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福特汽車的評(píng)論

福特汽車的評(píng)論

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愛(ài)蓮說(shuō)|汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2025-04-07

撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒(méi)有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動(dòng),擁有77年歷史的...閱讀全文>>

天下無(wú)“圖”?|汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-03-15

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)汽車評(píng)論區(qū),6大定律?

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百日汽車

2021-11-07

1.說(shuō)法系車銷量低,必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國(guó)內(nèi)汽車銷量榜來(lái)看,法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-01-28

電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從銷售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>

日·本自救|汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2024-12-26

撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營(yíng)并不能快速解決當(dāng)下的問(wèn)題,最初的成功可能在十年后才會(huì)開(kāi)始顯現(xiàn),到2030年,我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>

2021福特Edge評(píng)論全面的家庭樂(lè)趣

蔡金盛

2023-04-27

音頻評(píng)論盡管它可能沒(méi)有最吸引人或新穎的美感,或者以任何不同于美國(guó)無(wú)數(shù)其他中型SUV的方式進(jìn)行表演,但2021款福特Edge仍然是市場(chǎng)上非常有...閱讀全文>>

什么車評(píng)論好 評(píng)論比較好的車

蔡金盛

2023-06-21

一車的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車暫無(wú)評(píng)價(jià)!一是珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離日系車(筆者列舉的兩款日系車都沒(méi)有后防撞鋼梁,詳見(jiàn)小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

寶駿反思 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2024-03-25

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

新能源汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對(duì)外透露,可能會(huì)將電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

特斯拉計(jì)劃推出電動(dòng)皮卡,競(jìng)品福特猛禽F-150 | 新能源汽車商業(yè)評(píng)論

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CLauto酷樂(lè)汽車

2018-12-07

傳出消息,特斯拉在拓展其生產(chǎn)線——推出一款全新的皮卡車型。 關(guān)于這款皮卡的定位,目前小道消息說(shuō)該皮卡將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手列為福特猛禽F-150與豐田的...閱讀全文>>

2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2024-01-18

近年來(lái),新能源汽車迅猛發(fā)展,具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國(guó)新能源汽車的狂飆突進(jìn),原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是,新能源汽車...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)汽車評(píng)論區(qū),6大定律?

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大樹(shù)車評(píng)

2021-05-27

1.說(shuō)法系車銷量低,必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國(guó)內(nèi)汽車銷量榜來(lái)看,法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

供應(yīng)商“新勢(shì)力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

前有華為,后有騰訊。進(jìn)入汽車領(lǐng)域的“外來(lái)勢(shì)力”,都事先準(zhǔn)備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會(huì)上,騰訊高級(jí)執(zhí)行副總...閱讀全文>>

深圳的智能汽車管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

經(jīng)過(guò)15個(gè)月的修改潤(rùn)色,7月5日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了(因其正文共64條,以下簡(jiǎn)稱“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評(píng)論

究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評(píng)論

駕仕派

2020-11-14

這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來(lái)越多?!败浖x汽車”的說(shuō)法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個(gè)人都在說(shuō)軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

新能源汽車開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-06-14

新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將迎來(lái)新的里程碑。 6月2日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會(huì)議指出,新能源汽車是...閱讀全文>>

新能源汽車加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評(píng)論

新能源汽車加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評(píng)論

中國(guó)汽車報(bào)

2023-06-16

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),新能源汽車呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量持續(xù)上升,市場(chǎng)上的車型也越來(lái)越豐富。不過(guò),近期有調(diào)查顯示,新能源汽車的整...閱讀全文>>

2月22日福特野馬Ecoboost高級(jí)評(píng)論

蔡金盛

2023-03-31

福特野馬是美國(guó)最強(qiáng)大的汽車標(biāo)志之一,自1964年首次亮相以來(lái)一直如此。除了克爾維特,北美生產(chǎn)的其他車都沒(méi)有它更有名或者更有名?,F(xiàn)在是第六代。...閱讀全文>>

汽車經(jīng)銷模式多元化發(fā)展是趨勢(shì) | 評(píng)論

汽車經(jīng)銷模式多元化發(fā)展是趨勢(shì) | 評(píng)論

中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),過(guò)了幾十年以后,在汽車流通行業(yè),直營(yíng)和代理模式重現(xiàn)江湖。 與之前不同的是,這次直營(yíng)和代理模式的回歸是由新造車企業(yè)及新的技術(shù)手段推動(dòng)...閱讀全文>>

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