途達(dá)

2020款日產(chǎn)途達(dá)怎么樣,日產(chǎn)途達(dá)2020新款怎么樣2020 款日產(chǎn)途達(dá)乃是一款頗為出色的車型，其具備眾多優(yōu)點(diǎn)。首先，此款車型拓展了銷售途徑，消費(fèi)者能夠在鄭州日產(chǎn)以及東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷商處進(jìn)行購(gòu)買，這為購(gòu)車者提供了極大的便利。其次，在價(jià)格方面，2020 款途達(dá)彰顯出極高的性價(jià)比，它被視作是合資品牌中最為實(shí)惠的硬派 SUV，售價(jià)區(qū)間處于 16.98 - 24.83 萬(wàn)元之間，相較于同價(jià)位的其他合資品牌緊湊型城市 SUV，途達(dá)不單是一款硬派越野車，更是一款中型 SUV，其車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為 4882*1850*1835mm，軸距達(dá)至 2850mm，如此的車身尺寸全然契合中國(guó)消費(fèi)者的偏好，看上去極為霸氣，駕駛出行也相當(dāng)有面子。以上就是對(duì)于《2020款日產(chǎn)途達(dá)怎么樣,日產(chǎn)途達(dá)2020新款怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2019款日產(chǎn)途達(dá)價(jià)格多少錢一輛,2019款日產(chǎn)途達(dá)價(jià)格多少錢2019 款日產(chǎn)途達(dá)的價(jià)格區(qū)間在 16.98 萬(wàn)至 24.58 萬(wàn)，具體價(jià)格取決于所配置的情況。途達(dá) 2019 款的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)用了最新版 V-Motion 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的 U 形鍍鉻條與蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵相搭配，大燈組呈現(xiàn)多邊形設(shè)計(jì)。在內(nèi)飾方面，途達(dá) 2019 款采用了對(duì)稱式的布局，配備有大尺寸中控屏、一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤采取了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn) TERRA 途達(dá)裝載 QR25 型 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 135kW。傳動(dòng)方面，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的會(huì)是 6 速手動(dòng)或者 Jatco 7 速自動(dòng)變速箱。途達(dá)也將搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。以上就是對(duì)于《2019款日產(chǎn)途達(dá)價(jià)格多少錢一輛,2019款日產(chǎn)途達(dá)價(jià)格多少錢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2020款日產(chǎn)途達(dá)參數(shù)怎么樣啊,新款日產(chǎn)途達(dá)參數(shù)2020 款日產(chǎn)途達(dá)的參數(shù)與配置：1、外觀層面，途達(dá)新車的整體線條趨于剛硬，運(yùn)用最新版本 V-Motion 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的 U 形鍍鉻條與蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵相搭配，途達(dá)新車的大燈組呈多邊形設(shè)計(jì)；2、內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采取對(duì)稱式布局，其配備了較大尺寸的中控屏以及一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針樣式；3、動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn) TERRA 途達(dá)搭載 QR25 型 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 135kW。傳動(dòng)方面，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是 6 速手動(dòng)或者 Jatco 7 速自動(dòng)變速箱。途達(dá)還會(huì)搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。以上就是對(duì)于《2020款日產(chǎn)途達(dá)參數(shù)怎么樣啊,新款日產(chǎn)途達(dá)參數(shù)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

