零跑S01?2019款 460 Pro動(dòng)力好嗎?零跑S01購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?零跑S01外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?零跑S01內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?零跑S01動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?零跑S01配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?零跑S01空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?零跑S01細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?零跑S01排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?零跑S01配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?零跑S01落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?零跑S01同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?零跑S01最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛小型車(chē),那可以了解下今天介紹的零跑S01(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
零跑S01前臉看起來(lái)十分實(shí)在,配合封閉式中網(wǎng),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
零跑S01車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。同時(shí),采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線(xiàn)條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。
零跑S01內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為端莊,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
零跑S01搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率170馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250?!っ?,工信部純電續(xù)航里程451Km。
該車(chē)匹配固定齒比變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),零跑S01的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。零跑S01搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
零跑S01?2019款 460 Pro動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 460 Pro針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ysk123說(shuō)道:“動(dòng)力相當(dāng)?shù)暮?,只要?ài)給油,提速很快,動(dòng)力充沛”
網(wǎng)友@ytmwttha說(shuō)道:“過(guò)彎時(shí)懸掛對(duì)車(chē)體的支撐做得相當(dāng)不錯(cuò),側(cè)傾很小,路感很好?!?/p>
網(wǎng)友@雙忍劍888說(shuō)道:“完全夠用,不是太強(qiáng)烈,起步有點(diǎn)無(wú)力,但只要肯給油,還不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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