三排座位都是頭等艙的純電移動(dòng)堡壘 實(shí)拍LEVC L380

　　LEVC L380（詢(xún)底價(jià)|查參配）采用環(huán)抱式式座艙設(shè)計(jì)，中部設(shè)有靈島區(qū)域，除了方向盤(pán)和左側(cè)有部分物理按鍵以外，前排區(qū)域是盡可能做到簡(jiǎn)約。

　　在一些材質(zhì)用料方面，首先車(chē)內(nèi)使用橙色配色，前排中控區(qū)域能摸到的地方都是手感不錯(cuò)的軟質(zhì)材料。在內(nèi)部許多地方都用上了PVD 真空鍍鉻件，極具高級(jí)金屬質(zhì)感。最值得拿出來(lái)說(shuō)的是靈島上的水晶旋鈕，其設(shè)計(jì)來(lái)源于鉆石的型面精密切割工藝，晶瑩剔透。

　　其它地方的用料如頂棚意大利原裝進(jìn)口的 Alcantara 材質(zhì)，高科技“超纖面料”，是普通翻毛真皮面料價(jià)格的 4-5 倍。座椅采用的是半苯胺真皮座椅，半本胺的制作工序最大限度減少涂料的厚度，同時(shí)又增加面料的質(zhì)感和美感。

　　當(dāng)然LEVC L380有不少彩蛋細(xì)節(jié)，氛圍燈和音響紋理都采用了流星雨線(xiàn)的設(shè)計(jì)元素；儀表臺(tái)兩側(cè)出風(fēng)口，采用了中式“如意”的造型，將中國(guó)元素巧妙結(jié)合；除了中式元素，在一些細(xì)節(jié)處還融入了倫敦的 icon——倫敦塔和大笨鐘元素。

　　車(chē)內(nèi)配備傳統(tǒng)的三輻式方向盤(pán)，左右兩側(cè)的按鍵布局和領(lǐng)克車(chē)型有點(diǎn)類(lèi)似。內(nèi)部的全液晶儀表盤(pán)顯示效果清晰，涵蓋了基本的車(chē)輛信息。實(shí)拍車(chē)型還配備顯示內(nèi)容豐富的HUD抬頭顯示，像車(chē)道線(xiàn)、導(dǎo)航箭頭等都能顯示。

　　而懸浮式中控屏采用領(lǐng)克08同款的Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)，整體流暢度表現(xiàn)不俗，而且也有像愛(ài)奇藝、B站等視頻應(yīng)有，最重要的是，它能和前排座椅后方的Pad做出聯(lián)動(dòng)。后方座椅的Pad能獨(dú)享一個(gè)視頻空間，還能激活車(chē)上預(yù)設(shè)的幾個(gè)特殊模式。

　　值得注意的是，這款車(chē)的架構(gòu)可支持 L2-L4 多種自動(dòng)駕駛技術(shù)方案。超算平臺(tái)算力可達(dá) 1000+tops，配合 5G 千兆以太網(wǎng)傳輸，在場(chǎng)景化用戶(hù)體驗(yàn)、顯示輸出、艙內(nèi)外感知、APP 應(yīng)用等方面全方位增強(qiáng)。

　　其它亮點(diǎn)配置像支持撥桿變道輔助的駕駛輔助功能，流媒體后視鏡、50W無(wú)線(xiàn)手機(jī)充電和可調(diào)節(jié)光暗度的全景天幕。