正時(shí)

吉利帝豪4g15正時(shí)鏈條怎么對(duì)？ 正時(shí)鏈條裝置1的安裝程序。安裝正時(shí)鏈條。①將曲軸轉(zhuǎn)到第一個(gè)氣缸壓縮沖程的上止點(diǎn)。a、從凸輪軸的六角開始轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，對(duì)準(zhǔn)凸輪軸正時(shí)鏈輪上的點(diǎn)標(biāo)記。拆下火花塞，找到一缸壓縮上止點(diǎn)，就可以安裝鏈條了，安裝完畢后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2周。將4g15發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣凸輪軸記號(hào)對(duì)準(zhǔn)鏈條黑色記號(hào)。4g15發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凸輪軸記號(hào)對(duì)準(zhǔn)另一個(gè)黑色鏈條記號(hào)。轉(zhuǎn)動(dòng)4g15發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的正時(shí)齒輪。讓4g15發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的正時(shí)記號(hào)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)黃色的鏈條記號(hào)。

因此需要定期更換。汽車廠商明確規(guī)定正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)定期更換時(shí)間一般為6萬(wàn)公里，但這并沒有考慮實(shí)際使用情況。同步帶的質(zhì)量有優(yōu)劣之分，在不同的使用環(huán)境下老化時(shí)間也不同。時(shí)皮帶是比較耐用的汽車行駛的里程到10萬(wàn)到15萬(wàn)公里左右更換。隨著現(xiàn)在科技水平的提高和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家的生活節(jié)奏也越來越快，每天都會(huì)有不少新的生活產(chǎn)品被發(fā)明出來，但實(shí)際上能實(shí)際運(yùn)用到生活上的少之又少。汽車正時(shí)皮帶每隔六萬(wàn)至八萬(wàn)公里左右更換一次。汽車上的正時(shí)皮帶起著非常重要的作用。正時(shí)皮帶需要及時(shí)更換和檢查。如果損壞了，需要立即修理。日常使用時(shí)，皮帶更換周期也要視實(shí)際情況而定。

沃爾沃正時(shí)皮帶一般5~10萬(wàn)公里就需更換。以下是關(guān)于正時(shí)皮帶的更多資料：定期更換：正時(shí)皮帶是橡膠材料會(huì)隨著時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)日積月累的工作而老化需定期進(jìn)行更換。沃爾沃正時(shí)皮帶一般5~10萬(wàn)公里就需更換。關(guān)于正時(shí)皮帶的更多資料如下：正時(shí)皮帶是橡膠材料，會(huì)隨著時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)日積月累的工作而老化，需定期進(jìn)行更換。沃爾沃s90正時(shí)皮帶的更換周期一般應(yīng)在車輛行駛到6-10萬(wàn)公里時(shí)更換。具體更換周期視皮帶磨損程度而定。正時(shí)皮帶維護(hù)間隔：一般來說，廠家的維修手冊(cè)只給出一個(gè)大概的維修周期。

1、正時(shí)齒輪與后鏈罩邊 有標(biāo)記點(diǎn)。最簡(jiǎn)單的方法是把曲軸鍵槽與凸輪軸鍵槽相對(duì) 就是一缸壓縮上止點(diǎn)。2、上午好，這個(gè)車的曲軸和凸輪軸上都有標(biāo)記，鏈條上有三個(gè)不同顏色的鏈節(jié)，曲軸標(biāo)記和凸輪軸標(biāo)記分別對(duì)準(zhǔn)機(jī)體標(biāo)記。鏈輪上標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)鏈條有色鏈節(jié)可以了。3、凸輪軸皮帶輪上有標(biāo)記（點(diǎn)）對(duì)著正時(shí)罩上那個(gè)標(biāo)記（黃色線）。4、皮帶連接的，分別將凸輪軸的正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的正時(shí)標(biāo)記，和汽缸蓋、氣缸上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。

