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中國(guó)氫燃料電池汽車

中國(guó)氫燃料電池汽車

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中國(guó)氫燃料電池汽車相關(guān)資訊

豐田中國(guó)與海馬汽車簽約,共同推動(dòng)氫燃料電池汽車落地

豐田中國(guó)與海馬汽車簽約,共同推動(dòng)氫燃料電池汽車落地

買車網(wǎng)

2023-03-28

3月24日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司與海馬汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)...閱讀全文>>

燃料電池車 氫燃料電池商用車

蔡金盛

2023-06-19

今年上半年,與去年同期相比,我國(guó)燃料電池汽車交付量和投產(chǎn)量出現(xiàn)明顯變化。 100輛4.5噸氫能冷藏車等。 二是氫能客車保有量變化不大,而氫能...閱讀全文>>

氫燃料電池汽車原理氫燃料電池介紹

蔡金盛

2022-11-29

氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一,也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣,具有無(wú)污染、無(wú)噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此,這種電池一問世,就引起了消...閱讀全文>>

示范引領(lǐng),氫動(dòng)未來(lái)!明天氫能亮相中國(guó)燃料電池汽車大會(huì)

示范引領(lǐng),氫動(dòng)未來(lái)!明天氫能亮相中國(guó)燃料電池汽車大會(huì)

商用車公社

2023-12-06

近日,中國(guó)燃料電池汽車大會(huì)在北京大興召開。此次大會(huì)以“示范引領(lǐng) 氫動(dòng)未來(lái)”為主題,舉辦了燃料電池汽車示范工作推進(jìn)會(huì)、大會(huì)開幕式、示范之聲等活...閱讀全文>>

燃料電池電動(dòng)汽車的儲(chǔ)氫方式氫燃料電池介紹

蔡金盛

2022-11-19

氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一,也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣,具有無(wú)污染、無(wú)噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此,這種電池一問世,就引起了消...閱讀全文>>

豐田在中國(guó)搶奪氫燃料電池轎車先機(jī)

豐田在中國(guó)搶奪氫燃料電池轎車先機(jī)

新銳汽車觀察

2023-02-20

2月14日,由廣州市南沙區(qū)政府和廣汽豐田汽車有限公司合作開展的“南沙氫跑”公共出行服務(wù)項(xiàng)目正式啟動(dòng),通過(guò)導(dǎo)入“終極環(huán)保汽車”第二代MIRAI...閱讀全文>>

氫燃料電池汽車要來(lái)了?

氫燃料電池汽車要來(lái)了?

大家車言論

2021-04-08

之前每次聊到新能源車,無(wú)論是純電動(dòng),還是PHEV或增程式等等,不管哪種技術(shù)路線,都總會(huì)有一些朋友理直氣壯地說(shuō),這些壓根都不能算“新能源車”,...閱讀全文>>

氫燃料電池是未來(lái)汽車最好的解決辦法嗎?氫燃料電池有哪些利與弊?

蔡金盛

2023-06-07

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和推廣,越來(lái)越多的人意識(shí)到新能源的重要性。對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),目前鋰電池已經(jīng)成為動(dòng)力電池的主要來(lái)源,但是鋰電池并不是...閱讀全文>>

氫燃料電池汽車原理

lizhu

2023-02-01

雖然當(dāng)今世界上有各種各樣的燃料電池,但大多數(shù)都遵循一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)?;谀茉聪到y(tǒng)中使用的燃料,如果使用氫作為燃料,陽(yáng)極作為催化劑將燃料轉(zhuǎn)化為電...閱讀全文>>

氫燃料電池不是電池,但氫燃料電池車是電動(dòng)車

氫燃料電池不是電池,但氫燃料電池車是電動(dòng)車

AutoLab

2019-12-10

Lab黑科技 導(dǎo)讀 你試過(guò)了解它的工作原理么? 文/阮錦程 很多人覺得,氫燃料電池車不是未來(lái)方向,電動(dòng)車才有發(fā)展前途。因?yàn)榧託浞浅B闊?..閱讀全文>>

氫燃料電池汽車原理氫燃料電池介紹

蔡金盛

2022-11-30

氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一,也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣,具有無(wú)污染、無(wú)噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此,這種電池一問世,就引起了消...閱讀全文>>

淺析氫燃料電池混動(dòng)汽車

蔡金盛

2023-09-06

我們現(xiàn)在都知道,電動(dòng)汽車最大的問題就是續(xù)航問題部分,市面上的大部分電動(dòng)車所采用的續(xù)航不超過(guò)500千米,而氫燃料的電池行駛里程最高可達(dá)到650...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車在中國(guó)生產(chǎn)氫燃料電池 預(yù)計(jì)2022年將量產(chǎn)氫能源車

現(xiàn)代汽車在中國(guó)生產(chǎn)氫燃料電池 預(yù)計(jì)2022年將量產(chǎn)氫能源車

跟我視駕

2021-01-22

對(duì)于未來(lái)新能源汽車的發(fā)展方向,目前來(lái)看電動(dòng)汽車已成為主流,但是也有部分汽車制造商仍然在探索第二條路徑,例如日本豐田汽車和韓國(guó)現(xiàn)代汽車都在電動(dòng)...閱讀全文>>

被“氫”視的燃料電池汽車

被“氫”視的燃料電池汽車

汽車人傳媒

2017-09-07

我國(guó)從“八·五”算起,從事新能源汽車事業(yè)足有20余年的歷史,如今到了應(yīng)該靜下心來(lái),好好回顧過(guò)往,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),梳理并重新思考我國(guó)新能源汽車...閱讀全文>>

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