發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速傳感器作用
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速傳感器作用
極氪001

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速傳感器作用相關(guān)資訊

問(wèn)答叫獸
2022-11-22
發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器一共有三種,它們的作用分別是:1、空氣流量傳感器測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量、安裝在空氣旁通道上。2、進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)進(jìn)氣歧管的負(fù)...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2023-03-06
發(fā)動(dòng)機(jī)油溫傳感器的作用是隨時(shí)監(jiān)控機(jī)油液位、機(jī)油品質(zhì)、機(jī)油溫度。通過(guò)監(jiān)控機(jī)油油位、機(jī)油品質(zhì)、機(jī)油溫度,可以避免由于油位過(guò)低、油質(zhì)變差、機(jī)油溫度...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2023-03-07
發(fā)動(dòng)機(jī)相位傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點(diǎn),并將檢測(cè)信號(hào)及時(shí)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,用以控制點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)和噴油正時(shí),同時(shí)亦是測(cè)...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-10-09
發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用:1、水溫傳感器:測(cè)量冷卻液溫度,用于噴油量的修正,扭矩修正,軌壓修正以及熱保護(hù);2、大氣壓力傳感器:(大氣壓力傳感器集成...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2023-03-08
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油壓傳感器作用是用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,機(jī)油指示器在機(jī)油壓力作用下升起,說(shuō)明機(jī)油壓力正常,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,機(jī)...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2023-03-06
發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的作用:1、隨時(shí)監(jiān)控混合氣體,讓發(fā)動(dòng)機(jī)處在最好混合氣體燃燒狀況;2、操縱汽車廢氣排放、減少汽車對(duì)空氣污染;3、氧傳感器損壞會(huì)造...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-11-22
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器的作用是檢測(cè)機(jī)油泵到機(jī)油輸送油道之間的管路壓力。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,在監(jiān)測(cè)到機(jī)油壓力不足,機(jī)油不能到達(dá)潤(rùn)滑的部位造成過(guò)...閱讀全文>>
曹博
2019-08-26
發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器比較多,每個(gè)作用也不相同,有空氣流量傳感器,進(jìn)氣壓力傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器等等。...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2023-03-06
發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的作用是檢測(cè)尾氣中氧的含量,調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài),如果氧含量過(guò)多,說(shuō)明進(jìn)氣量太多了而噴油量太少了,氧氣用不完,就會(huì)調(diào)整多噴油,...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-24
發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用可不少。 水溫傳感器能測(cè)量冷卻液溫度,用于噴油量、扭矩、軌壓的修正以及熱保護(hù)。 大氣壓力傳感器檢測(cè)大氣壓力和測(cè)量海拔高度,...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2023-03-08
電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用是控制燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻,控制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速轉(zhuǎn)速、極限轉(zhuǎn)速、廢氣再循環(huán)、閉缸工作、二次空氣噴射、進(jìn)氣...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2023-03-09
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的作用是檢測(cè)尾氣中氧的含量,調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài),如果氧含量過(guò)多,說(shuō)明進(jìn)氣量太多了而噴油量太少了,氧氣用不完,就會(huì)調(diào)整多噴...閱讀全文>>