綜合實力很強 試駕北京現(xiàn)代領(lǐng)動1.6L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在SUV市場,北京現(xiàn)代相繼推出的ix25和全新途勝在不同的區(qū)間均受到了很高的關(guān)注,名圖和索納塔九針對中級車市場也表現(xiàn)出色。而在緊湊級轎車領(lǐng)域,盡管伊蘭特、悅動和朗動仍在銷售,但隨著競爭對手的新車型不斷更迭,使得北京現(xiàn)代在緊湊級轎車領(lǐng)域的競爭力逐漸弱化。而全新推出的領(lǐng)動,便是北京現(xiàn)代在緊湊級市場的最新車型,它針對的,正是這個級別最新的、最主流的競爭對手,而且,以往韓系車多靠低價來支撐銷量的方式或許會有所改變,領(lǐng)動這次拼實力也不差。
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作為Elantra系列的最新車型,領(lǐng)動在各方面已經(jīng)都超越朗動,如果朗動繼續(xù)生產(chǎn)的話,那么在領(lǐng)動在定位上是會略高于朗動的,也就是說,伊蘭特、悅動、朗動,以及領(lǐng)動是階梯形布局,雖然為同一車系,但分屬不同的消費人群,價格區(qū)間也會有所區(qū)分。
從伊蘭特到悅動、朗動,在到領(lǐng)動,這個車系的賣點大家都了解,也就是做一款非常實用的家用車。但不同的是,從之前靠低價格逐漸變成了靠品質(zhì),所以競爭對手的級別也提升到了最主流和最賣座的一些車型上。在這類車型中,卡羅拉、英朗、科魯茲、朗逸都屬于這個群體,面對這些競品,領(lǐng)動已經(jīng)不像之前幾代車型那樣“高攀”了。而是能夠體現(xiàn)出自己的優(yōu)勢和賣點,高配置和大空間是常規(guī)手段,這次在動力系統(tǒng)上也跟進了主流水準,直噴發(fā)動機和雙離合變速箱都來了。幾乎各方面都能夠正面與對手PK,從途勝、ix25的市場表現(xiàn)上已經(jīng)能看出來,現(xiàn)代的品牌認知度提升很快。所以,領(lǐng)動的前景還是很樂觀的,至少從產(chǎn)品上來看沒什么壓力。
● 在領(lǐng)動上能看到哪些“稀罕”的配置?
在韓系車上,我們通常能看到一些“高端”的配置,比如之前的方向盤力度調(diào)節(jié),都是屬于在很同級車中很罕見的配置。這次,領(lǐng)動仍然有一些獨特的配置,與之前那些用途不大的配置相比,這次的配置更有科技感,也更實用。
● 首次使用兩款全新的動力系統(tǒng)
領(lǐng)動這次推出兩套動力總成,分別是伽馬1.6L GDI發(fā)動機+6速手自一體變速箱,和卡帕1.4T GDI發(fā)動機+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺發(fā)動機都是北京現(xiàn)代首次使用,均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。其中,1.6L發(fā)動機將成為領(lǐng)動的主推排量。它和1.4T車型的市場占比為70:30。
另外,現(xiàn)搭載于朗動上的伽馬1.6L MPI發(fā)動機,在領(lǐng)動上也會使用,到時會推出一款1.6L的6速手動擋車型,目的很簡單,拉低領(lǐng)動的價格區(qū)間,滿足追求高性價比的消費者。
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