汽車正時(shí)鏈條一般18-20萬(wàn)公里更換。此外車子長(zhǎng)期處于滿載或者高速行駛的話，一定要在七八年或者10萬(wàn)公里左右檢查一下鏈條，一切正常就繼續(xù)開，如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或者有其他的損壞，就要及時(shí)更換。一般來說，正時(shí)鏈條需要在18-25萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換，但這取決于車輛的實(shí)際情況。目前許多車型都采用正時(shí)鏈條，相比傳統(tǒng)的同步帶，更具耐用和耐磨性，即使發(fā)生故障也能很快修復(fù)，不會(huì)影響日常行駛。通常，正時(shí)鏈條在15萬(wàn)公里之使用正常的，基本上都是在汽車行駛了20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行一次檢查。而如果車子長(zhǎng)期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時(shí)更換。正時(shí)鏈條3年或6到8萬(wàn)公里左右更換一次。正時(shí)鏈條是保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作的重要零部件之一，隨著使用里程的增加，正時(shí)鏈條會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，正時(shí)鏈條的導(dǎo)板是塑料的，所以正時(shí)鏈條的導(dǎo)板也會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。

通常，正時(shí)鏈條在15萬(wàn)公里之使用正常的，基本上都是在汽車行駛了20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行一次檢查。而如果車子長(zhǎng)期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時(shí)更換。正時(shí)鏈條3年或6到8萬(wàn)公里左右更換一次。正時(shí)鏈條是保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作的重要零部件之一，隨著使用里程的增加，正時(shí)鏈條會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，正時(shí)鏈條的導(dǎo)板是塑料的，所以正時(shí)鏈條的導(dǎo)板也會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。汽車正時(shí)鏈條沒有具體的更換時(shí)間，一般汽車行駛七八年或者10萬(wàn)公里左右檢查一下鏈條，可以通過汽車診斷電腦來讀取數(shù)據(jù)流，更換周期大概在15到20萬(wàn)公里左右，具體要看汽車的實(shí)際使用情況。一般來說，正時(shí)鏈條需要18-25萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換，但具體公里是基于車輛實(shí)際情況?，F(xiàn)在大部分車都采用正時(shí)鏈條，比皮帶更耐用耐磨，即使壞了也不會(huì)馬上斷裂，也不會(huì)影響日常行駛。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，或者汽車沒有加速力。你好 正時(shí)鏈條一般10萬(wàn)--12萬(wàn)公里更換，隨著使用，鏈條會(huì)出現(xiàn)磨損、被拉伸，導(dǎo)軌也會(huì)出現(xiàn)磨損，液壓張緊器出現(xiàn)老化、伸出太多等，引起漲價(jià)力量不夠；最終引起正時(shí)異常、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者不能正常工作。

1、汽車正時(shí)鏈條一般18-20萬(wàn)公里更換。此外車子長(zhǎng)期處于滿載或者高速行駛的話，一定要在七八年或者10萬(wàn)公里左右檢查一下鏈條，一切正常就繼續(xù)開，如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或者有其他的損壞，就要及時(shí)更換。2、通常，正時(shí)鏈條在15萬(wàn)公里之使用正常的，基本上都是在汽車行駛了20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行一次檢查。而如果車子長(zhǎng)期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時(shí)更換。3、一般來說，正時(shí)鏈條需要在18-25萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換，但這取決于車輛的實(shí)際情況。目前許多車型都采用正時(shí)鏈條，相比傳統(tǒng)的同步帶，更具耐用和耐磨性，即使發(fā)生故障也能很快修復(fù)，不會(huì)影響日常行駛。

1、會(huì)影響。正時(shí)皮帶有很多的品牌，但是在使用不同品牌時(shí)都會(huì)因?yàn)椴煌牟馁|(zhì)等因素都會(huì)造成影響，要考慮皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度，并不是越貴的就越好。正時(shí)皮帶最好還是用原廠的，可以更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。2、是通用的。正時(shí)皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同，一般是6萬(wàn)-8萬(wàn)公里就需要更換一次，并且不是所有的車型都需要定期更換正時(shí)皮帶?！碽r〉正時(shí)皮帶的更換一定要去正規(guī)的4s汽車店，采用原廠的能保證品質(zhì)。3、大眾原裝的正時(shí)皮帶一般使用的是馬牌。如果正時(shí)皮帶損壞時(shí)需要更換，最好是回到4s店更換好一些。因?yàn)樵?s店更換可以要求更換原裝的正時(shí)皮帶，而且在4s店的零部件的質(zhì)量比較好一些，至少出現(xiàn)問題可以保修或者維修。4、正時(shí)皮帶什么牌子好 馬牌 Continental 品牌起源：德國(guó) 自1871年創(chuàng)建以來，德國(guó)馬牌輪胎一直堅(jiān)持著相同的目標(biāo)：在保證安全的前提下讓您舒適安逸地暢享駕駛樂趣。5、一味的追求品牌世界上好多比較好的牌子都可以選擇，但是價(jià)格好不一定質(zhì)量好。我推薦使用馬牌Continental。自1871年創(chuàng)建以來，德國(guó)馬牌一直堅(jiān)持著相同的目標(biāo)：在保證安全的前提下讓您舒適安逸地暢享駕駛樂趣。

