風(fēng)光500

盡管把競(jìng)品鎖定為了寶駿510，但是風(fēng)光500的銷量恐怕依然不會(huì)樂觀。無(wú)論從自身產(chǎn)品表現(xiàn)還是市場(chǎng)大環(huán)境抑或是風(fēng)光自身的品牌和口碑來說，風(fēng)光500都沒有什么優(yōu)勢(shì)。雖然對(duì)于東風(fēng)風(fēng)光而言，風(fēng)光500是一款被寄予厚望的車型，盡管它的售價(jià)僅為5.48-7.48萬(wàn)，但是也難以改變目前面臨的窘境，面對(duì)激烈的車市競(jìng)爭(zhēng)，更是兇多吉少。配置“寒酸”，5萬(wàn)多的車型只是噱頭“5萬(wàn)塊”買緊湊前握襲型SUV是風(fēng)光500的一大宣傳點(diǎn)，但細(xì)究之下，這個(gè)5萬(wàn)塊其實(shí)只是個(gè)噱頭。事實(shí)上，除了價(jià)格低外，風(fēng)光500的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)并不多，也正是因?yàn)閮r(jià)格低廉，進(jìn)而導(dǎo)致了自身產(chǎn)品力的薄弱。無(wú)論是配置、發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱，其表現(xiàn)都不盡如人意。首先從外觀來看，風(fēng)光500的表現(xiàn)談不上驚艷。碩大的進(jìn)氣格柵和大燈融為一體，表現(xiàn)中規(guī)中矩，車身曲面造型凸顯了力量感，同時(shí)內(nèi)飾上的風(fēng)格則較為運(yùn)動(dòng)，整體看上去質(zhì)感相對(duì)一般，整體風(fēng)格上還是偏老氣的。不過考慮到價(jià)格因素，這樣的設(shè)計(jì)和顏值也算是物有所值了。和中規(guī)中矩的外觀相比，配置上的“寒酸”則是風(fēng)光500的一大槽點(diǎn)。稍微看一下配置表就能發(fā)現(xiàn)，不論是5.48萬(wàn)的入門版車型還是6.78萬(wàn)的中高配車型都沒有配備和消費(fèi)者生命安全息息相關(guān)的“ESP”，更遑論剎車輔助、牽引力控制等功能了。拉近距離觀察，更會(huì)發(fā)現(xiàn)5.48萬(wàn)的入門版車型大概只是個(gè)“噱頭”，沒有ESP就算了，新車竟然連“倒車?yán)走_(dá)”都省了，同時(shí)輪轂還采用了散熱差、易變型、成本低的鋼制輪圈，當(dāng)然了液晶屏也是沒有的，著實(shí)寒酸到讓人難以接受。而從網(wǎng)絡(luò)宣傳上看，5萬(wàn)多的價(jià)格顯然被東風(fēng)風(fēng)光當(dāng)做了“一大賣點(diǎn)”，打著5萬(wàn)塊買“緊湊型SUV”的旗號(hào)，進(jìn)行多方面宣傳。然而去偽存真后才會(huì)發(fā)現(xiàn)，這樣價(jià)格“廉價(jià)”、配置“寒酸”的5萬(wàn)級(jí)SUV著實(shí)“套路”滿滿。都要2021年了，還在把沒有中控液晶屏、ESP的入門車當(dāng)賣點(diǎn)，除了風(fēng)光500恐怕也沒誰(shuí)了。眾所周知，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻具備“保命”的作用，在歐美甚至已成為強(qiáng)制性標(biāo)配的配置，而風(fēng)光500的中低配車型都未配備，同時(shí)，入門級(jí)車型更是寒酸到連中控“液晶屏”都沒有，這種以“犧牲車輛安全性”為代價(jià)，為了低價(jià)而低價(jià)的產(chǎn)品，除了拉低自身品牌形象外，又有何意義？靠“廉價(jià)”最多火一時(shí)，風(fēng)光500不值得推薦事實(shí)上，隨著消費(fèi)者的日益成熟，靠“廉價(jià)”也許能夠?yàn)楫a(chǎn)品帶來一時(shí)的銷量崛起，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看慧兄其實(shí)并不能維持。對(duì)于這點(diǎn)，風(fēng)光其實(shí)早有領(lǐng)悟。就拿風(fēng)光曾經(jīng)引以為豪的風(fēng)光580來說皮激，當(dāng)初憑借著低價(jià)格、大空間的賣點(diǎn)而取得了月銷連續(xù)破萬(wàn)的佳績(jī)，彼時(shí)也是最值得買的緊湊型SUV之一。但是隨著上市時(shí)間的增長(zhǎng)，品質(zhì)問題的凸顯，其銷量也不斷走低。數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，風(fēng)光580累計(jì)銷量不過2.9萬(wàn)余輛，同比跌幅達(dá)40%以上，可見單有一個(gè)低價(jià)格而沒有高品質(zhì)，其銷量的火爆是難以為繼的。存量競(jìng)爭(zhēng)下，東風(fēng)風(fēng)光面臨極大的銷量壓力，其推出風(fēng)光500顯然是為了提振銷量，然而就產(chǎn)品表現(xiàn)來看，5萬(wàn)塊的入門級(jí)車型顯然只是個(gè)噱頭，我甚至懷疑廠家根本不會(huì)對(duì)這款車進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。而唯一值得入手的則是6.88萬(wàn)、7.48萬(wàn)次頂配及頂配車型，但是其質(zhì)量可靠性如何目前并不好說。同時(shí)，在這一價(jià)格區(qū)間也已有哈弗M6、遠(yuǎn)景X6、帝豪GS等車型設(shè)下護(hù)城河。品牌明顯不如長(zhǎng)城和吉利的東風(fēng)風(fēng)光想要突破同樣不容易。所以，總的來看，風(fēng)光500并不值得推薦，其前景也不值得看好。

