蔚來(lái)

蔚來(lái)稱充電樁禁止燒油車(chē)是有一定合理性的。插電混動(dòng)車(chē)在能加油的情況下占用僅有的蔚來(lái)充電樁導(dǎo)致真正需要充電的蔚來(lái)純電用戶干等這是不合理的。從效率上講混動(dòng)車(chē)充電功率普遍不大充電時(shí)間長(zhǎng)但續(xù)航增加有限。而且假期期間電車(chē)排隊(duì)充電沒(méi)續(xù)航焦慮的混動(dòng)車(chē)還占樁不合情理。蔚來(lái)副總裁沈斐表示對(duì)于保障性質(zhì)且異常忙碌的充電場(chǎng)站禁掉燒油車(chē)合理技術(shù)可行會(huì)采取措施優(yōu)先保障純電車(chē)輛。此前蔚來(lái)部分充電站施行過(guò)只對(duì)蔚來(lái)車(chē)主開(kāi)放的政策曾遭反對(duì)沈斐稱會(huì)考慮更周全辦法兼顧非蔚來(lái)用戶。但要注意可能只會(huì)針對(duì)異常忙碌的場(chǎng)站作出限制其他充電站或繼續(xù)對(duì)混動(dòng)車(chē)開(kāi)放。總的來(lái)說(shuō)禁止燒油車(chē)使用部分熱門(mén)充電樁有利于保障純電車(chē)主權(quán)益提高充電效率合理分配資源。

蔚來(lái)總裁秦力洪回應(yīng)了上海車(chē)展友商的言論。對(duì)于沃爾沃大中華區(qū)銷(xiāo)售公司總裁欽培吉的言論秦力洪表示尊重。對(duì)于“傳統(tǒng)大廠轉(zhuǎn)型電動(dòng)車(chē)發(fā)力了你們緊不緊張”的問(wèn)題秦力洪稱在高端領(lǐng)域增程混動(dòng)有理想純電有蔚來(lái)全球沒(méi)其他真正對(duì)手。他直言有些主力品牌拿著油改電產(chǎn)品賣(mài)著不值的價(jià)格在30萬(wàn)以上純電市場(chǎng)除蔚來(lái)外都不符技術(shù)趨勢(shì)。秦力洪認(rèn)為蔚來(lái)不會(huì)參與價(jià)格戰(zhàn)定價(jià)路線一步到位價(jià)格在關(guān)注要素中排最后更注重產(chǎn)品定義、配置研究等。蔚來(lái)持續(xù)虧損但仍會(huì)高強(qiáng)度投入研發(fā)如自研芯片、電芯、手機(jī)等。在歐洲蔚來(lái)采用訂閱模式銷(xiāo)量不大面臨準(zhǔn)備不足和消費(fèi)者偏見(jiàn)等困難但中國(guó)汽車(chē)硬實(shí)力已居全球前列需提升軟實(shí)力?？傊祦?lái)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)持自身策略積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

蔚來(lái)沒(méi)有停產(chǎn)。蔚來(lái)汽車(chē)的生產(chǎn)曾受到多種因素影響比如缺少芯片、碳酸鋰漲價(jià)、疫情防控等。之前蔚來(lái)位于合肥的兩座工廠因疫情防控要求曾相繼停產(chǎn)導(dǎo)致旗下車(chē)型交付進(jìn)度延緩。芯片的缺失使車(chē)輛無(wú)法正常生產(chǎn)而碳酸鋰大規(guī)模漲價(jià)導(dǎo)致供應(yīng)鏈吃緊。疫情沖擊也讓蔚來(lái)汽車(chē)的供應(yīng)鏈體系變得脆弱。但目前江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地處于正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)部分產(chǎn)品進(jìn)入技術(shù)平臺(tái)切換期工廠在為新平臺(tái)車(chē)型導(dǎo)入做生產(chǎn)準(zhǔn)備?？傊祦?lái)汽車(chē)生產(chǎn)有過(guò)波折但當(dāng)前未停產(chǎn)。

最近有傳聞?wù)f江淮蔚來(lái)工廠停產(chǎn)數(shù)日針對(duì)這個(gè)問(wèn)題蔚來(lái)汽車(chē)方面給出了回應(yīng)。蔚來(lái)有關(guān)人士表示江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地目前處于正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而且部分產(chǎn)品像 ES8、ES6 和 EC6 已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)平臺(tái)切換期工廠正在為新平臺(tái)車(chē)型導(dǎo)入做相應(yīng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備。最先報(bào)道該傳聞的自媒體已經(jīng)刪除了相關(guān)內(nèi)容。另外蔚來(lái)向多個(gè)媒體回應(yīng)均稱工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此前的傳聞稱蔚來(lái)合肥工廠停產(chǎn)至少持續(xù)到本月底具體何時(shí)開(kāi)工無(wú)法確定這種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?？傊祦?lái)汽車(chē)的生產(chǎn)基地是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的大家不用擔(dān)心。