蓋茨是美國(guó)品牌，創(chuàng)立于1917年。蓋茨皮帶廣泛應(yīng)用于健身器材、辦公設(shè)備、園林機(jī)械、傳動(dòng)設(shè)備、食品加工、灌裝等行業(yè)。蓋茨牌正時(shí)皮帶就是輕薄設(shè)計(jì)，其增強(qiáng)體采用芳香族聚酰胺（也叫芳綸，用于制造防彈衣材料），蓋茨正時(shí)皮帶設(shè)計(jì)正常使用壽命為10萬(wàn)公里。只要是正品，質(zhì)量上就值得信賴。產(chǎn)品簡(jiǎn)介：美國(guó)GATES蓋茨皮帶，蓋茨公司創(chuàng)建于1911年，如今，蓋茨公司已成為全世界最大的汽車橡膠皮帶和軟管制造商。

EA211的正時(shí)皮帶是9W公里首次檢查，之后是每3W公里檢查一次，18W公里必須更換。 一般正式皮帶在說明書上有明確標(biāo)注。ea211正時(shí)皮帶極限壽命 根據(jù)廠家的官方給出的數(shù)據(jù)是，最長(zhǎng)的壽命可以支持汽車行駛30萬(wàn)公里。朗逸ea211同步帶壽命達(dá)到30萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī) 配氣機(jī)構(gòu) 系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，并配合一定的傳動(dòng)比，可以保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。如果正時(shí)皮帶斷裂的話會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門需要維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

EA211正時(shí)皮帶極限壽命可以達(dá)到30萬(wàn)公里。以下是一些其他內(nèi)容介紹：保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定在車輛行駛9萬(wàn)公里時(shí)要進(jìn)行保養(yǎng)之后每3萬(wàn)公里進(jìn)行一次檢查如果發(fā)現(xiàn)異常需要進(jìn)行更換。9萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)不是更換。ea211正時(shí)皮帶極限壽命 根據(jù)廠家的官方給出的數(shù)據(jù)是，最長(zhǎng)的壽命可以支持汽車行駛30萬(wàn)公里。朗逸ea211正時(shí)皮帶壽命在6萬(wàn)公里至10萬(wàn)公里之間。朗逸EA211引擎的正時(shí)皮帶壽命取決于多種因素，如皮帶質(zhì)量、車輛行駛路況和使用情況等。一般來說，正時(shí)皮帶的使用壽命在6萬(wàn)公里至10萬(wàn)公里之間。EA211同步帶的極限壽命根據(jù)官方說法可以達(dá)到30萬(wàn)公里。保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定車輛行駛9萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)，之后每3萬(wàn)公里檢查一次。如果發(fā)現(xiàn)任何異常，需要更換。需要注意的是，9萬(wàn)公里是保養(yǎng)，不是更換。檢查后，如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)更換。

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶18萬(wàn)公里更換，9萬(wàn)公里首次檢查，之后是每3萬(wàn)公里檢查一次。ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾旗下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾EA211正時(shí)皮帶官方更換里程為30萬(wàn)公里。大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的同步皮帶使用的是長(zhǎng)壽命皮帶改良后的產(chǎn)品。制造商將更換間隔以前為18萬(wàn)公里，后來調(diào)整為12萬(wàn)公里。從實(shí)際維護(hù)來看，在15萬(wàn)公里以內(nèi)更換也沒有問題。每次更換正時(shí)鏈條時(shí)，都需要一起更換惰輪和惰輪。ea211正時(shí)皮帶八萬(wàn)公里更換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃∏乙子谘a(bǔ)償。朗逸ea211正時(shí)皮帶壽命在6萬(wàn)公里至10萬(wàn)公里之間。朗逸EA211引擎的正時(shí)皮帶壽命取決于多種因素，如皮帶質(zhì)量、車輛行駛路況和使用情況等。一般來說，正時(shí)皮帶的使用壽命在6萬(wàn)公里至10萬(wàn)公里之間。