東念鍵風(fēng)500車毀高察輛質(zhì)量相當(dāng)好，而且還是質(zhì)保7年15萬(wàn)公里的，1.5排量，油耗只纖茄有6-7個(gè)左右，緊湊型SUV

在滑梁汽車引擎蓋里。東風(fēng)風(fēng)光500遠(yuǎn)近光燈泡在汽車引擎蓋里，這樣方便汽車照明，也可以保護(hù)燈泡，可以在方向盤上控制遠(yuǎn)近光開關(guān)。燈泡，通過電蘆讓敗能而發(fā)光發(fā)熱的照明源，由亨利·戈培爾發(fā)明（愛迪生實(shí)際上是找到了合適的陪顫材料，即發(fā)明了實(shí)用性強(qiáng)的白熾燈。

1、首先找到2022款東風(fēng)風(fēng)光告輪高500這輛汽車，在打開車門上車啟動(dòng)汽車。襪尺2、其次在方向盤處將燈光開關(guān)調(diào)節(jié)至auto鍵桐茄位，在進(jìn)行檢查大燈有沒有受損。3、最后在檢查完畢，打開自動(dòng)大燈即可開始工作。

4萬(wàn)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，東風(fēng)風(fēng)光500二手的手動(dòng)擋售價(jià)在3.8萬(wàn)到5萬(wàn)之間。風(fēng)光500是東風(fēng)小康公司旗下的緊湊型SUV。