蔚來(lái)汽車(chē)墜樓一事引起廣泛關(guān)注。事故造成兩名數(shù)字座艙測(cè)試人員罹難一名是蔚來(lái)同事另一名是合作伙伴員工。蔚來(lái)已成立專門(mén)小組幫助家屬處理善后事宜。關(guān)于墜樓原因蔚來(lái)回應(yīng)稱這是一起意外事故與車(chē)輛本身沒(méi)有關(guān)系。事故發(fā)生后公司第一時(shí)間協(xié)同公安部門(mén)啟動(dòng)了事故原因調(diào)查分析程序。有觀點(diǎn)認(rèn)為涉事車(chē)輛或?yàn)槲祦?lái) ET5但蔚來(lái)官方暫未就此明確回應(yīng)。此次事故令人痛心蔚來(lái)在積極應(yīng)對(duì)處理對(duì)罹難人員表示深切哀悼并努力做好善后工作。我們應(yīng)等待相關(guān)部門(mén)的進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果以獲取更準(zhǔn)確和全面的事故原因及處理情況。同時(shí)這也提醒汽車(chē)企業(yè)要更加重視測(cè)試環(huán)節(jié)的安全保障避免類(lèi)似悲劇再次發(fā)生。

蔚來(lái)回應(yīng)入股傳言態(tài)度明確對(duì)相關(guān)傳言不做評(píng)論所有融資信息披露以公告為準(zhǔn)。蔚來(lái)近期融資動(dòng)作不斷2月6日和15日分別完成累計(jì)一億美元的可轉(zhuǎn)債融資。若吉利入股蔚來(lái)3億美元按可轉(zhuǎn)債核算吉利將擁有蔚來(lái)近10%股權(quán)可能成為第三大股東。蔚來(lái)汽車(chē)逐漸步入正軌2019年總交付量在造車(chē)新勢(shì)力中居首股價(jià)也逐步走強(qiáng)。但蔚來(lái)目前財(cái)務(wù)境況仍不佳還需大量資金撐到EC6上市。吉利若入股對(duì)自身也有好處能從蔚來(lái)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)機(jī)制中取經(jīng)推進(jìn)旗下幾何品牌發(fā)展。同時(shí)蔚來(lái)獲新資金入駐能起到資本市場(chǎng)拋磚引玉作用獲得更多投資方信任。此前廣汽、吉利、一汽等都被傳是蔚來(lái)潛在投資者長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍還被傳想控股蔚來(lái)但相關(guān)消息未被證實(shí)。

汽車(chē)蔚來(lái) ES8 的價(jià)格因購(gòu)買(mǎi)方案不同而有所差異。采用整車(chē)購(gòu)買(mǎi)方案新車(chē)售價(jià)為 52.8 萬(wàn) 63.8 萬(wàn)元。若選擇 BaaS 電池租用方案需支付 45.80 51.00 萬(wàn)元電池月租則為 980 元/1680 元每月。比如蔚來(lái) ES8 2024 款 100kWh 行政版售價(jià)為 57.6 萬(wàn)元。不同版本和配置的價(jià)格會(huì)有一定差別。需要注意的是價(jià)格可能會(huì)隨著市場(chǎng)情況和促銷(xiāo)活動(dòng)有所變動(dòng)。如果您打算購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái) ES8建議通過(guò)蔚來(lái) App 了解最新價(jià)格和優(yōu)惠信息繳納預(yù)訂金 5000 元還可享受抵扣 1 萬(wàn)元車(chē)價(jià)。

華為汽車(chē)問(wèn)界 M7 和蔚來(lái) ES6 都是很出色的車(chē)型。 對(duì)于智駕要求高且家里能裝充電樁的情況這兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)。 問(wèn)界 M7 智駕厲害城區(qū)和高速表現(xiàn)都不錯(cuò)內(nèi)飾不錯(cuò)乘坐舒適但外表稍顯老氣是增程式有激光雷達(dá) 192 線。 蔚來(lái) ES6 外表漂亮內(nèi)飾簡(jiǎn)約燈光和音響表現(xiàn)較好但智駕需要接管次數(shù)較多。 如果注重智駕和空間能接受外觀問(wèn)界 M7 是不錯(cuò)的選擇。要是更看重顏值和音響對(duì)智駕接管次數(shù)不太在意蔚來(lái) ES6 更適合。 總之得根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來(lái)決定。

