瑞風(fēng)M4?2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁尚型 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣?瑞風(fēng)M4購車手冊(cè)
2020款?2.0T?瑞風(fēng)M4手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?瑞風(fēng)M4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?瑞風(fēng)M4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?瑞風(fēng)M4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?瑞風(fēng)M4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?瑞風(fēng)M4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?瑞風(fēng)M4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?瑞風(fēng)M4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?瑞風(fēng)M4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?瑞風(fēng)M4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?瑞風(fēng)M4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.88萬元的車型,瑞風(fēng)M4(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
瑞風(fēng)M4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩360?!っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙橫臂縱置扭桿,后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來到后排,瑞風(fēng)M4第二排空間較為出色,第三排座椅很實(shí)用,滿員乘坐也可以。功能配置方面,瑞風(fēng)M4標(biāo)配了胎壓顯示、剎車輔助,眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
瑞風(fēng)M4?2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁尚型 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁尚型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@chixp說道:“操控這里沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@firloo說道:“電動(dòng)助力的,方向盤很輕,指向精準(zhǔn),基本上沒啥虛位,方向盤手感也不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@valoon說道:“動(dòng)力也是同級(jí)別車?yán)锼憧梢缘模袇^(qū)超車無壓力動(dòng)力平順性:同級(jí)別車?yán)镉X得還是比較滿意的,油門一踩就來?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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