10月29日，東風(fēng)風(fēng)光旗下全新緊湊型SUV風(fēng)光500正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)為5.48-7.48萬(wàn)元。新車全新搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配5速手動(dòng)和CVT變速箱。風(fēng)光500是東風(fēng)品牌下的入門級(jí)SUV車型，新車的前臉采用了大嘴的設(shè)計(jì)，U形進(jìn)氣格柵的中間是三條黑色的裝飾條，前大燈則與進(jìn)氣格柵融為一體。為了讓新車看起來更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，新車在前臉除了采用鍍鉻裝飾條提升高級(jí)感之外，還采用了很多亮黑色的裝飾條，讓它更符合年輕人的審美。風(fēng)光500的長(zhǎng)寬高分別為4385/1850/1645mm，軸距為2655mm，側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線采用俯沖姿勢(shì)，下腰線則采用了優(yōu)美的曲線?，兩者都匯集于尾燈處。此外新車還采用了懸浮式車頂和雙色車身設(shè)計(jì)，這些都是當(dāng)下消費(fèi)者喜歡的潮流設(shè)計(jì)。尾部有一定的溜背感，車頂配上了擾流板，尾燈中間還貼上了字母的LOGO，下保險(xiǎn)杠則采用了?黑色塑料的防刮材質(zhì)，倒車?yán)走_(dá)也安裝在上面，不仔細(xì)看也不會(huì)發(fā)現(xiàn)雷達(dá)的的探頭。風(fēng)光500作為入門級(jí)SUV，它的尺寸相比于大部分的小型SUV具有一定的優(yōu)勢(shì)，不僅乘坐空間有所保障，尾箱的儲(chǔ)物能力也表現(xiàn)不錯(cuò)。此外為了讓車內(nèi)的乘客乘坐更加舒適，風(fēng)光500還配全景天窗，且支持電動(dòng)啟閉，這也是消費(fèi)者非常喜歡的一項(xiàng)配置。內(nèi)飾方面，新車采用三輻式方向盤，同時(shí)搭配7英寸懸浮式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制。其它配置上，配備了第三代無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)駐車等。動(dòng)力方面，新車搭載了新一代1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩147.5牛米。傳動(dòng)方面，新車匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和5速手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。

隨著消費(fèi)升級(jí)的轉(zhuǎn)變，越來越多的年輕人成為購(gòu)車的主力人群，車企也抓住這一趨勢(shì)，推出不少專為年輕人打造的車型。?東風(fēng)風(fēng)光是中國(guó)品牌建立較早的車企，推出的風(fēng)光580、風(fēng)光370等車型，憑借不錯(cuò)的性價(jià)比，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，積累了大量的消費(fèi)用戶。為了滿足年輕人對(duì)高顏值、高性價(jià)比的購(gòu)車需求，推出了緊湊型SUV東風(fēng)風(fēng)光500。?10月29日，東風(fēng)風(fēng)光500正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為5.48-7.48萬(wàn)元從車型命名來看，東風(fēng)風(fēng)光500的定位低于東風(fēng)風(fēng)光580，與之形成東風(fēng)風(fēng)光SUV矩陣的主力車型。新車擁有雙色車身和寬體設(shè)計(jì)，5萬(wàn)元的起售價(jià)，對(duì)于一款入門級(jí)SUV來說，這樣的亮點(diǎn)很有競(jìng)爭(zhēng)力。?從外觀來看，風(fēng)光500走的是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，大尺寸進(jìn)氣格柵與兩側(cè)矩陣式LED大燈融合一體，底部還加入了紅色塑料飾條以及黑色車頂和白色車身的雙色設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這樣的車頭設(shè)計(jì)未來有可能成為東風(fēng)風(fēng)光家族式設(shè)計(jì)。側(cè)面線條十分犀利，兩道腰線采用了不同的設(shè)計(jì)思路，上腰線從翼子板處一致貫穿到尾燈組，前高后低呈現(xiàn)出較強(qiáng)的俯沖感，下腰線貼合底部線條，并且逐漸上揚(yáng)，塑造出不俗的律動(dòng)感，與此同時(shí)，較為傾斜的D柱也塑造出一些轎跑SUV的視覺效果。值得一提的是，風(fēng)光500的內(nèi)部空間非常不錯(cuò)，主打大空間和舒適性，其長(zhǎng)寬高分別為4385/1850/1645mm，軸距為2655mm。尾部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，尾燈中央是風(fēng)光品牌的英文字母，C字形尾燈設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)約，內(nèi)部采用三段式排列，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，下方采用了隱藏式排氣布局，造型十分低調(diào)。風(fēng)光300的內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣也是年輕人喜歡的風(fēng)格，采用撞色搭配，營(yíng)造出時(shí)尚前衛(wèi)的座艙氛圍，加上局部的軟性材質(zhì)，給內(nèi)飾的質(zhì)感加分不少。新車搭載全新一代My?FENGON超級(jí)智聯(lián)系統(tǒng)，匹配10.25寸中控屏以及10.25寸的全液晶儀表，車機(jī)支持語(yǔ)音控制，該車還配有手機(jī)無(wú)線充電、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置。值得一提的是，全車采用5座布局，二排座椅為坐墊分體式設(shè)計(jì)可拉出放倒，靠背可4/6比例放倒，放倒后可與后備箱齊平，進(jìn)一步提升實(shí)用性。寬敞好用的二排空間結(jié)合超大行李艙，以及超闊全景天窗，都能讓用戶盡享舒敞。動(dòng)力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115馬力（85千瓦），峰值扭矩147.5?！っ?。傳動(dòng)方面，新車搭載的是CVT無(wú)級(jí)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。從整體來看，風(fēng)光500的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，科技氛圍不錯(cuò)，同時(shí)諸多的實(shí)用功能也是它的加分項(xiàng)，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入等等。對(duì)于一款走親民路線的車型來說，風(fēng)光500憑借時(shí)尚外觀、科技配置和不錯(cuò)的動(dòng)力，以及親民的價(jià)格，這些都將成為它最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)前景還是很值得期待的。