蔚來(lái)超充能充極氪001。所有符合國(guó)標(biāo)新能源車(chē)的充電樁可以通用雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。新能源車(chē)充電方式多樣比如市電充電方式用 16A 插座使用交流充電樁進(jìn)行充電使用直流充電樁進(jìn)行充電。只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁就是可以通用的否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問(wèn)題。但要注意實(shí)際充電時(shí)可能會(huì)因換電站電池充電、充電樁功率分配等因素影響充電速度。比如有網(wǎng)友稱開(kāi) et5 去三代站充電用 500kw 的樁穩(wěn)定在 60kw 的速度還有人說(shuō)極氪 001 最大請(qǐng)求功率能到 180200kW也有人表示 1020 才可以達(dá)到較高功率。所以蔚來(lái)超充能充極氪 001但具體充電速度可能受多種因素影響。

蔚來(lái)如何使用極氪充電目前蔚來(lái)是可以使用極氪充電的。極氪和蔚來(lái)在能源方面有合作蔚來(lái)樁基本都接入了極氪 app 充電地圖。使用時(shí)您需要通過(guò)極氪 app 查看蔚來(lái)充電樁的位置、價(jià)格、狀態(tài)等信息。具體操作步驟是打開(kāi)極氪 app在相關(guān)頁(yè)面找到充電地圖就能獲取蔚來(lái)充電樁的相關(guān)情況并完成充電操作。需要注意的是六月之后極氪可能沒(méi)有第三方 300 度的免費(fèi)電。另外極氪支持多種充電樁除了蔚來(lái)充電樁還有極氪原廠充電樁、普諾得充電樁、特來(lái)電充電樁、國(guó)家電網(wǎng)充電樁、小鵬充電樁等。不同充電樁各有特點(diǎn)您可以根據(jù)實(shí)際情況選擇。比如極氪原廠充電樁適配性好、安全有保障但價(jià)格較貴普諾得充電樁性價(jià)比高特來(lái)電充電樁分布廣泛等。

極氪、蔚來(lái)、小米停車(chē)測(cè)試情況各有不同。 小米 SU7 在泊車(chē)方面有其特點(diǎn)不同版本的成績(jī)可能會(huì)有變化。 極氪 007 也有相應(yīng)的泊車(chē)表現(xiàn)并且經(jīng)歷了 OTA 升級(jí)。 蔚來(lái)的相關(guān)車(chē)型在測(cè)試中也展現(xiàn)了一定的泊車(chē)能力。 在垂直車(chē)位和窄路車(chē)位等測(cè)試中各車(chē)型的表現(xiàn)存在差異。比如垂直極限車(chē)位測(cè)試有的車(chē)型能精準(zhǔn)入庫(kù)有的可能需要多次調(diào)整。 窄路垂直車(chē)位測(cè)試對(duì)車(chē)輛的操控和感應(yīng)能力要求更高不同車(chē)型在此的表現(xiàn)也不一樣。 特殊泊車(chē)技能方面某些車(chē)型可能具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。 總之大家可以參考具體的測(cè)試成績(jī)和版本情況來(lái)綜合了解各車(chē)型的泊車(chē)能力

極氪蔚來(lái)保時(shí)捷換座椅極氪 001 的座椅更換有多種方案。 單換一個(gè)座椅的坐墊皮和海綿是 1300 元四座全換要 5500 元。坐墊和靠背都換但四座一起的方案價(jià)格未明確。全車(chē)換成 23 款座椅費(fèi)用 17500 元。最新的 monaco nappa 皮材質(zhì)新的坐墊海綿。 如果平時(shí)主要自己代步開(kāi)換主駕坐墊 1300 元能搞定。有通風(fēng)按摩功能的花 5000 元左右搞一下能接受。車(chē)配置低就定期索賠老款座椅。 更換后的座椅可能有軟度不夠、缺少包裹感、氣味重等問(wèn)題也有座椅飽滿、腰背支撐改善的情況。 更換流程要先和極氪家服務(wù)人員聯(lián)系預(yù)約付款后工作人員向廠家下單到貨后預(yù)約更換?？赡軙?huì)遇到座椅側(cè)面變布料、新座椅異響等問(wèn)題要及時(shí)和售后溝通解決。

