汽車級系統(tǒng)芯片
汽車級系統(tǒng)芯片
名圖
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車級系統(tǒng)芯片相關(guān)資訊
智行駕道
2023-02-02
比亞迪造芯取得新突破？近日，比亞迪推出了全新車規(guī)級8位MCU BS9000AMXX系列芯片，目前已啟動客戶端開發(fā)工作。 據(jù)悉，該芯片...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-18
車規(guī)級芯片是指滿足車規(guī)級認證、能夠用在汽車上的芯片。 它與消費芯片和工業(yè)芯片有很大不同。 車規(guī)級芯片對可靠性要求極高。在工作溫度范圍方面...閱讀全文>>
CES 2023：高通概念車展示驍龍數(shù)字底盤及系統(tǒng)級芯片
路遙馬力說
2023-01-06
日前，在CES 2023展上，高通技術(shù)公司通過一輛全新的概念車，突出展現(xiàn)了驍龍數(shù)字底盤解決方案，如何集成來自多樣生態(tài)系統(tǒng)中不同公司的技術(shù)，以...閱讀全文>>
大眾汽車軟件公司 CARIAD 和意法半導(dǎo)體達成合作，將共同開發(fā)汽車系統(tǒng)級芯片
第一電動網(wǎng)
2022-08-08
8月4日，大眾汽車集團旗下軟件公司 CARIAD 和意法半導(dǎo)體 (簡稱 ST) 宣布，雙方即將開始合作開發(fā)汽車系統(tǒng)級芯片 (SoC)，開創(chuàng)軟...閱讀全文>>
百度自動駕駛計算平臺ACU宣布搭載NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片
高磊
2021-11-09
百度第三代自動駕駛平臺ACU（Apollo Computing Unit）產(chǎn)品 “三鮮”將搭載NVIDIA DRIVE Orin™...閱讀全文>>
國辦：加快建設(shè)汽車強國，突破車規(guī)級芯片等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品
車SHOW場
2020-11-04
11月2日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2021-2035年)?！兑?guī)劃》指出，要堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實施...閱讀全文>>
苗圩：開源的車機系統(tǒng)很重要 需建立車規(guī)級芯片體系
智車派
2021-06-19
6月18日，智車派了解到，2021中國汽車論壇于6月17日-19日在上海嘉定舉辦，本次汽車論壇的主題是國家“十四五”的開局之年，探索新的產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>
智能汽車新三大件：芯片系統(tǒng)和底盤，合資追不上犯了難
Myautotime
2025-05-27
在近日的上海車展上，蔚來汽車掌門人李斌提出了智能汽車新三大件的概念，即智駕芯片、全域操作系統(tǒng)和智能底盤。 首先要為蔚來將自家的核心技術(shù)成果提...閱讀全文>>
車市生活
2023-02-24
汽車常見總線：隨著汽車內(nèi)各個系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動化轉(zhuǎn)變，汽車電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，汽車各個功能系統(tǒng)相互之間、功能系統(tǒng)和汽車顯示儀表...閱讀全文>>
電動大咖
2022-08-03
最近，隨著激光雷達等智能硬件成本的逐步降低，行業(yè)開始關(guān)注起自動駕駛AI芯片的發(fā)展，不少“中國芯”也在布局這一領(lǐng)域。但汽車芯片有很多分類，除了...閱讀全文>>
國辦：加快建設(shè)汽車強國，突破車規(guī)級芯片等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品
車SHOW場
2020-11-04
11月2日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2021-2035年)?！兑?guī)劃》指出，要堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實施...閱讀全文>>
國產(chǎn)MCU芯片廠排名，車規(guī)級MCU芯片龍頭上市公司
蔡金盛
2023-06-29
汽車的工作環(huán)境負責，對MCU芯片的安全性和穩(wěn)定性要求高。車用MCU芯片認證門檻高，認證周期長。目前全球車用MCU芯片市場競爭集中，基本被歐美...閱讀全文>>
百度自動駕駛計算平臺ACU宣布搭載NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片
高小磊
2022-01-11
百度第三代自動駕駛平臺ACU（Apollo Computing Unit）產(chǎn)品 “三鮮”將搭載NVIDIA DRIVE Orin™...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-10-08
這兩年芯片的結(jié)構(gòu)性緊張，讓供應(yīng)鏈條上眾多企業(yè)強化博弈，反過來有力地重塑了汽車供應(yīng)鏈本身。而目前結(jié)構(gòu)性缺芯仍然存在，只不過情況有所緩解。 作者...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號