途達(dá)是國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn),2018款途達(dá)是國(guó)幾排放2019 款途達(dá)契合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。此款車型在外觀層面未有顯著變動(dòng)，依舊彰顯出日產(chǎn)家族的 V 型鍍鉻裝飾以及富有肌肉感的構(gòu)型。身為一款中型 SUV，途達(dá)提供七座排布，車身尺寸適度，第三排的空間呈現(xiàn)也還算良好，然而舒適程度或許會(huì)受到一定制約，原因在于第三排未設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，而且高度稍低。至于動(dòng)力范疇，2019 款途達(dá)裝配了日產(chǎn)自家的 YD 系列 2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 YD25DDTi，最大輸出功率為 190 馬力，峰值扭矩達(dá) 450 ?！っ?。雖然柴油版途達(dá)已然上市，但當(dāng)下尚未引入國(guó)內(nèi)，未來(lái)是否會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚未明晰。以上就是對(duì)于《途達(dá)是國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn),2018款途達(dá)是國(guó)幾排放》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2019款途達(dá)柴油參數(shù)怎么樣啊,2019款途達(dá)柴油參數(shù)怎么樣值得買嗎2019 款途達(dá)柴油版于各個(gè)層面皆呈現(xiàn)出眾之態(tài)。外觀層面，其運(yùn)用倒梯形進(jìn)氣格柵以及黑色編織樣式的中網(wǎng)，流露出濃厚的硬派韻味。車身側(cè)面線條順暢且大氣，尾部的設(shè)計(jì)剛勁，與車頭造型相得益彰。內(nèi)飾方面，中控屏幕升級(jí)至 9 英寸高清電容觸控屏，抬升了檔次感。配置方面，新車具備全地形分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、兩把差速鎖等機(jī)能，增添了科技感。動(dòng)力方面，新車裝配 2.5L 縱置直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 193 馬力，峰值扭矩為 245 ?！っ?，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面適配 7 速手自一體變速箱或 6 速手動(dòng)變速箱，且提供電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。以上就是對(duì)于《2019款途達(dá)柴油參數(shù)怎么樣啊,2019款途達(dá)柴油參數(shù)怎么樣值得買嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2019款日產(chǎn)途達(dá),日產(chǎn)途達(dá)2019新款試駕視頻19 款日產(chǎn)途達(dá)的配置詳情如下：外觀層面，途達(dá)新款車輛的整體線條相對(duì)硬朗，運(yùn)用最新版 V-Motion 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的 U 形鍍鉻條與蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵相搭配，途達(dá)新車的大燈組呈多邊形設(shè)計(jì)；內(nèi)飾范疇，途達(dá)新車內(nèi)飾采取對(duì)稱式布置，其配有大尺寸中控屏以及一鍵啟動(dòng)等設(shè)施，儀表盤同樣采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針樣式；動(dòng)力部分，國(guó)產(chǎn) TERRA 途達(dá)搭載 QR25 型 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 135kW。傳動(dòng)領(lǐng)域，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是 6 速手動(dòng)或者 Jatco 7 速自動(dòng)變速箱。 途達(dá)還會(huì)搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 以上就是對(duì)于《2019款日產(chǎn)途達(dá),日產(chǎn)途達(dá)2019新款試駕視頻》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

新款途達(dá)什么時(shí)候上市時(shí)間和價(jià)格,新款途達(dá)什么時(shí)候上市時(shí)間最長(zhǎng)新款途達(dá)的上市時(shí)間目前尚未公布：1、外觀層面，TERRA 途達(dá)運(yùn)用了日產(chǎn)全新的 V-Motion 家族式前臉，前格柵的大尺寸 U 型鍍鉻飾條屬于最新的 V-Motion 設(shè)計(jì)語(yǔ)言。并且，其左右兩側(cè)呈多邊形的大燈組設(shè)計(jì)以及 LED 日間行車燈等細(xì)節(jié)均與納瓦拉保持相同；2、新車的車身線條愈發(fā)趨向平緩，車頂?shù)膶哟胃蓄H為明顯。在尾部，該車的造型設(shè)計(jì)延續(xù)了整車的格調(diào)，尾部線條極其硬朗；3、新車在尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為 4882/1850/1835mm，軸距為 2850mm，配備規(guī)格為 255/60R18 的輪胎。以上就是對(duì)于《新款途達(dá)什么時(shí)候上市時(shí)間和價(jià)格,新款途達(dá)什么時(shí)候上市時(shí)間最長(zhǎng)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2020款日產(chǎn)途達(dá)什么價(jià)格能買,2020款日產(chǎn)途達(dá)的價(jià)格2020 款日產(chǎn)途達(dá)的價(jià)格范疇在 13.98 萬(wàn)至 21.83 萬(wàn)之間，不同區(qū)域存在差別。外觀層面，此車運(yùn)用了多邊形進(jìn)氣格柵和倒梯形的設(shè)計(jì)格調(diào)，中網(wǎng)采用黑色編織款式，給人以硬朗之感。前大燈組的棱角和諧，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的凸起直線彰顯出質(zhì)感。小巧的霧燈與銀色飾條相互搭配，提升了清晰度。前保險(xiǎn)杠堅(jiān)實(shí)耐用，進(jìn)氣口開闊。車身側(cè)面線條順滑且磅礴，增添了迎賓踏板，尾部設(shè)計(jì)剛硬，和前臉造型相得益彰。尾翼設(shè)計(jì)寬大且富有運(yùn)動(dòng)韻味。車身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別是 4882 毫米、1850 毫米、1835 毫米，軸距為 2850 毫米，空間寬敞，實(shí)用性佳。以上就是對(duì)于《2020款日產(chǎn)途達(dá)什么價(jià)格能買,2020款日產(chǎn)途達(dá)的價(jià)格》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

