國產汽車真的不行嗎
國產汽車真的不行嗎
領克03
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
國產汽車真的不行嗎相關資訊
lizhu
2023-05-26
在如今這個時代，搭載大排量發(fā)動機的車型是非常少的，使用大排量發(fā)動機變成了一個非常奢侈的事情。隨著全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放標準，全球...閱讀全文>>
新英朗三缸發(fā)動機到底怎么樣？三缸發(fā)動機的性能真的不行嗎?
蔡金盛
2023-06-21
自去年新英朗換裝三缸發(fā)動機后，市場上就出現了各種嘈雜的聲音。有相當一部分消費者對此猶豫不決，但事實上，很多時候人們并沒有真正體驗過現在的三缸...閱讀全文>>
言車有徐
2020-10-01
發(fā)動機作為汽車的心臟，從1876年奧托成功制造出第一臺功率為3.2kW，熱效率為14%的四沖程內燃機以來，盡管發(fā)動機馬力以及熱效率越來越大，...閱讀全文>>
愛車兵團
2022-03-23
近幾年，由特斯拉首開先河、被新造車們發(fā)揚光大的直營/代理直營模式，對正在電動化轉型的傳統車企提出了新的要求。 ? 盡管這不是傳統汽車制造商及...閱讀全文>>
言車有徐
2020-10-12
發(fā)動機作為汽車的心臟，從1876年奧托成功制造出第一臺功率為3.2kW，熱效率為14%的四沖程內燃機以來，盡管發(fā)動機馬力以及熱效率越來越大，...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-06
當談到買車時，很多人對國產汽車抱有偏見，認為它們的性能、油耗和優(yōu)化程度不夠理想。然而，如今的國產車已經今非昔比，功能齊全、外觀時尚、大方，價...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
我開了長安CS75PLUS，又開了本田CR-V，經過一段時間相處，感慨萬千。雖然國產車在表面上有了很大進步，但核心技術之間的差距依然存在，這...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-28
吉利賓瑞工信部油耗工信部賓銳1.0T 6擋手動車型綜合油耗5L/100km；濱瑞1.0T 6速雙離合車型工信部綜合油耗5.1L/100km；...閱讀全文>>
筆試try
2023-05-26
為什么插混車要用到高壓油箱，高壓油箱與普通油箱有哪些區(qū)別？這個問題可能很多人都有疑惑，尤其是在最近長城汽車和比亞迪的“油箱之爭”中，更是引發(fā)...閱讀全文>>
車說會道
2022-03-14
在近日，小鵬汽車官方回應了去年的一起“剎車失靈”。根據小鵬官方的調查“事故時事故時處于全電門加速狀態(tài)，無剎車痕跡”。顯然這個說法并不能讓人滿...閱讀全文>>
李苑麗
2019-05-14
如果漢蘭達采用后輪驅動或者是四輪驅動的話，爬坡應該是沒問題的。另外漢蘭達3.5L由于是全時四輪驅動，爬坡性能完全沒問題，所以漢蘭達只是2.7...閱讀全文>>
愛買車
2019-12-24
“不辦ETC，不歡迎上高速”。為加快推進ETC，最近全國各地多了很多“奇葩”的標語，令人哭笑不得。 ? 除此以外，ETC無用論也甚上塵囂。不...閱讀全文>>
小新說車
2019-10-08
人對于事物的認知往往是從它的最頂層開始的。 就像沒有人不知道世界最高的山峰是珠穆朗瑪峰，但是世界第二高的喬戈里峰和第三高的干城章嘉峰就很少有...閱讀全文>>
電動大咖
2024-03-26
中國汽車產業(yè)崛起的過程，其實就是生態(tài)競爭的過程。 生態(tài)這個詞我們并不陌生，它是由軟件、硬件、供應鏈共同組成的一個完整的體系，我們可以簡單地把...閱讀全文>>
功夫汽車
2024-12-04
最近，美國又以國家安全為借口，加大了對華半導體出口的限制。還是老一套，無視國際貿易規(guī)則，強行升級貿易壁壘。目標也很明確，那就是打壓我國的互聯...閱讀全文>>
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