雷凌?2022款底盤(pán)扎實(shí)嗎?雷凌購(gòu)車手冊(cè)

　　在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷凌的內(nèi)飾造型十分素雅，整體造型可圈可點(diǎn)。接下來(lái)看下配置，雷凌配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、倒車影像、前排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雷凌?2022款底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 TNGA 1.5L 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wzy88說(shuō)道：“雷凌的車操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，操作也比較簡(jiǎn)單。方向盤(pán)兩側(cè)有很多按鍵，可以很輕松的控制里面的一些功能。比如音樂(lè)的播放，音量的調(diào)整，這些都是可以控制的。讓我在開(kāi)車的時(shí)候更加專注，這次旅行也會(huì)變得有趣。另外，剎車和油門(mén)都很好，不會(huì)太僵硬。它的動(dòng)力很強(qiáng)，并不符合這輛車的外觀。在我的潛意識(shí)里，動(dòng)力更強(qiáng)的車，往往都是運(yùn)動(dòng)型的。不過(guò)雷凌的車看起來(lái)很簡(jiǎn)單，看起來(lái)并不是很有動(dòng)力。但實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)讓我很驚訝，同時(shí)也能感受到這輛車的強(qiáng)勁動(dòng)力。在日常駕駛中，時(shí)時(shí)刻刻享受駕駛樂(lè)趣?！?/p>

網(wǎng)友@lubenmiao說(shuō)道：“在城市里，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候并沒(méi)有太大的感覺(jué)，但是加速的時(shí)候，動(dòng)力還是比較充足的。整輛車的操作非常的簡(jiǎn)單，雖然體積不大，但是開(kāi)起來(lái)卻是相當(dāng)?shù)撵`活?！?/p>

網(wǎng)友@bzl393說(shuō)道：“這練車的性能在日常生活中還是能夠的到保障的，豐田的操控還是能夠有效的提升車的便利性與安全性，而且新款的各種輔助功能都不少，這也是雷凌改版以后性價(jià)比更高的原因了。豐田這次哪怕是再低版本的中也是用心不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）