日產(chǎn)途達(dá)七座車新款長(zhǎng)寬高是多少呢,七座版日產(chǎn)途達(dá)亮相新車的長(zhǎng)寬高分別為 4882×1850×1835mm，軸距達(dá)到 2850mm：1、全新捷達(dá)在外形設(shè)計(jì)方面延續(xù)了德國(guó)大眾轎車的前沿設(shè)計(jì)理念，并結(jié)合最新的造型設(shè)計(jì)觀念；2、前大燈搭配當(dāng)下流行的黑色底襯框，精致大氣的鍍鉻格柵，前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與捷達(dá)簡(jiǎn)潔剛勁的車身相互融合，令前端、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更為完美；3、在內(nèi)飾設(shè)計(jì)之中，融入了前沿、時(shí)尚、創(chuàng)新的元素，與車內(nèi)其他配置構(gòu)成了統(tǒng)一的內(nèi)飾格調(diào)，舒適且美觀；4、在車型尺寸方面，讓車內(nèi)空間更為寬敞，乘坐更為舒適，更符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)家、商兩用轎車的需求。以上就是對(duì)于《日產(chǎn)途達(dá)七座車新款長(zhǎng)寬高是多少呢,七座版日產(chǎn)途達(dá)亮相》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

日產(chǎn)途達(dá)2019款什么時(shí)候出,19年日產(chǎn)途達(dá)什么價(jià)位19 款日產(chǎn)途達(dá)于 2018 年 4 月份問(wèn)世，其配置與外觀設(shè)計(jì)皆彰顯出了硬派氣質(zhì)與品質(zhì)感。就外觀而言，它運(yùn)用了多邊形倒梯形進(jìn)氣格柵，搭配黑色編織樣式的中網(wǎng)，突顯了濃厚的硬派格調(diào)。前大燈組輪廓分明，和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的直線條互為映襯，更進(jìn)一步增進(jìn)了車輛的品質(zhì)感。另外，霧燈設(shè)計(jì)精巧別致，與銀色飾條的組合提高了明晰度。前保險(xiǎn)杠造型堅(jiān)固，進(jìn)氣口寬敞，展現(xiàn)了其越野性能。車身側(cè)面的線條順暢磅礴，迎賓踏板的增添提高了實(shí)用性。尾部設(shè)計(jì)剛勁，與新車的前臉造型相互呼應(yīng)，整體呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的剛硬氣息。以上就是對(duì)于《日產(chǎn)途達(dá)2019款什么時(shí)候出,19年日產(chǎn)途達(dá)什么價(jià)位》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

