日產(chǎn)途達有什么缺陷？

作為日產(chǎn)的員工我認為我有必要回答您這個問題，我會相對客觀的談途達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的一些優(yōu)勢及劣勢。首先，作為一款越野型SUV，越野是沒有任何問題的，它采用的是日產(chǎn)皮卡納瓦拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的平臺，日產(chǎn)系列皮卡是國際平臺車型，國內(nèi)前身是D22，最新一代在國外是D25，Navara，國產(chǎn)在鄭州日產(chǎn)叫納瓦拉。D22在國內(nèi)的口碑是非常好的，不然政府/國企是不會采購的，惡劣使用環(huán)境的客戶也很多，所以基于這個平臺打造的納瓦拉以及途達，質(zhì)量是沒有問題的，可以放心大膽的越野。QR25 2.5L 排量的汽油發(fā)動機，重新調(diào)校，強化低俗扭矩輸出，后橋差速鎖的配備讓越野脫困不是難事，我親自在越野場地開過，駝峰，交叉軸，側(cè)坡，涉水都不是問題，河道沙地只要給油門還是很帶勁。說說這個車在網(wǎng)上被各類車友抱怨的主要地方：1.內(nèi)飾及配置不夠，這個個人認為大家說的沒錯，因為平臺是皮卡，乘用化的配置及內(nèi)飾是不夠的，中控用料為硬塑料，但是你買這個車追求的是越野性能加上可靠，看看豐田霸道，內(nèi)飾也是硬啊丑啊，各有取舍。2.動力問題，我覺得他是一臺越野車，區(qū)爛路嗨的，不是追求速度追求公路性能的，80嗎以內(nèi)鄉(xiāng)村道路還是很爽的，我的評價是2.5L 動力夠用，談不上強大，畢竟這個車價格擺在這，如果有更高的動力需求可以自行加裝渦輪增壓。3.鼓剎，這個也是被網(wǎng)友最為吐槽的，十幾萬的車陪個鼓剎。這個平臺是源于皮卡，大家知道的，裝載貨物較多的時候還是鼓剎最為靠譜，平臺導(dǎo)致的。如果您真的介意，那么我有辦法，鼓剎可以改成碟剎，如果您真喜歡這個車的話，先開開看看感受下剎車如何，不行就換嘛，兩個后輪換成碟剎花不了幾個錢，跟其他車相比，這個價位，這個性能，這個質(zhì)量，自己小改一點不算啥。大家有問題都可以提出來交流！歡迎分享！