2015年才剛剛開始，各家就已經(jīng)摩拳擦掌為今年的“戰(zhàn)役”做準備了。這不，已經(jīng)有幾家合資品牌按捺不住，紛紛前上一個月推出了它們的全新/.改款緊湊級轎車。 詳細>>
手里攢著10來萬的預算想買個車子，可是看著滿大街清一色的車型確實有些審美疲勞，咱們要不來點不一樣的選擇？當然，在來點“個性”之前必須得保證品質(zhì)。下面出 詳細>>
2014年已經(jīng)過半，各大汽車廠商的上半年銷量數(shù)據(jù)也在上月就已出爐，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，上半年汽車總銷量達1168.35萬輛，其中乘用車賣出963.38萬輛， 詳細>>
通常緊湊級的車主流排量都是1.6L自然吸氣的，這兩年渦輪開始流行后，也一些品牌配備1.4T、1.6T、1.8T的發(fā)動機，似乎大家都淡忘了還有2.0L自 詳細>>
新年伊始的第一個重磅炸彈，非“沖黃燈”莫屬，然后，各種關(guān)鍵詞充斥你那原本黯淡的屏幕：6分、追尾、剎車、20萬盞、XXX...在眾口難調(diào)，怨聲四起的情況 詳細>>
有車有房，這是目前大多數(shù)丈母娘對于女婿的基本要求。相比于一二線城市那很多人為之奮斗一輩子都不一定能買得起的高昂房價。車，這個顯得就好辦多了，努力的奮斗 詳細>>
銷量很重要，它能直接反映出一款車的熱度以及認可度，但它并不能完全說明一款車的優(yōu)劣。很多好車因為品牌知名度、市場營銷不力等因素，空有一身好武藝卻得不到施 詳細>>
“連雨不知春去，一晴方覺夏深”，偶然突降的陣陣暴雨給炎熱的夏天做了些鋪墊，酷暑來得可一點也不低調(diào)，一瞬間就讓你感受到火的熱情并不吝揮灑青春的汗水。而擁 詳細>>
當前車市最熱門的話題莫過于渦輪增壓和雙離合變速箱的動力組合。盡管這些先進技術(shù)給我們帶來了小排量、順暢輸出以及換擋動力損失小的優(yōu)點，但也存在維護成本高維 詳細>>
編輯按：隨便問問想買車的準消費群體們，就能知道大部分人特別是工薪家庭對緊湊車是情有獨鐘。在高油價還有各種社會壓力下，有車的生活也不容易，A0車時尚，但 詳細>>
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