途達(dá)七座油耗多少正常,途達(dá)七座油耗多少錢一公里途達(dá)七座的百公里油耗約在 7 至 8 個(gè)左右，屬于較為節(jié)油的車型：1、該車搭載 2.5L 184 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 擋手自一體變速箱的版本，平均油耗為：12.20 升/百公里，油耗范圍在 10.48～13.57 升/百公里，參與測(cè)試的車主共有 138 位；2、途達(dá)車重將近兩噸，排量為 2.5L，這兩個(gè)要素就決定了它的油耗偏高；3、并且，油耗不存在一個(gè)確切的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，這是由于涉及到個(gè)人的駕駛習(xí)慣、路況、負(fù)重、是否使用空調(diào)等諸多客觀因素的作用。以上就是對(duì)于《途達(dá)七座油耗多少正常,途達(dá)七座油耗多少錢一公里》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2019款途達(dá)何時(shí)上市時(shí)間最新,2019款途達(dá)何時(shí)上市時(shí)間表2019 款途達(dá)于 2018 年 4 月上市。以下為該車型的外觀設(shè)計(jì)特性：1. 在外觀上，多邊形的進(jìn)氣格柵呈倒梯形的設(shè)計(jì)樣式，黑色編織款式的中網(wǎng)，看上去極富硬派韻味；2. 前大燈組的棱角相互協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的直線凸顯了品質(zhì)感。霧燈尺寸較小，與銀色飾條相搭，更能增進(jìn)其清晰度。前保險(xiǎn)杠構(gòu)建得較為堅(jiān)固，進(jìn)氣口相當(dāng)寬闊；3. 車身側(cè)面的線條規(guī)劃得極為順暢，并且大氣。增設(shè)了迎賓踏板，尾部的設(shè)計(jì)較為剛勁。車尾的設(shè)計(jì)格調(diào)與新車的前臉造型尤為協(xié)調(diào)。以上就是對(duì)于《2019款途達(dá)何時(shí)上市時(shí)間最新,2019款途達(dá)何時(shí)上市時(shí)間表》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

日產(chǎn)途達(dá)碰撞測(cè)試視頻,日產(chǎn)途達(dá)碰撞測(cè)試結(jié)果2019 款日產(chǎn)途達(dá)的碰撞測(cè)試成績(jī)出色，榮獲五顆星的評(píng)級(jí)。途達(dá)運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建全車身，像 A 柱、B 柱、頂蓋側(cè)邊梁、底板側(cè)梁、門檻等碰撞關(guān)鍵區(qū)域均為高強(qiáng)度鋼材，確保了整車的抗撞擊性能。另外，途達(dá)還采用了日產(chǎn)特有的多通道 Zone Body 區(qū)域車身架構(gòu)，憑借 6 通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)，切實(shí)吸收撞擊能量，增強(qiáng)了駕乘人員的安全性。故而，途達(dá)于碰撞測(cè)試?yán)锍尸F(xiàn)上佳表現(xiàn)，能夠?yàn)轳{乘人員的安全提供保障。 以上就是對(duì)于《日產(chǎn)途達(dá)碰撞測(cè)試視頻,日產(chǎn)途達(dá)碰撞測(cè)試結(jié)果》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

途達(dá)和奇駿外形大小對(duì)比圖,途達(dá)和奇駿外形大小對(duì)比圖片在車身尺寸方面，日產(chǎn)途達(dá)顯著大于日產(chǎn)奇駿。確切而言，日產(chǎn)途達(dá)的尺寸是長(zhǎng) 4882mm、寬 1850mm、高 1835mm，軸距 2850mm，然而日產(chǎn)奇駿的尺寸為長(zhǎng) 4675mm、寬 1820mm、高 1722mm，軸距 2706mm。由這些數(shù)字能夠知曉，途達(dá)在車身尺寸方面具備優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)途達(dá)是鄭州日產(chǎn)推出的一款中型 SUV，被定位成硬派 SUV。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，途達(dá)裝配的是 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 135kw，最大扭矩 251 牛米，匹配 6 速手動(dòng)或 7 速手自一體變速箱，頂配車型還配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而日產(chǎn)奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型 SUV，家用特性更為突出。在動(dòng)力方面，奇駿提供 2.0L 和 2.5L 兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。其中，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 113kw，最大扭矩 204 牛米；2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 137kw，最大扭矩 246 牛米，全系車型均匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。以上就是太平洋汽車對(duì)于《途達(dá)和奇駿外形大小對(duì)比圖,途達(dá)和奇駿外形大小對(duì)比圖片》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