東風(fēng)風(fēng)光500自動(dòng)擋有外觀采用全新的黑色矩陣式進(jìn)氣格柵和魅眼黑分體式尾燈，搭載全景電動(dòng)天窗，配備運(yùn)動(dòng)輪轂和運(yùn)動(dòng)尾翼。內(nèi)飾主打全新景泰藍(lán)時(shí)尚座艙的雙色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，匹配8.8寸高清液晶大屏，4G車聯(lián)網(wǎng)，在線語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，360度全景泊車，遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。風(fēng)光500是東風(fēng)小康公司旗下的緊湊型SUV。2020年10月29日，全新緊湊型SUV風(fēng)光500正式上市，全系售價(jià)5.48-7.48萬(wàn)元。該車秉承用戶定義汽車開發(fā)理念，首次將緊湊型SUV價(jià)格帶拉至5萬(wàn)級(jí)，滿足了年輕化的首購(gòu)SUV用戶對(duì)于小康生活小康車的全新需求。2021年8月16日，東風(fēng)2022款風(fēng)光500正式上市，新車共計(jì)推出6款車型，其中1.5L版推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為6.18-7.68萬(wàn)。另外新增3款1.5T版車型，售價(jià)區(qū)間為6.98-8.58萬(wàn)元。作為改款車型，新車外觀采用全新的黑色矩陣式進(jìn)氣格柵和魅眼黑分體式尾燈，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整升級(jí)。外觀上，2022款風(fēng)光500前臉采用全新黑色矩陣式進(jìn)氣格柵，同步搭載魅眼黑分體式尾燈。內(nèi)飾則進(jìn)行了雙色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，以全新景泰藍(lán)時(shí)尚座艙匹配8.8寸高清液晶大屏，打造出立體且富有層次感的視覺效果。新車還搭載了超闊全景電動(dòng)天窗，為年輕用戶打造出一個(gè)燃情釋放的大空間，提升了視覺效果，還增添了駕駛?cè)の丁?/div>

東風(fēng)500百公里油耗6-8L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

這輛汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造的。風(fēng)光500是東風(fēng)旗下的緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4385、1850、1645，軸距為2655。風(fēng)景500采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率85kw，最大扭矩148 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt變速器是常見的自動(dòng)變速器，也是簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。cvt變速器的換擋平順性更好，可靠性和耐用性也不一定錯(cuò)。使用cvt變速器可以提高汽車的燃油合理性。風(fēng)景500前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間。空間對(duì)于緊湊型suv來說非常重要。此外，在后懸架上使用扭力梁可以降低成本，這可能會(huì)降低汽車的價(jià)格。麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低。

這輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是湖北制造的。馮光500是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4385毫米(mm)、1850毫米(mm)和1645毫米(mm)，軸距為2665毫米(mm)。這是一款五門五座的suv，基本用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩147.5 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，cvt變速器的可靠性和耐久性也更好。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。這個(gè)傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。馮光500的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。

這車百公里油耗，8.8升。風(fēng)光500是東風(fēng)旗下的緊湊型suv。該車采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的燃油合理性。然而，汽車的油耗不僅與汽車本身密切相關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛條件密切相關(guān)。如果你生活習(xí)慣不好，在堵車嚴(yán)重的路上開車很正常，汽車油耗會(huì)上升這么多。在堵塞的道路上行駛時(shí)，汽車需要經(jīng)常行走或停車。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步，需要大量的動(dòng)能，然后發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出大量的功率。如果總是從靜止?fàn)顟B(tài)出發(fā)，車的油耗肯定會(huì)上升。另外，在擁堵的道路上行駛時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)間空轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽車的行駛距離并沒有增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)消耗燃油。這種情況也可能影響汽車百公里油耗的增加。個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)汽車油耗也有很大影響。如果你想改善駕駛時(shí)的油耗，你必須改變你的駕駛習(xí)慣。汽車行駛時(shí)，應(yīng)保持汽車勻速行駛，最大限度地防止不必要的超車。

東風(fēng)風(fēng)光500是哪里生產(chǎn)的（東風(fēng)風(fēng)光生產(chǎn)基地）東風(fēng)風(fēng)光是中國(guó)生產(chǎn)的，其旗下車型有：風(fēng)光580、風(fēng)光s560、風(fēng)光330、風(fēng)光500、風(fēng)光ix5等。以風(fēng)光ix5為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長(zhǎng)4685mm、寬1865mm、高1645mm，軸距為2790mm，油箱容積為58l，行李箱容積為779l。風(fēng)光ix5搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是220nm，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

如題主想要了解的“風(fēng)光500的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里生產(chǎn)的？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 風(fēng)光500的發(fā)動(dòng)機(jī)是湖北生產(chǎn)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SFG15A，最大功率為110kw，最大馬力為150ps，最大扭矩是220nm。風(fēng)光500是一款緊湊型SUV，該車長(zhǎng)寬高分別為4385mm、1850mm、1645mm，軸距為2655mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為5擋手動(dòng)。這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

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東風(fēng)馮光500新車座椅也采用了對(duì)比色配色。骨架化的座椅縫線體現(xiàn)了座艙的精致，座椅包裹性和支撐性都不錯(cuò)，但坐墊填充物手感偏硬。后排座椅的設(shè)計(jì)與前排座椅相同，傾斜角度適中，中間座椅頭枕。 馮光500新車后備箱整體扁平，具有良好的車廂深度。后排可以按比例完全放倒，可以進(jìn)一步拓展后備箱空間。

東風(fēng)馮光500的常規(guī)后備箱容積為318升。后排座椅支持4/6比例放倒，座椅放倒后后備箱最大深度可達(dá)1470mm。尺寸方面，實(shí)測(cè)深度785-1470mm，寬度1000-1280mm，高度760mm。難得后排能放平。由于尺寸的原因，這張床不夠躺。

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風(fēng)光500的發(fā)動(dòng)機(jī)是湖北生產(chǎn)的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為SFG15A，最大功率110kw，最大馬力150ps，最大扭矩220nm。風(fēng)光500是一款緊湊型SUV。其長(zhǎng)寬高分別為4385mm、1850mm、1645mm，軸距為2655mm。其車身類型為5門5座SUV，變速器為5擋手動(dòng)。這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

東風(fēng)風(fēng)光500發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造的。風(fēng)光500是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv，長(zhǎng)寬高分別為4,385mm、1,850mm和1,645mm，軸距為2,655mm，5速手動(dòng)變速箱，油箱容量為50L。東風(fēng)風(fēng)光500最小離地間隙191mm，最大馬力116馬力，最大扭矩147.5牛米，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，輪胎尺寸為205/65r16。