剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響有多種原因。

剎車(chē)盤(pán)處于“磨合期”會(huì)導(dǎo)致異響。不管是新車(chē)制動(dòng)，還是新安裝的制動(dòng)盤(pán)，初期沒(méi)達(dá)到與制動(dòng)蹄一致的狀態(tài)，急剎車(chē)或重剎車(chē)時(shí)，制動(dòng)盤(pán)就會(huì)發(fā)出尖銳“異響”。這是正常的偶爾情況，不影響制動(dòng)性能，耐心磨合一段時(shí)間就會(huì)改善。

突然制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板發(fā)出連續(xù)“砰砰”聲，有時(shí)腳還會(huì)有彈起現(xiàn)象，這是ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)了，此時(shí)使勁把剎車(chē)踩到底就行。

剎車(chē)片和盤(pán)之間有異物也會(huì)異響。因日常開(kāi)車(chē)路況和天氣不同，小沙粒和灰塵可能進(jìn)入剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間，剎車(chē)時(shí)小沙粒摩擦就會(huì)發(fā)出異響?？梢栽谑褂们霸嚹ズ?，必要時(shí)拆開(kāi)，甚至更換摩擦片。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，比如一場(chǎng)雨后停了幾天，再次啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)到“嘎”的一聲，這是剎車(chē)盤(pán)表面生銹導(dǎo)致。雨水或濕氣進(jìn)入制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)之間，使其生銹并粘在一起。多踩幾下剎車(chē)，磨掉表面鐵銹就好，不影響安全行駛。

當(dāng)剎車(chē)片磨損到“臨界點(diǎn)”，警示鐵板厚度直接摩擦剎車(chē)盤(pán)，會(huì)產(chǎn)生異常刺耳聲音。這表明剎車(chē)片磨損過(guò)度，必須更換。

剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)不匹配也會(huì)有異響，只要車(chē)的剎車(chē)不跑偏，就可正常行駛。

剎車(chē)卡鉗松動(dòng)也會(huì)引發(fā)異響。原因是固定銷(xiāo)直徑變小或缺少潤(rùn)滑脂，要及時(shí)檢修或更換新的固定銷(xiāo)。

有些新車(chē)剎車(chē)異響，是因?yàn)閯x車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)卡鉗磨合不夠。許多新車(chē)剎車(chē)盤(pán)片需一段時(shí)間磨合，新車(chē)階段異響較常見(jiàn)，一般行駛幾百公里后就消失。

更換剎車(chē)片后與剎車(chē)盤(pán)不匹配，可找專(zhuān)業(yè)維修店對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行打磨倒角處理。

另外，剎車(chē)片質(zhì)量有問(wèn)題、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重、裝配有問(wèn)題也可能導(dǎo)致剎車(chē)異響。遇到這些情況，要根據(jù)具體問(wèn)題，找專(zhuān)業(yè)人員檢修或更換相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）