小梁談汽車
小梁談汽車
冠道
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
小梁談汽車相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-12-07
汽車大梁和小梁中間有縫隙如果汽車大梁出現(xiàn)裂縫，可以采用電焊，最好是電弧焊，對(duì)周圍結(jié)構(gòu)影響不大。板的厚度、形狀和位置應(yīng)根據(jù)主梁的受力情況進(jìn)行設(shè)...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-15
智能汽車究竟能為我們帶來什么？以前我對(duì)汽車智能沒有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。我覺得汽車的使命是舒服地帶我們從A點(diǎn)到B點(diǎn)，而智能只是汽車完成自身使命的目...閱讀全文>>
買路虎談質(zhì)保，買別克談優(yōu)惠，買豐田談什么
圖說汽車
2022-04-18
俗話說得好，知己知彼，百戰(zhàn)不殆。很多時(shí)候我們了解不同的汽車品牌文化和現(xiàn)有地位和影響力，也能幫助自己更好的選擇。比如根據(jù)品牌文化，品牌側(cè)重領(lǐng)域...閱讀全文>>
大力發(fā)展混動(dòng) 賓利CEO談汽車電氣化未來
問答叫獸
2022-01-20
近日，賓利CEO阿德里安·霍爾馬克在接受外媒采訪時(shí)透露，賓利對(duì)汽車電氣化的未來持樂觀態(tài)度，并打算在2025年前在旗下所有車型上增加混合動(dòng)力版...閱讀全文>>
汽車實(shí)用手冊(cè)（25）談多功能座椅調(diào)節(jié)
問答叫獸
2021-12-20
前后、高低不能錯(cuò)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)現(xiàn)在不是新配置。沒有一套多向調(diào)節(jié)座椅，我不好意思打舒適牌。這是前幾天編輯部剛來的一次試駕，名義上有30向座椅調(diào)節(jié)...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車熱衷談智能、插混汽車熱衷談里程，新能源汽車在轉(zhuǎn)移視線
天和Auto
2024-08-25
源汽車要知道真正需要的是什么。同時(shí)車企也應(yīng)當(dāng)加速技術(shù)研發(fā)，現(xiàn)在的新能源汽車距離替換燃油車還有很長的路要走，階段性的出現(xiàn)幾個(gè)現(xiàn)象級(jí)的品牌說明不...閱讀全文>>
專家談行業(yè)現(xiàn)象：上臺(tái)必談智駕，談智駕必談AI
汽車商業(yè)評(píng)論
2025-04-18
撰文?/ 牛跟尚 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 “我們現(xiàn)在都形成一個(gè)慣例了，只要上臺(tái)必談智駕，談智駕必談AI，包括我在內(nèi)?！?中國汽車技術(shù)研究中心有限公...閱讀全文>>
車文軒
2021-09-03
無論是70、80后的武俠世界，還是90、00后的修仙世界，總會(huì)存在幾大絕世高手，讓江湖敬畏，讓萬民敬仰。當(dāng)然，蕓蕓眾生除了羨慕其一身卓絕的本...閱讀全文>>
創(chuàng)維汽車：制造業(yè)要不要談“中國夢(mèng)”
汽車觀察界
2023-03-24
“中國夢(mèng)”這個(gè)話題近幾年反復(fù)被提起。放到長遠(yuǎn)層面上來說，中華民族偉大復(fù)興需要中國夢(mèng)，放到近前來說，也有許多身邊的行業(yè)重新推崇匠人精神，改革創(chuàng)...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-22
解讀車門鉸鏈與誤區(qū)任何賣東西的店都要宣傳，這是必須的，但是很多宣傳點(diǎn)還是要理性判斷。比如前陣子流行的“門站俠”宣傳方式就沒那么科學(xué)。通常，當(dāng)...閱讀全文>>
玩電8
2021-10-27
上周末，第三屆1024小鵬汽車科技日在這個(gè)只有程序員眼中才是整數(shù)的日子如期而至。這次，與同行們更多執(zhí)著于車輛本身的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，而是從更廣闊的出...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-12
汽車中央配電盒設(shè)計(jì)和開發(fā)包含多方面要點(diǎn)。 其一般由基體、熔斷絲、繼電器等構(gòu)成，常見有兩個(gè)，分別在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛室，部分車型蓄電池正極還有小型...閱讀全文>>
玩電8
2022-01-08
上周末，第三屆1024小鵬汽車科技日在這個(gè)只有程序員眼中才是整數(shù)的日子如期而至。這次，與同行們更多執(zhí)著于車輛本身的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，而是從更廣闊的出...閱讀全文>>
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