上海車(chē)展

易駕·生活 PCauto試駕東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳

2010-07-02 06:34:25 來(lái)源: PCauto 作者:左旭
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    瑪馳這款車(chē)看起來(lái)雖然不算大,但車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)卻非常合理。尤其是前排,無(wú)論是水杯架還是置物空間都能滿足前排成員的需求。相比之下,對(duì)于后排成員的照顧就不是那么到位了,在后排座椅中間沒(méi)有杯托架的情況下,后車(chē)門(mén)內(nèi)也沒(méi)有設(shè)置任何能盛放水瓶的位置,整個(gè)后排只有前排中央扶手最后端的一個(gè)杯托架。

瑪馳

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瑪馳 瑪馳

    相對(duì)于在后排放置水瓶這個(gè)問(wèn)題上的疏忽,在后備箱容積以及后排座椅的組合方面,瑪馳又做的比較到位。受到軸距和車(chē)身長(zhǎng)度的限制,瑪馳的后備箱空間并不算大,但好在其后排座椅是可以4/6分折的,在后排座椅靠背完全放倒時(shí),整個(gè)后排雖也不能變成一個(gè)絕對(duì)平坦的空間,但相對(duì)來(lái)說(shuō)一下寬敞了不少。

瑪馳

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    作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車(chē),瑪馳選擇了手動(dòng)調(diào)節(jié)的淺色織物座椅。座椅的海綿比較軟,坐的時(shí)間長(zhǎng)一些也不會(huì)有很累的感覺(jué)。既然沒(méi)有強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能,所以座椅上靠背和椅墊的包裹能力和側(cè)向的支撐能力也就不再那么重要了,犧牲掉的就只是在過(guò)彎時(shí)對(duì)成員身體的控制能力。

瑪馳

瑪馳 瑪馳

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     在車(chē)內(nèi)空間方面,瑪馳似乎表現(xiàn)出了超出尋常的能力,至少超出了筆者對(duì)它的預(yù)期。為了解決前排乘客頭部空間的問(wèn)題,瑪馳特意別出心裁的在前排座椅上方為止設(shè)計(jì)了一個(gè)弧形凹槽,前排成員頭部空間不大的問(wèn)題得以完全改善。身高175cm左右的成員可留有兩拳左右余量這個(gè)數(shù)字就能說(shuō)明一切。

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     在后排,頭部和腿部各一拳余量的表現(xiàn)也不算差,唯一有些遺憾的是,后排座椅頭枕的設(shè)計(jì)。與座椅靠背做成連體式的頭枕太矮了,而且沒(méi)有上下調(diào)節(jié)的余地,這讓后排乘客在長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)無(wú)法解決脖子和肩膀部分的疲勞感,設(shè)計(jì)有些欠妥。

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