途達(dá)真實(shí)油耗論壇,途達(dá)真實(shí)油耗排名依據(jù)公開的小熊油耗數(shù)據(jù)，途達(dá)車型的油耗呈現(xiàn)情況如下：對(duì)于配備 2.5L 184 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，適配 6 擋手動(dòng)變速箱的版本，平均油耗是 10.20 升/百公里，油耗區(qū)間在 8.86 至 11.53 升/百公里?？傆?jì)有 14 位車主參與了此項(xiàng)測(cè)試。而搭載 2.5L 184 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 擋手自一體變速箱的版本，平均油耗略高，達(dá) 12.20 升/百公里，油耗范圍處于 10.48 到 13.57 升/百公里。此次測(cè)試共有 138 位車主參與。途達(dá)的車輛重量以及 2.5L 的排量要素決定了它的油耗水平。與此同時(shí)，實(shí)際油耗受多重因素左右，諸如駕駛習(xí)慣、道路狀況、車載負(fù)荷以及空調(diào)使用等等。所以，同一輛車在不同狀況下油耗或許存在 3 升/百公里的差別，這屬于正常情況。但倘若油耗波動(dòng)幅度過(guò)大，或許表明車輛存有問(wèn)題。在這種時(shí)候，建議車主盡快前往 4S 店或者專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，找出潛在的問(wèn)題并予以修復(fù)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《途達(dá)真實(shí)油耗論壇,途達(dá)真實(shí)油耗排名》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

途達(dá)是什么車系,途達(dá)是什么車型途達(dá)乃是鄭州日產(chǎn)推出的一款中型 SUV ，其所搭載的 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備最大功率 135kw 以及最大扭矩 251 牛米的強(qiáng)大動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)融合了 c - vtc 連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)與多點(diǎn)電噴技術(shù)，并搭配鋁合金缸蓋缸體，不但確保了動(dòng)力的輸出，還達(dá)成了燃油的經(jīng)濟(jì)性。在傳動(dòng)領(lǐng)域，途達(dá)配置了 6 速手動(dòng)變速箱或者 7 速手自一體變速箱，操作愈發(fā)順暢。懸掛系統(tǒng)層面，前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋懸架的搭配，賦予了優(yōu)良的操控性能和舒適體驗(yàn)。途達(dá)也有四驅(qū)版本可供選擇，搭載的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)極大地提升了車輛的越野能力。非承載式車身設(shè)計(jì)不單抗扭性能卓越，而且能夠應(yīng)對(duì)更為惡劣的路況，彰顯出硬派越野車的本質(zhì)特征。此外，途達(dá)還運(yùn)用了機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，為駕駛者給予更為精準(zhǔn)的操控反饋?？傊?，途達(dá)是一款性能出眾、操控平穩(wěn)的中型 SUV ，具備較高的性價(jià)比以及良好的越野性能，值得一試。以上就是對(duì)于《途達(dá)是什么車系,途達(dá)是什么車型》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

日產(chǎn)途達(dá)和日產(chǎn)奇駿哪個(gè)好,東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)和奇駿日產(chǎn)途達(dá)與奇駿分屬不同類別的 SUV 車型，途達(dá)屬于一款中型 SUV 越野車型，奇駿則為一款緊湊型 SUV。途達(dá)的定位是中型 SUV 越野車，價(jià)格在 16.98 - 24.58 萬(wàn)元范疇，配備 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，適配 6 擋手動(dòng)變速箱與 7 擋手自一體變速箱。途達(dá)運(yùn)用非承載式車身構(gòu)造和整體橋式非獨(dú)立懸架，適用于越野活動(dòng)。奇駿的價(jià)格為 17.98 - 26.88 萬(wàn)元，搭載 2.0L 和 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，車身結(jié)構(gòu)采用承載式，后懸架為帶橫向的復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架。這兩款車最為顯著的差異在于運(yùn)用了不同的平臺(tái)進(jìn)行打造，途達(dá)和納瓦拉采用相同的生產(chǎn)平臺(tái)。途達(dá)主要適宜越野，而奇駿相對(duì)更適合家用，在配置和空間方面也存有一定差別。需要留意的是，該文章不涵蓋關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)、點(diǎn)贊、評(píng)論等功能，嚴(yán)禁出現(xiàn)相關(guān)內(nèi)容。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《日產(chǎn)途達(dá)和日產(chǎn)奇駿哪個(gè)好,東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)和奇駿》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