中行不給極氪蔚來(lái)貸款的消息是不實(shí)的。有網(wǎng)傳稱中行某省行即日起新車(chē)不允許做極氪、理想、嵐圖、蔚來(lái)業(yè)務(wù)但知情人士表示中國(guó)銀行對(duì)于相關(guān)車(chē)企的支持力度并無(wú)變化。極氪方面回應(yīng)稱在中行的官方個(gè)貸業(yè)務(wù)無(wú)任何影響。蔚來(lái)方面也表示這邊所有金融業(yè)務(wù)一切正常。嵐圖方面稱此消息不是真的。中國(guó)銀行相關(guān)業(yè)務(wù)人員明確表示網(wǎng)傳消息不實(shí)與相關(guān)車(chē)企金融業(yè)務(wù)一切正常且將持續(xù)致力于支持新能源車(chē)發(fā)展。目前該行還在開(kāi)展“中銀車(chē)享日”試乘試駕活動(dòng)?？傊行信c極氪、蔚來(lái)等車(chē)企的金融業(yè)務(wù)正常大家不用擔(dān)心。

蔚來(lái)車(chē)主和極氪車(chē)主在很多方面存在不同。 在智能化方面蔚來(lái)的 NIO OS 封閉但快捷智己 L7 的 IM OS 則更開(kāi)放車(chē)機(jī)系統(tǒng)由多塊屏幕組成功能分區(qū)明確流暢度也不錯(cuò)。極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)曾被車(chē)主吐槽而智己 L7 的智能駕駛系統(tǒng)反應(yīng)速度快能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。 空間上蔚來(lái) ET7 空間利用率不如智己 L7盡管尺寸大但實(shí)際體驗(yàn)與智己 L7 的后排空間相差無(wú)幾。 極氪 001 運(yùn)動(dòng)基因強(qiáng)操控體驗(yàn)好智己 L7 作為純轎車(chē)操控難度大但性能出色配備四輪矢量驅(qū)動(dòng)技術(shù)加速快車(chē)身姿態(tài)控制好底盤(pán)由專業(yè)車(chē)隊(duì)調(diào)校懸架硬但不影響舒適性還有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能減小轉(zhuǎn)彎半徑。 總之蔚來(lái)和極氪各有特點(diǎn)您可根據(jù)自身需求選擇。

蔚來(lái)超充充極氪 001理論上極氪 001 最大請(qǐng)求功率能到 180 200kW但實(shí)際充電時(shí)可能會(huì)受到多種因素影響。比如可能被換電站分走功率導(dǎo)致充電速度不穩(wěn)定。像有車(chē)主用蔚來(lái) 500kW 的樁穩(wěn)定速度在 60kW。另外不同車(chē)型和充電樁的適配性也會(huì)有差異。要解決這個(gè)問(wèn)題一是盡量選擇非高峰期充電減少功率被分流的可能。二是提前了解充電樁的使用情況和適配性。如果條件允許自家安裝充電樁是個(gè)不錯(cuò)的選擇。還有就是關(guān)注廠家對(duì)充電系統(tǒng)的優(yōu)化和升級(jí)及時(shí)更新車(chē)輛軟件以提升充電效率?？傊祦?lái)超充充極氪 001 的情況會(huì)受多種因素影響需要綜合考慮和采取措施來(lái)改善充電體驗(yàn)。

極氪和蔚來(lái)在安全方面都表現(xiàn)出色。極氪001在地庫(kù)撞彎承重墻、滑到大樹(shù)時(shí)車(chē)內(nèi)人員安然無(wú)恙撞擊半掛車(chē)鋼板A柱無(wú)損還撕裂鋼板。極氪009采用隱藏式雙A柱設(shè)計(jì)和2000Mpa熱成型鋼強(qiáng)度超過(guò)航母上夾板和核潛艇表面鋼板。極氪7X采用“穹甲車(chē)身”安全結(jié)構(gòu)用2000兆帕超長(zhǎng)一體成型熱氣脹鋼柱配智能駕駛輔助系統(tǒng)。蔚來(lái)ES6車(chē)身結(jié)構(gòu)采用鋁合金和高強(qiáng)度鋼混合關(guān)鍵前后防撞梁加固有防行人卷入副防撞梁搭載NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。所以極氪和蔚來(lái)的車(chē)在安全方面都有可靠保障具體選哪個(gè)還得看您個(gè)人更側(cè)重的方面。比如極氪在車(chē)身結(jié)構(gòu)和部分性能上有優(yōu)勢(shì)蔚來(lái)在服務(wù)和某些配置上有特點(diǎn)。