1、汽車更換完正時(shí)皮帶呢，它為什么會(huì)怠速不穩(wěn)，那就是因?yàn)槟阌锌赡軙簳r(shí)沒有對(duì)好有跑位，會(huì)導(dǎo)致這種加速?zèng)]有緊。因?yàn)槟阍鹊恼借F定是轉(zhuǎn)的，那你在你后面更換這個(gè)正式皮帶的時(shí)候，正時(shí)點(diǎn)有可能會(huì)跑位。2、進(jìn)氣歧管漏氣 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩(wěn)。3、更換正時(shí)皮帶后怠速抖動(dòng)首先檢查正時(shí)是否正確，裝配不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，其次檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在故障，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良同樣會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。4、如果忽視了這一點(diǎn)，沒有定期檢查、及時(shí)更換有故障的正時(shí)皮帶，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。安裝時(shí)沒調(diào)整好，因?yàn)樾屡f皮帶長(zhǎng)度不一樣，倒致氣門開合不準(zhǔn)時(shí)，就會(huì)怠速不穩(wěn)。

蓋茨好些。根據(jù)查詢正時(shí)皮帶相關(guān)消息得知，標(biāo)致207用蓋茨正時(shí)皮帶好些，因?yàn)樗母街?qiáng)，具有出色的平整度和粘結(jié)度，提供帶齒與帶基更強(qiáng)的附著力。超聲波縫制技術(shù)使用安心，采用高品質(zhì)橡膠材質(zhì)，防滑耐磨。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系察慎喊統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)孝唯確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《鴶∫扒乙子谘a(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

;?????馬牌正時(shí)皮帶的橡膠層是使用進(jìn)口原料橡膠，擁有更加出色的耐油和抗磨損性能，保證運(yùn)行穩(wěn)定，其中的張力線是采用特制玻璃纖維材質(zhì)，可以更好的拉升韌性和恒定螞余的長(zhǎng)度表現(xiàn)，以延長(zhǎng)正時(shí)皮帶的使用時(shí)間。馬牌超聲波縫制技術(shù)使得該品牌的正時(shí)皮帶具有出色的平整度和粘結(jié)度，提供帶齒與帶基更加強(qiáng)的附著力。??????正時(shí)皮帶馬牌好還是蓋茨好??????蓋茨超聲波縫制技術(shù)的正時(shí)皮帶，結(jié)合非對(duì)稱阻尼結(jié)構(gòu)的張緊輪，具有出色的平整度和粘結(jié)度，提供帶齒與帶基更強(qiáng)的附著力，有效減少系統(tǒng)噪音，帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。蓋茨正時(shí)皮帶使用玻璃纖維張力線繩，具有更好的拉升韌性和恒定的長(zhǎng)度表現(xiàn)，以延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，減少更換的頻率次數(shù)。蓋茨正時(shí)皮帶采用原廠同等級(jí)的材料和制造工藝，完整的系統(tǒng)解決方法，保障車輛正時(shí)系統(tǒng)能夠更順暢穩(wěn)定的運(yùn)行。????????????馬牌正時(shí)皮帶跟蓋茨正時(shí)皮帶都是頂尖的品牌，其質(zhì)量是毋庸置疑的。如果要在它們之中選出誰(shuí)好，是很難進(jìn)行選擇的。車主想購(gòu)買的時(shí)候，可以根據(jù)自己的需求來遲弊進(jìn)行購(gòu)買即可。??悶旦滾??????????馬牌正時(shí)皮帶的價(jià)格一般是在250元到650元之間，主要是根據(jù)車型來決定。車主要是想購(gòu)買馬牌正時(shí)皮帶，可以到實(shí)體店、官網(wǎng)、官方直營(yíng)店進(jìn)行購(gòu)買。千萬(wàn)不要因?yàn)楸阋硕剿饺四抢镔?gòu)買，質(zhì)量是沒有保障的，很容易出現(xiàn)提前斷裂的情況，對(duì)于車輛會(huì)造成一定的影響。

