理念S1

1、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過臟，就會(huì)造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會(huì)“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當(dāng)于沒助力了，檢查相關(guān)系統(tǒng)有沒有漏油的痕跡。重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向助力油壺、助力油管、方向機(jī)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調(diào)的，皮帶老化只能更換。4、轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊或者潤(rùn)滑不良；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的過緊或者缺油；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類的故障。有的車可以調(diào)整配合間隙，但大部分是調(diào)整不了的；轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般都建議更換；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認(rèn)很少可能損壞。5、前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調(diào)整過來，大部分時(shí)候還是建議更換。6、前輪前束過緊，需要做四輪定位。7、輪胎氣壓不足，其實(shí)這個(gè)是應(yīng)該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要借助氣壓表，這種變化不過不是很明顯借助肉眼是觀察不到的。

軒逸停產(chǎn)了，可以看看藍(lán)鳥，鋒范看新款，空間大點(diǎn)

第一代飛度平臺(tái)的車。技術(shù)太老了

不要挺他們說， 他說是是駕車有什么證據(jù)啊。再說真的是試駕車也輪不到外人買的

輪轂不一樣，一個(gè)14寸，一個(gè)15寸。

沒有

我打開看了是卡扣的，還不好拆。原車的音響不好聽沒高音開大聲點(diǎn)還失真打算先搞個(gè)高音裝上試一下〉

沒法解決 我安了鯊魚爆閃燈 安在 天線座前面 ，天線座上面 把天線去掉安了個(gè)小爆閃燈··這樣就好看多了

果斷雨燕乞丐版，鈴木的品質(zhì)還是不錯(cuò)的

2樓說的對(duì)，等紅燈前的幾米，你愿意滑一下就滑一下，跑快了，估計(jì)不行，你想想，一推空擋變速器肯定就是空擋了，你再掛檔的話變速器從1擋開始往上，速度高了還不弄壞了，

哥們，你的油快比一般車友多一倍了!一般的車友AT在鬧市區(qū)油耗應(yīng)該在7.0～7.5。我的AT最高也就是7.2，從沒有超過，一般在6.8～7.2

偏高，可能跟個(gè)人開車方式有關(guān)

由于是新車，油耗有點(diǎn)高，等過了首保再看看

還好吧，畢竟車身自重?cái)[在哪里，油耗還可以，

還行吧，畢竟車身重。油耗也在能承受的范圍以內(nèi)

感覺油耗有點(diǎn)高，不過也能接受，因?yàn)檐嚿碇?，所以也無所謂了

還是偏高，可能是新車的原因，希望能降下來

理念S1是小型車

這是節(jié)氣門問題 去售后或是修理廠 用電腦檢查一下 檢測(cè)下數(shù)據(jù)流 清洗下節(jié)氣門

個(gè)人建議中配車型謝謝