蔚來(lái)、極氪、理想這三個(gè)品牌的音響各有特點(diǎn)。 極氪 001 配備的 YAMAHA 環(huán)繞立體高級(jí)音響系統(tǒng)有 28 個(gè)揚(yáng)聲器能帶來(lái)沉浸式音樂(lè)享受。 蔚來(lái) ES6 雖未明確提及音響具體品牌但雙層隔音夾膠玻璃和大量隔音棉讓車(chē)內(nèi)靜謐性出色有助于提升音響效果。 理想 L7 的音響未做具體介紹但從其車(chē)輛整體注重舒適和豪華的定位來(lái)看音響效果應(yīng)能滿足用戶對(duì)高品質(zhì)音樂(lè)的需求。 如果您追求音響的環(huán)繞和沉浸式體驗(yàn)極氪 001 可能更適合若注重車(chē)內(nèi)整體的靜謐性與音響的配合蔚來(lái) ES6 是不錯(cuò)的選擇而理想 L7 在保障舒適豪華的基礎(chǔ)上音響效果應(yīng)也不會(huì)讓人失望。 總之選擇哪款車(chē)的音響取決于您個(gè)人的偏好和需求。

極氪 001 和蔚來(lái) ET5 的音響各有特點(diǎn)。 極氪 001 全新版音響出色搭載 28 揚(yáng)聲器含 4 對(duì)頭枕?yè)P(yáng)聲器峰值功率 3000W 的 YAMAHA 音響系統(tǒng)支持 7.1.4 杜比全景聲有 32ch 通道包括 4 天空聲道、7 平面聲道、1 重低音聲道全系標(biāo)配音效震撼立體軟件還與座椅震動(dòng)和空調(diào)聯(lián)動(dòng)各種路況都能清晰流暢播放。 蔚來(lái) ET5 配備 23 喇叭音響音效處理不錯(cuò)但揚(yáng)聲器數(shù)量和功率稍遜于極氪 001。 音質(zhì)感受還受車(chē)輛隔音效果、車(chē)內(nèi)空間布局影響。 更注重音響豪華配置和強(qiáng)大功率極氪 001 可能更合適。偏好蔚來(lái)音響調(diào)校風(fēng)格ET5 也不錯(cuò)。 建議親自試駕體驗(yàn)根據(jù)個(gè)人喜好判斷哪款車(chē)音質(zhì)更滿足需求。

理想、蔚來(lái)、極氪的交付時(shí)間因月份不同而有所變化。2023年11月理想交付41030輛蔚來(lái)交付15959輛極氪交付13104輛。2023年7月理想交付34134輛蔚來(lái)交付20462輛極氪交付12039輛。2022年10月蔚來(lái)交付10059輛理想交付10052輛極氪交付10119輛。2022年11月理想交付15034輛蔚來(lái)交付14178輛極氪交付11011輛。需要注意的是交付量會(huì)受到多種因素的影響比如產(chǎn)能、市場(chǎng)需求、新車(chē)型推出等。對(duì)于理想汽車(chē)其產(chǎn)能在一定程度上限制了交付比如常州工廠產(chǎn)能會(huì)影響交付量。蔚來(lái)汽車(chē)的交付則受到新車(chē)型表現(xiàn)的影響像全新ES6就對(duì)交付量有較大提升。極氪汽車(chē)連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)交付量逐步上升但距離年度目標(biāo)仍有差距。

蔚來(lái)和極氪在操控上有一定差異。 極氪的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感更優(yōu)底盤(pán)厚實(shí)感和隔絕感更強(qiáng)行駛起來(lái)更穩(wěn)定安逸晃動(dòng)較小。 而蔚來(lái)在操控方面相對(duì)而言晃動(dòng)稍大。 極氪采用前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)頂配車(chē)型還有軟硬高低可調(diào)的空氣懸掛在保留不錯(cuò)操控性的同時(shí)更重舒適性。 蔚來(lái)則前后都是多連桿結(jié)構(gòu)避震更硬挺車(chē)身短小注重運(yùn)動(dòng)性。 電機(jī)使用類(lèi)型不同也影響操控極氪搭載雙永磁同步電機(jī)前后功率相同能始終保持全時(shí)智能電動(dòng)四驅(qū)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指令響應(yīng)迅捷。 蔚來(lái)搭載前永磁同步+后交流異步電機(jī)日常使用后電機(jī)多處于關(guān)閉狀態(tài)易變成前驅(qū)車(chē)動(dòng)態(tài)質(zhì)感與極氪有差距。 總之極氪在操控方面的表現(xiàn)整體優(yōu)于蔚來(lái)。