這三個(gè)都很可以 行業(yè)頂尖。蓋茨和岱高 稍微比馬牌的好一些吧。不過皮帶也沒有最好這個(gè)說法 只有最適合，鬧大可能一輛車換蓋茨岱高的會(huì)異響 但是換上嫌彎模馬牌的就不會(huì) 同理 也有換上芹緩馬牌的異響 換了另外兩個(gè)沒問題的。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動(dòng)力源是曲軸皮帶輪，動(dòng)力由曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來提供，如果發(fā)生了斷裂，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)不了電，助力泵失效，打不動(dòng)方向，這是很危險(xiǎn)的一種情況。所以發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是需要定期更換的。比如剎車出現(xiàn)問題，我們可以很明顯感受到制動(dòng)踏板遲鈍，而發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，那么原因可能是水箱缺水了。雖然現(xiàn)在隨著汽車科技的發(fā)展，在行車電腦以及傳感器下，汽車要是出現(xiàn)問題，很多情況都會(huì)反映到我們的儀表盤上亮燈，并且直指根源所在。不過雖然很多問題傳感器可以檢測(cè)出來，并且反映到儀表盤上，但是還是有一部分問題是傳感器檢測(cè)不出來的，需要汽車科技更加發(fā)達(dá)才行。這時(shí)候就需要車主去發(fā)現(xiàn)前兆了，通過汽車前兆去判斷車輛問題所在，這需要車主去下功夫。汽車出現(xiàn)問題最多的三大件，而三大件里常出現(xiàn)問題的就是變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器要是使用手動(dòng)變速器出現(xiàn)問題的概率不大，而發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題的種類有很多，其中容易出現(xiàn)問題但傳感器檢測(cè)不出來的就是正時(shí)皮帶了。什么是正時(shí)皮帶？正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部件，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。由于正時(shí)皮帶是橡膠類產(chǎn)品有一定的使用壽命，依據(jù)汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶，并根據(jù)檢查情況判定并敏局是否需要更換。通過上面的齒形槽連接著曲軸和凸輪軸。正時(shí)皮帶之所以會(huì)比較容易出現(xiàn)問題，是因?yàn)槠洳馁|(zhì)是橡膠，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作升溫熄火后溫度又驟降的地方，因?yàn)闇夭钸^大，橡膠材質(zhì)很容易氧化，長(zhǎng)此以往正時(shí)皮帶就會(huì)老化。所以車主要對(duì)正時(shí)皮帶進(jìn)行定期的檢查和更換，一般原廠的正時(shí)皮帶當(dāng)車主開6-8萬(wàn)公里的時(shí)候就要進(jìn)行檢查個(gè)更換了，這個(gè)數(shù)值也會(huì)根據(jù)司機(jī)的使用習(xí)慣而有所波動(dòng)，要是車主實(shí)在不放心可以5萬(wàn)公里就開始檢查。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)必不可缺的一部分，也是發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證之一。要是正時(shí)皮帶斷裂，那么造成的后果非常嚴(yán)重，輕一點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)混亂，火花塞點(diǎn)火拿鏈和進(jìn)氣不匹配，嚴(yán)重會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸報(bào)廢。所以車主千萬(wàn)要小心，當(dāng)汽車出現(xiàn)這些情況，這是正時(shí)皮帶要換了的前兆。要是我們?cè)谛旭傔^程中，我們感受到行駛不平穩(wěn)，踩油門時(shí)候也不順暢，而且汽車還會(huì)經(jīng)常抖動(dòng)，此事車主要注意了。車輛發(fā)生這種情況，一個(gè)原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，而另一個(gè)則是正時(shí)皮帶出現(xiàn)問題了，此時(shí)車主一定要注意，一定要送去檢查。要是車主在開車的時(shí)候，聽見發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有明顯的金屬碰撞的異響，此時(shí)車主立馬要靠邊停車，叫拖車拖走送去維修，因?yàn)榇藭r(shí)正時(shí)皮帶已經(jīng)出現(xiàn)了斷裂，這個(gè)聲音是氣門開啟和關(guān)閉時(shí)間出現(xiàn)誤差產(chǎn)生的。懂汽修方面的人都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作主要在氣缸內(nèi)發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置配合，讓進(jìn)去和排氣以及活塞升降相互協(xié)調(diào)，在這個(gè)過程中，正時(shí)皮帶其實(shí)是在扮演這的橋梁的角色，就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，讓每個(gè)氣缸正好做到活塞向上，正好到上止點(diǎn)，氣門正好關(guān)閉，火絕讓花塞正好點(diǎn)火。為什么使用皮帶不使用齒輪，就因?yàn)槠У脑胍粜鲃?dòng)精準(zhǔn)，自身變化量也易補(bǔ)償，不過正時(shí)皮帶是橡膠制品，也屬于易耗品，因此要定時(shí)更換。這時(shí)一定有人問，那么一般使用多久才要更換呢？一般各種品牌的更換時(shí)間有所不同，嚴(yán)格按照汽車使用手冊(cè)規(guī)定，按時(shí)更換，但是一般建議在臨近更換時(shí)間之前就更換，這樣更加安全可靠。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，一定要定期檢查，看看是不是定時(shí)皮帶需要更換了，有經(jīng)驗(yàn)的車友可以按照時(shí)間或者公里數(shù)進(jìn)行預(yù)估，差不多在8萬(wàn)—10萬(wàn)公里，或者使用3-4年就要定期維護(hù)，并及時(shí)更換定時(shí)皮帶。最重要的來了，如果定時(shí)皮帶不及時(shí)更換，導(dǎo)視行駛途中皮帶斷開，這個(gè)時(shí)候曲軸在轉(zhuǎn)凸軸卻停滯了，活塞一旦頂?shù)酱蜷_的氣門就會(huì)被頂爛，氣門桿也會(huì)被頂彎甚至變形，到了這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了，這樣的話你說值不值？所以當(dāng)車主在行駛的過程中發(fā)現(xiàn)了以上情況，一定要馬上找個(gè)地方停車檢查，正時(shí)皮帶斷裂的后果非常嚴(yán)重。平時(shí)汽車保養(yǎng)也是要注意正時(shí)皮帶的情況，雖說都是6—8萬(wàn)公里就換，但是最好5萬(wàn)公里左右就換一下，要是在高速上正時(shí)皮帶斷了那可不是幾十塊的皮帶這么簡(jiǎn)單了！你遇上過正時(shí)皮帶突然斷裂的情況嗎？

