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辣椒汽車鏈

辣椒汽車鏈

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紅旗HS5

紅旗HS5優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:18.38-24.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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嗆人辣椒!試駕MINI CLUBMAN COOPER S

問答叫獸

2022-01-05

外觀內(nèi)飾變化不大在我看來,MINI一直是一個充滿個性的標志性品牌。如果讓你提到這個今年剛剛60歲生日的品牌,你首先會想到什么?英國?復(fù)古?還...閱讀全文>>

小辣椒,奧迪RS4 Avant

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大眾公社

2019-01-21

電腦壁紙 手機版 據(jù)說每天點好看并留言的都能開上DREAM CAR?...閱讀全文>>

暴走的小辣椒 兩廂馬自達3昂克賽拉改裝

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玩車之家

2021-12-08

馬自達3一直是緊湊型轎車的標桿,地位類似于寶馬三系,出色的運動血統(tǒng)和優(yōu)異的操控一直備受好評。而新款的馬自達3昂克賽拉更是完美繼承了前輩們的優(yōu)...閱讀全文>>

女司機拒絕配合執(zhí)法被警察噴辣椒水制服

蔡金盛

2023-04-14

2017年6月26日,濟南,黃岡路與無影山中路交叉口北側(cè),一名中年女子將車輛停放在機動車道內(nèi)。執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)后,她上前讓其開走。女子向前行駛了...閱讀全文>>

保時捷“辣椒”配紅色 MMX輪轂

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輪轂世界

2020-12-15

保時捷卡宴(Cayenne),在西班牙語中,Cayenne就是“辣椒”的意思。而這款保時捷生產(chǎn)的SUV無論是外在還是內(nèi)在,也確實像一只紅辣椒...閱讀全文>>

(德國底料+成都辣椒)×quattro =Audi RS4

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麻辣車事號

2020-10-10

圖片來源于麻辣車事拍攝...閱讀全文>>

小紅辣椒馬自達cx-30,火辣辣的小鋼炮!

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保定pa01

2021-12-22

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成都車展:價格放血,再加辣椒爆炒?

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電動湃

2023-08-26

成都車展,是一個充滿生命力的車展。 如果大家有印象,去年成都車展是2022年首個如期舉行的A級車展,只是因為一些不可抗力,車展在幾天后就被緊...閱讀全文>>

吉龍辣椒收割機:開創(chuàng)辣椒收獲機械化新時代

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燕趙車網(wǎng)

2025-02-15

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的廣袤領(lǐng)域中,辣椒作為一種重要的經(jīng)濟作物,種植范圍廣泛,深受各地農(nóng)戶喜愛。然而,辣椒收獲一直以來都是讓椒農(nóng)們頭疼不已的難題。過去,...閱讀全文>>

像極火辣的辣椒,來看看這輛保時捷卡宴

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講點車

2021-07-13

其實車企對于自己旗下車型的命名,都會有一定的故事性,也蘊含了車企對車型的期待。比如保時捷卡宴這個車型,在西班牙語中,Cayenne是“辣椒”...閱讀全文>>

行業(yè) | 元征科技區(qū)塊鏈研討會圓滿落幕,車鏈平臺重磅問世

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只懂車

2018-04-19

4月18日下午,由元征科技主辦的區(qū)塊鏈研討會在深圳成功召開。此次研討會以“車鏈未來,共創(chuàng)共贏”為主題,將目光聚焦在汽車后市場新生態(tài)的“創(chuàng)”與...閱讀全文>>

火紅小辣椒 試駕體驗2011款奧迪TTS

問答叫獸

2021-12-17

外觀內(nèi)飾一些看過熱播電影《鋼鐵俠2008》的網(wǎng)友認為,帥氣不羈的男主角托尼·斯塔克給他們留下了深刻印象。托尼·斯塔克在影片中英俊瀟灑,身家豐...閱讀全文>>

深圳市區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用協(xié)會 超級車鏈發(fā)起儀式

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宋蘭蘭

2021-04-14

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又一汽車鏈總部落戶合肥

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電動知家

2024-02-25

電動知家消息,近日,合肥高新集團重點招商項目知迪智能汽車研發(fā)工具鏈總部項目落地高新區(qū)。下一步知迪汽車將整體搬遷至合肥高新區(qū),建設(shè)汽車測試研發(fā)...閱讀全文>>

智能車鏈平臺(Smart Car Chain)啟動,駕圖再次走在行業(yè)的前端

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駕圖車聯(lián)網(wǎng)

2020-07-15

近日,國內(nèi)首個基于區(qū)塊鏈技術(shù)打造的智能車鏈平臺Smart car Chain(簡稱SCC)正式啟動,這是國內(nèi)最大的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運營商——駕圖...閱讀全文>>

231家汽車鏈企業(yè)進入上海第一批“白名單”,行業(yè)危機解除?

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愛駕天下

2022-04-19

上海疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的影響正在逐步放大。無論是整車企業(yè)還是零部件企業(yè),減產(chǎn)、停產(chǎn)的越來越多,再加上零部件產(chǎn)量降低導(dǎo)致的生產(chǎn)成本增加,讓汽車企業(yè)...閱讀全文>>