2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型?D-MAX排量大嗎?D-MAX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?D-MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?D-MAX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?D-MAX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?D-MAX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?D-MAX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?D-MAX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?D-MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款皮卡來(lái)說(shuō),每一項(xiàng)參數(shù)都顯得很重要。比如發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車身尺寸等,都跟它的實(shí)用性有很大關(guān)系。作為一種“生產(chǎn)工具”,如果大家有購(gòu)買的需要,一定要先看好一款參數(shù)比較優(yōu)秀的車型。作為一款皮卡,D-MAX(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
D-MAX前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
該車長(zhǎng)寬高5265/1870/1850mm,軸距3125mm,車側(cè)采用了靈動(dòng)的線條,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。
這款車前后輪胎規(guī)格均為265/60 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
D-MAX內(nèi)飾顯得十分酷炫,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。此外,該車配備后座出風(fēng)口。
D-MAX配備1.9T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩360?!っ?。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,D-MAX的車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。配置方面,D-MAX標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型?D-MAX排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道:“用了這么久,我感覺(jué)這車整體表現(xiàn)還不錯(cuò),綜合性價(jià)比也不錯(cuò)”
網(wǎng)友@會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道:“現(xiàn)在已經(jīng)跑了三千多公里了,油耗還在9.2 L左右,我平時(shí)開(kāi)車比較隨意,也沒(méi)有刻意的控制油門,我覺(jué)得這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟它的重量擺在那里,經(jīng)常跑越野什么的,所以能有這么好的油耗,我已經(jīng)很滿足了?!?/p>
網(wǎng)友@shjkes11說(shuō)道:“性價(jià)比還是挺高的,畢竟這個(gè)價(jià)位的車,最主要的原因還是性價(jià)比高,合資車還是有優(yōu)勢(shì)的,開(kāi)起來(lái)放心。而且?guī)啄旰?,質(zhì)量也不會(huì)有太大的問(wèn)題,畢竟合資車也是看中了幾年后,不會(huì)有太大的問(wèn)題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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