汽車正時(shí)皮帶6-8萬(wàn)公里更換。正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分。它的位置在曲軸和凸輪軸之間。其主要功能是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開啟時(shí)間和活塞運(yùn)行時(shí)間兩者匹配。如果正時(shí)皮帶損壞，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)漏渣帶來很大的危害。因此需要定期更換。汽車廠商明確規(guī)定正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)定期更換時(shí)間一般為6萬(wàn)公里，但這并沒有考慮實(shí)際使用情況雹碰。同步帶的質(zhì)量有優(yōu)劣之分，在不同的使用環(huán)境下老化時(shí)間源搜談也不同。一般規(guī)定服役時(shí)間以3-4年居多，也有長(zhǎng)達(dá)10年甚至更長(zhǎng)的時(shí)候。并且使用的公里數(shù)可以用作測(cè)量磨損狀況的參考值。

汽車正時(shí)畢兄襲皮帶駕駛3-5年或者6萬(wàn)-10萬(wàn)公里時(shí)替換正時(shí)皮帶。因?yàn)檎龝r(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)手兄配氣系統(tǒng)的塵李重要構(gòu)造組成,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))、氣門的開啟與關(guān)閉(時(shí)間)、點(diǎn)火的順序(時(shí)間) , 基本都在“正時(shí)皮帶”的連接主要作用下,時(shí)刻維持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。所以汽車正時(shí)皮帶駕駛3-5年或者6萬(wàn)-10萬(wàn)公里時(shí)替換。

皮帶更換時(shí)間維持在六年，或者車子行駛了十萬(wàn)公里之后就要及時(shí)進(jìn)行更換。不換的危害：1、如果皮帶斷裂往往先是出現(xiàn)一些裂紋，或者會(huì)出現(xiàn)老化而變得十分硬。這時(shí)候如果沒有維護(hù)，就會(huì)出現(xiàn)掉齒現(xiàn)象，接著發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)跳齒，嚴(yán)重的會(huì)直接斷掉了。2、皮帶出現(xiàn)了斷裂，加上自身慣性，導(dǎo)致凸輪軸還是會(huì)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，但是由于失去了皮帶的匹配作用，兩者就會(huì)出現(xiàn)自由運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞和氣門的運(yùn)動(dòng)不一致，導(dǎo)致不停的撞擊，嚴(yán)重的話兩者都會(huì)出現(xiàn)損傷。擴(kuò)展資料：更換正時(shí)皮帶注意事項(xiàng)1、松開曲軸皮帶輪的螺栓，此操作必須先用專用工具鎖住飛輪。2、安裝新的正時(shí)皮帶時(shí)注意：1號(hào)汽缸點(diǎn)火時(shí)，凸輪軸定時(shí)齒輪的標(biāo)記與油泵箱邊緣的標(biāo)志必須對(duì)準(zhǔn)；曲軸正時(shí)皮帶齒上的標(biāo)志與正時(shí)皮帶后蓋的標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)。