日產(chǎn)途達(dá)后面的英文標(biāo)志是什么樣的,日產(chǎn)途達(dá)后面的英文標(biāo)志是什么意思日產(chǎn)途達(dá)的英文標(biāo)識(shí)是 Terra。從確切意義來(lái)講，日產(chǎn)途達(dá)的歷史能夠回溯至 1999 年登場(chǎng)的日產(chǎn) Xterra。實(shí)際上，從命名層面便能察覺到二者之間的傳承關(guān)聯(lián)。據(jù)悉，在途達(dá)正式推向市場(chǎng)之前，日產(chǎn)內(nèi)部針對(duì)這個(gè)車名探討了許久，當(dāng)中涵蓋新一代帕拉丁和新一代 Xterra 這兩個(gè)備選規(guī)劃。2018 年 04 月 12 日，全新的硬派 SUV 日產(chǎn)途達(dá)正式上市，全系總共提供搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的六款車型，售價(jià)范圍為 16.98 - 24.58 萬(wàn)元。途達(dá)和納瓦拉同平臺(tái)，二者在結(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)方面存在諸多相通之處。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，很顯然 SUV 車型更為受寵，并且當(dāng)前能夠購(gòu)置到的價(jià)格處于中等水平的硬派 SUV 數(shù)量不多，途達(dá)正是看準(zhǔn)了這部分細(xì)分市場(chǎng)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《日產(chǎn)途達(dá)后面的英文標(biāo)志是什么樣的,日產(chǎn)途達(dá)后面的英文標(biāo)志是什么意思》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和奇駿一樣嗎,途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和奇駿一樣嗎圖片途達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)與奇駿相同，皆運(yùn)用了 2.5 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，奇駿還具備 2.0 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以供抉擇。途達(dá)和奇駿均配備了 2.5 升排量的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 184 匹，最大功率為 135kw，最大扭矩為 251N·m。就油耗而言，依據(jù)工信部綜合油耗顯示，其油耗為 8.9L/100km。途達(dá)系鄭州日產(chǎn)出品的一款中型 SUV，奇駿乃東風(fēng)日產(chǎn)制造的一款緊湊型 SUV。途達(dá)的車身尺寸為 4882*1850*1835mm，然而奇駿的車身尺寸為 4675*1820*1722mm。途達(dá)全系裝配的是一款 2.5 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠選擇 6 擋手動(dòng)和 7 擋手自一體變速箱。奇駿則有 2.5 升和 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供挑選，全系采用 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。以上就是太平洋汽車對(duì)于《途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和奇駿一樣嗎,途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和奇駿一樣嗎圖片》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

日產(chǎn)途達(dá)和奇駿的動(dòng)力比較怎么樣,日產(chǎn)途達(dá)和奇駿的動(dòng)力比較哪個(gè)好在動(dòng)力對(duì)比層面，日產(chǎn)途達(dá)相較奇駿更為出彩。途達(dá)裝配的是 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 135kw，最大扭矩為 251 牛米，能夠選配 6 擋手動(dòng)或者 7 擋手自一體變速箱。然而奇駿則提供 2.0L 和 2.5L 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，當(dāng)中 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 113kw，最大扭矩為 204 牛米；2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 137kw，最大扭矩為 246 牛米，變速箱方面適配的是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。由動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，途達(dá)的 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)顯然更為強(qiáng)勁。另外，途達(dá)身為一款硬派越野車，更契合越野行駛；而奇駿則屬于一款典型的家用車，更適宜日常家用出行。這兩款車的定位有別，所以在動(dòng)力和配置等方面也存有一定的差距。以上就是太平洋汽車對(duì)于《日產(chǎn)途達(dá)和奇駿的動(dòng)力比較怎么樣,日產(chǎn)途達(dá)和奇駿的動(dòng)力比較哪個(gè)好》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。