車新名片?

氫云鏈

2021-04-23

作者:氫云鏈團(tuán)隊(duì) 在逐漸走出疫情影響后,2021年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)再次迎來(lái)了新能源的整體爆發(fā)。 毋庸置疑,“鋰電池+光伏電池+燃料電池”屬于當(dāng)下...閱讀全文>>

氫燃料電池汽車原理氫燃料電池介紹

蔡金盛

2022-11-29

氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一,也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣,具有無(wú)污染、無(wú)噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此,這種電池一問(wèn)世,就引起了消...閱讀全文>>

燃料電池汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

陳杰2

2020-11-16

燃料電池是最環(huán)保的汽車,可完全的實(shí)現(xiàn)零排放,加上加氫時(shí)間短,續(xù)航長(zhǎng),它極有可能是未來(lái)汽車發(fā)展的主要途徑。燃料電池汽車相比電動(dòng)汽車的主要優(yōu)勢(shì)就...閱讀全文>>

41家中國(guó)整車企業(yè)布局研發(fā)燃料電池汽車

問(wèn)答叫獸

2022-01-20

近日,2018年度氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在上海舉行。會(huì)上,業(yè)內(nèi)人士分析,氫燃料電池汽車以“零排放、支持重載、續(xù)航里程長(zhǎng)、供油快”等優(yōu)勢(shì),...閱讀全文>>

燃料電池汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

蔡金盛

2024-01-02

優(yōu)點(diǎn);(1)排放幾乎為零燃料電池采用的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水。它本身工作不產(chǎn)生CO和CO2,也沒(méi)有硫和微粒排出,沒(méi)有高溫反應(yīng),也不產(chǎn)...閱讀全文>>

中國(guó)的氫燃料電池該如何趕超國(guó)外?

蔡金盛

2023-01-18

今年5月,繼中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)中華人民共和國(guó)視察了豐田汽車公司的氫燃料電池汽車Mirai未來(lái)組合,他在業(yè)界掀起了對(duì)氫燃料電池的熱...閱讀全文>>

豐田將在中國(guó)生產(chǎn)燃料電池核心系統(tǒng)

豐田將在中國(guó)生產(chǎn)燃料電池核心系統(tǒng)

鄭誼

2021-04-08

2021年3月29日,豐田汽車宣布將在中國(guó)生產(chǎn)燃料電池汽車(FCV)核心系統(tǒng)。它已經(jīng)宣布將與中國(guó)清華大學(xué)建立合資企業(yè),以生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)???..閱讀全文>>

氫燃料電池汽車原理氫燃料電池介紹

蔡金盛

2022-11-30

氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一,也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣,具有無(wú)污染、無(wú)噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此,這種電池一問(wèn)世,就引起了消...閱讀全文>>

什么是燃料電池汽車

蔡金盛

2024-04-29

燃料電池汽車(FCV)是一種以車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力為動(dòng)力的汽車。這種電力來(lái)源于高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整后得到的高含氫重整氣。與電動(dòng)汽...閱讀全文>>

什么是燃料電池汽車

曾彩紅

2020-01-22

燃料電池汽車是電動(dòng)汽車的一種,其核心部件燃料電池。通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不是經(jīng)過(guò)燃燒,直接變成電能動(dòng)力。...閱讀全文>>

EKPO 為中國(guó)高端汽車制造商一汽紅旗供應(yīng)燃料電池電堆

EKPO 為中國(guó)高端汽車制造商一汽紅旗供應(yīng)燃料電池電堆

車聞天下

2024-03-11

簽訂"NM12-Single"電堆模組的初始交付合同,用于新一代燃料電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和集成 將為一汽集團(tuán)旗下高端品牌紅旗的車輛配套 訂單進(jìn)一步...閱讀全文>>

什么是燃料電池汽車

蔡金盛

2023-04-14

燃料電池汽車(?FCV)是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高...閱讀全文>>

豐田將在中國(guó)生產(chǎn)燃料電池核心系統(tǒng)

豐田將在中國(guó)生產(chǎn)燃料電池核心系統(tǒng)

鄭誼

2021-03-30

2021年3月29日,豐田汽車宣布將在中國(guó)生產(chǎn)燃料電池汽車(FCV)核心系統(tǒng)。它已經(jīng)宣布將與中國(guó)清華大學(xué)建立合資企業(yè),以生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)???..閱讀全文>>

途觀L相關(guān)圖片

10946張,按車型查看
2025款 2025款 PRO 380TSI 四驅(qū)R-Line智尊版26.68萬(wàn) 2025款 PRO 380TSI 兩驅(qū)R-Line智領(lǐng)版24.68萬(wàn) 2024款 2024款 出眾款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)龍騰版20.97萬(wàn) 2024款 出眾款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line龍耀版21.7萬(wàn) 2024款 出眾款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)龍騰版18.68萬(wàn) 2024款 PRO 380TSI 四驅(qū)R-Line智領(lǐng)版25.68萬(wàn) 2024款 PRO 380TSI 四驅(qū)R-Line智尊版26.68萬(wàn) 2024款 PRO 330TSI 兩驅(qū)智領(lǐng)版24.48萬(wàn) 2024款 PRO 330TSI 兩驅(qū)智行版23.68萬(wàn) 2024款 PRO 330TSI 兩驅(qū)R-Line智領(lǐng)版24.68萬(wàn) 2024款 PRO 330TSI 兩驅(qū)R-Line智尊版25.68萬(wàn) 2024款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座停售 2024款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版停售 2024款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版停售 2024款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版停售 2023款 2023款 改款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座停售 2023款 改款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座停售 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版停售 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版停售 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版停售 2023款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座停售 2023款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座停售 2023款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版停售 2023款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版停售 2023款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版停售 2023款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版停售 2023款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版停售 2023款 280TSI 潮創(chuàng)限定版停售 2022款 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座停售 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座停售 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版停售 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版停售 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版停售 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版停售 2021款 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 停售 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 停售 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版停售 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版停售 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版停售 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 停售 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版停售 2020款 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI停售 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI停售 2019款 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI停售 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI停售 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI停售 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI停售 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V停售 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI停售 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V停售 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V停售 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI停售 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V停售 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版停售 2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2017款 2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