新常態(tài)汽車物流
新常態(tài)汽車物流
廣汽豐田bZ4X
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
新常態(tài)汽車物流相關(guān)資訊
【汽車人】歐洲計(jì)劃?全球競爭，領(lǐng)克未來的“新常態(tài)”
汽車人傳媒
2020-10-09
和此前的從歐洲制造轉(zhuǎn)為中國制造相比，此次“歐洲計(jì)劃”領(lǐng)克將實(shí)現(xiàn)從汽車制造商向出行服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變。 文/《汽車人》盧山 “內(nèi)循環(huán)”模式下，中...閱讀全文>>
「汽車人」歐洲計(jì)劃?全球競爭，領(lǐng)克未來的“新常態(tài)”
汽車人傳媒
2020-10-12
和此前的從歐洲制造轉(zhuǎn)為中國制造相比，此次“歐洲計(jì)劃”領(lǐng)克將實(shí)現(xiàn)從汽車制造商向出行服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變。 文/《汽車人》盧山 “內(nèi)循環(huán)”模式下，中...閱讀全文>>
【汽車人◆趙英專欄】穩(wěn)中求進(jìn)——疫情防治新常態(tài)中的政策轉(zhuǎn)型
汽車人傳媒
2022-12-23
改變?nèi)鐣暮暧^預(yù)期，轉(zhuǎn)變民眾對疫情的恐懼心理和消費(fèi)預(yù)期，是推動經(jīng)濟(jì)重啟的關(guān)鍵。 作者丨趙英 編輯丨大華 出品丨汽車人全媒體 12月15日至...閱讀全文>>
“瘋狂研發(fā)”MAX，比亞迪的反常規(guī)與新常態(tài)
非常好車
2025-03-26
比亞迪2024年財(cái)報(bào)新鮮出爐，看這份財(cái)報(bào)，如果用一個詞來形容，“反常規(guī)”或許最為貼切。當(dāng)多數(shù)企業(yè)在利潤與研發(fā)投入之間反復(fù)權(quán)衡時，比亞迪卻用1...閱讀全文>>
環(huán)球汽車網(wǎng)
2022-12-02
受用戶接受度的提升，新能源乘用車持續(xù)保持著高增長態(tài)勢，中國品牌新能源滲透率超過了55%，達(dá)到了行業(yè)前所未有的深度。 哪吒汽車保持著高增長態(tài)勢...閱讀全文>>
油門到底
2022-03-10
汽車領(lǐng)域的競爭已經(jīng)融入太多科技公司色彩。既然華為的新車能夠火線出爐，那么索尼推出自己的的產(chǎn)品也沒什么稀奇，只不過，索尼的產(chǎn)品將由本田打造。 ...閱讀全文>>
東風(fēng)悅達(dá)起亞展現(xiàn)體系實(shí)力，以新狀態(tài)迎接新常態(tài)
車?yán)遄?/p>
2020-12-17
2020年對于東風(fēng)悅達(dá)起亞來說注定是難忘的一年。 近年來，在市場年輕化加速、價(jià)值升級的環(huán)境下，東風(fēng)悅達(dá)起亞的發(fā)展一度受挫。 而如今，在全新的...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-06
安吉汽車物流是一家以物流為主營業(yè)務(wù)的物流服務(wù)商，擁有良好的物流技術(shù)、專業(yè)的物流服務(wù)，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。它專注于物流運(yùn)輸服務(wù)，為客...閱讀全文>>
當(dāng)中國車市轉(zhuǎn)入新常態(tài)，百年老店斯柯達(dá)何去何從？
踢車幫
2022-07-18
2022年中國車市“年中考成績”出爐，斯柯達(dá)交出的答卷依然不盡人意，這個擁有超百年歷史的汽車品牌經(jīng)歷著中國市場的至暗時刻。 走出疫情陰霾后，...閱讀全文>>
“20萬+”成新常態(tài)，吉利先當(dāng)“新龍頭”！
功夫汽車
2024-02-04
農(nóng)歷新年的鐘聲即將響起，一批中國品牌也紛紛吹響向全新階段進(jìn)軍的號角。 最近，各大車企先后曬出了2024首張成績單。雖然遍地“開門紅”，但在功...閱讀全文>>
真相了！降價(jià)是美好愿望，漲價(jià)才是新能源汽車的常態(tài)
My車轱轆
2022-10-08
作為行業(yè)中的“明星”品牌，特斯拉的一舉一動對于新能源汽車市場來說有著舉足輕重的影響。在今年“十·一黃金周”假期前，一則特斯拉將大幅降價(jià)的消息...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-13
眾所周知，豪華SUV一直是消費(fèi)者心目中的高檔玩具，憑借超強(qiáng)的性能和出色的駕乘體驗(yàn)，是當(dāng)今市場最搶手的車型之一。北京奔馳GLC260作為豪華S...閱讀全文>>
適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，吉利銷量再創(chuàng)新高
車市博覽
2022-08-17
當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力沒有改變，一些不利因素還在復(fù)雜演變，新的下行壓力進(jìn)一步加大，挑戰(zhàn)依然不小。汽車銷...閱讀全文>>
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