日韓四杰這些方面都變強(qiáng)了 你會(huì)怎么選?
隨著車市年輕化,車企們紛紛都將自家成熟車型做減齡操作。本文介紹的4款車型,他們都經(jīng)過(guò)的改款換代,成功蛻變成了“年輕小伙” 詳細(xì)>>
花樣暖男與硬核直男 現(xiàn)代索納塔對(duì)比起亞K5凱酷
在今年這個(gè)夏天,北京現(xiàn)代第十代索納塔和東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷聯(lián)袂而至,試圖一改韓系車的頹勢(shì)。 詳細(xì)>>
要說(shuō)中級(jí)車?yán)锉容^運(yùn)動(dòng)的車,我想大部分人可能會(huì)想到福特蒙迪歐、別克君威等,但很少人會(huì)聯(lián)想到韓國(guó)車。確實(shí),韓國(guó)車貌似從來(lái)都和運(yùn)動(dòng)沒(méi)太大關(guān)系,但這種情況隨著 詳細(xì)>>
18萬(wàn)預(yù)算該怎么選? 紳寶VS邁銳寶VSK5
也許在導(dǎo)購(gòu)組待得時(shí)間長(zhǎng)了,給人推薦車時(shí)自然而然地就將幾款備選車按國(guó)家、級(jí)別分好了供消費(fèi)者們選擇。但其實(shí)大多數(shù)消費(fèi)者在第一次購(gòu)車的時(shí)候,根本不會(huì)這么有條 詳細(xì)>>
強(qiáng)配置vs大空間 15萬(wàn)元級(jí)起亞K3對(duì)比K5
翻看了一下十月的銷量數(shù)據(jù)表,發(fā)現(xiàn)了K3和K5這對(duì)“難兄難弟”的數(shù)據(jù)旗鼓相當(dāng),平均5000+的成績(jī)不算難看,但相比朗動(dòng)和索納塔這兩個(gè)“門當(dāng)戶對(duì)”的鄰居來(lái) 詳細(xì)>>
B級(jí)與A級(jí)同價(jià)怎么選?K5對(duì)比新福克斯
最近中級(jí)車市場(chǎng)一輪降價(jià)風(fēng)波毫不熱鬧,與此同時(shí)緊湊級(jí)車市場(chǎng)的熱門新車也都扎堆發(fā)布。然后奇妙的情況就出現(xiàn)了,緊湊級(jí)車的售價(jià)普遍在10到18萬(wàn)之間,而降價(jià)后 詳細(xì)>>
價(jià)格優(yōu)勢(shì)挑戰(zhàn)標(biāo)桿 起亞K5對(duì)比本田雅閣
作為B級(jí)車的銷量冠軍,雅閣的品質(zhì)一直是有口皆碑的,它不僅擁有大氣的外觀,而且舒適性與動(dòng)力性更成為了它的殺手锏。不僅如此,本田是為數(shù)不多的可以讓先進(jìn)技術(shù) 詳細(xì)>>