汽車減振器市場是怎樣的？

汽車減振器市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展且競爭激烈的態(tài)勢。近年來，中國減振器行業(yè)市場規(guī)模逐年上漲，產(chǎn)量和產(chǎn)值不斷增長，出口量大于進口量且進出口趨勢向好。全球市場規(guī)模也頗為可觀，預計未來還會進一步擴大。該市場市場化程度高、競爭充分、集中度高，不同細分產(chǎn)品和企業(yè)各有市場占比。同時，受汽車保有量等因素推動，其發(fā)展前景持續(xù)向好。

從國內(nèi)市場來看，自2016年至2021年，中國減震器年復合增長率達10.83%，產(chǎn)量從1.81億只攀升至3億只。盡管2020年受疫情沖擊總產(chǎn)值有所下滑，但隨后便迅速恢復增長態(tài)勢。2023年中國汽車減震器市場規(guī)模更是約增至611億元，需求量從2016年的0.97億支漲至2021年的1.67億支，不僅滿足國內(nèi)需求，還大量出口，2022年出口量達到近8年來峰值。在細分產(chǎn)品領域，托盤支架式減震器市場份額占比達26.8% ，而拓普集團在企業(yè)中占比最重，為20%，其業(yè)務收入、產(chǎn)銷量逐年遞增。

全球市場同樣不容小覷，2023年全球汽車減震器市場規(guī)模達到800.65億元人民幣，預計到2029年將增至921.04億元，年復合增長率為2.16%。全球行業(yè)內(nèi)主要廠商有ALKO、Bilstein等。市場主要細分種類有單管減震器、雙管減震器等，下游應用領域涵蓋中型商用車、乘用車等多種類型。

汽車減振器市場在國內(nèi)外都有著廣闊的發(fā)展空間和良好的發(fā)展勢頭。國內(nèi)市場在產(chǎn)量、需求和出口方面表現(xiàn)出色，全球市場規(guī)模也在穩(wěn)步增長。無論是國內(nèi)還是全球，隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車減振器市場都將迎來更多機遇與挑戰(zhàn)，未來發(fā)展前景值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）