手動擋,剎車,無離合器。發(fā)動機總是按照一定的比例同步旋轉(zhuǎn);發(fā)動機的動力通過離合器傳遞給變速箱,變速箱改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速(換擋),然后傳遞給車輪;理論上,每個檔位的最低轉(zhuǎn)速是發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速。當車速高于這個檔位的怠速時,不需要踩離合器。發(fā)動機總是按照一定的比例同步旋轉(zhuǎn);發(fā)動機的動力通過離合器傳遞給變速箱,變速箱改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速(換擋),然后傳遞給車輪。例如,如果發(fā)動機在1檔旋轉(zhuǎn)4次,車輪旋轉(zhuǎn)一次,則在掛入2檔后,發(fā)動機將旋轉(zhuǎn)3次,車輪將旋轉(zhuǎn)一次。踩下離合器,發(fā)動機和車輪會斷開,互不干擾。但是,當離合器未踩下時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位和車速必須完全一致。發(fā)動機轉(zhuǎn)速有一個下限,即怠速。低于怠速時,發(fā)動機容易熄火。理論上,每個檔位的最低轉(zhuǎn)速就是發(fā)動機怠速。當某一檔車速低于這個速度時,發(fā)動機容易熄火。減速時,只要當前轉(zhuǎn)速高于這個檔位的怠速,就不需要踩離合器。踩剎車在當前檔位,只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速不低于怠速,就不需要踩離合器。
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