欲正其心先誠(chéng)其意試駕全新明銳PRO

2021-03-31 00:11:04 作者：洪曉峰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】大眾旗下A級(jí)轎車平臺(tái)更新到了第八代，而真正率先搭載了MQB evo平臺(tái)的家轎產(chǎn)品卻是全新斯柯達(dá)明銳（詢底價(jià)|查參配）PRO，這與當(dāng)年速派搶先用上MQB有些異曲同工之妙。全面數(shù)字化的全新MQB evo平臺(tái)承載的是下一代大眾集團(tuán)的未來(lái)，代表著大眾產(chǎn)品邁向數(shù)字化時(shí)代的開(kāi)始，這也為明銳PRO的脫胎換骨打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，今天我們就來(lái)看看上汽斯柯達(dá)全新明銳PRO的產(chǎn)品力究竟如何吧？

外觀內(nèi)飾配置介紹

　　之前圍繞全新斯柯達(dá)明銳PRO我們進(jìn)行過(guò)一系列的解析，靜態(tài)體驗(yàn)、視頻試駕、專業(yè)測(cè)試，明銳PRO實(shí)際上對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有秘密了。全新的外觀設(shè)計(jì)為中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行微調(diào)，全新標(biāo)配了RS運(yùn)動(dòng)套件；數(shù)字化的座艙保留了海外版的設(shè)計(jì)，在中控屏等地方則進(jìn)行了升級(jí)，科技配置舒適配置異常的齊全；無(wú)線蘋(píng)果CarPlay、W-HUD抬頭顯示、3個(gè)毫米波雷達(dá)、全速域ACC、LKA車道保持輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警、自動(dòng)泊車、無(wú)線充電、type-C接口、掀背尾門(mén)等等，比海外版軸距再次加長(zhǎng)44mm達(dá)到2740mm后排空間媲美B級(jí)，斯柯達(dá)全新明銳PRO的誠(chéng)意之足可以說(shuō)是傾其所有。

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