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電動汽車絕緣檢測國標

電動汽車絕緣檢測國標

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電動汽車絕緣檢測國標相關資訊

電動汽車絕緣故障真的嚴重嗎

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-29

電動汽車絕緣故障真的嚴重嗎?答案是不算嚴重。 首先,電動汽車絕緣故障的嚴重程度和燃油汽車相比,并沒有更高。因為在汽車領域,不管是哪種類型的車...閱讀全文>>

電動汽車電池新國標公布

電動汽車電池新國標公布

大河汽車

2025-04-15

日前,工信部正式發(fā)布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,將于2026年7月1日施行,新規(guī)將動力電池“不起火、不爆炸”改...閱讀全文>>

純電動汽車絕緣檢測方法

張文彬

2022-02-28

不管是電動車還是轎車,我想朋友們都看了不少吧!今天我們來說說新能源汽車絕緣電阻測試標.........閱讀全文>>

OBD-康士柏(新國標)機動車排放檢測系統(tǒng)

OBD-康士柏(新國標)機動車排放檢測系統(tǒng)

蘇州01

2022-07-13

康士柏機動車排放檢驗系統(tǒng)是根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量?法(雙怠速法及簡易?況法)》、GB3...閱讀全文>>

電動汽車強制國標頒布 明確安全“底線”

電動汽車強制國標頒布 明確安全“底線”

楊高宇

2020-05-25

近日,工業(yè)和信息化部組織制定的三項電動車強制國標批準發(fā)布,將于2021年1月1日起開始實施。...閱讀全文>>

電動汽車新國標為什么要限制電壓和容量

電動汽車新國標為什么要限制電壓和容量

liyuanli1

2021-12-11

為了限制超標電池的濫用,容易造成電動車充電和使用危險,也為了防止電動車私自改裝。新規(guī)第二條規(guī)定,整車質量(含電池)禁超55kg,電池容量越大...閱讀全文>>

發(fā)電機絕緣過熱檢測裝置報警 當發(fā)電機絕緣過熱監(jiān)測裝置發(fā)生報警時

蔡金盛

2023-10-30

大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下發(fā)電機絕緣過熱檢測裝置報警的問題,以及和當發(fā)電機絕緣過熱監(jiān)測裝置發(fā)生報警時的一些困惑,大家要是還不太明...閱讀全文>>

新能源汽車絕緣電阻測試標準絕緣檢測原理介紹

蔡金盛

2022-11-20

不管是電動車還是汽車,我想朋友們基本上都見過不少!今天就來說說新能源汽車絕緣電阻的測試規(guī)范。有人會問,絕緣監(jiān)測的目的是什么?有什么效果?別急...閱讀全文>>

電動汽車新國標為什么要限制電壓和容量

李苑麗

2020-03-24

為了限制超標電池的濫用,容易造成電動車充電和使用危險,也為了防止電動車私自改裝。新規(guī)第二條規(guī)定,整車質量(含電池)禁超55kg,電池容量越大...閱讀全文>>

電動汽車維權,有法可依!遇事不怕,電動汽車檢測鑒定看過來

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遼寧中車檢

2020-11-23

對于電動汽車這幾年銷量可是節(jié)節(jié)攀升,但隨之而來的電動汽車的維權也越來越多,不同于傳統(tǒng)汽車,電動汽車的質量問題汽車三包法是如何規(guī)定的? 汽車三...閱讀全文>>

電動汽車絕緣故障的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-28

電動汽車絕緣故障的原因包含內(nèi)部與外部多方面因素。內(nèi)部原因中,電池內(nèi)部電解液泄露較為常見,液體滲出破壞絕緣層,讓電池模組和單體間形成導電回路;...閱讀全文>>

電動汽車充電,最新國標發(fā)布!

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中工汽車網(wǎng)

2023-09-14

中工汽車網(wǎng)消息,9月13日,工信部裝備工業(yè)一司發(fā)文,由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《...閱讀全文>>

電動車車主福音,電池衰減檢測有國標了

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新車評

2021-11-18

長安首款高端電動車發(fā)布了 記得幾年前國內(nèi)車市有一個很熱門的概念,叫“自主品牌向上突破”,當時最主流的做法莫過于重新建立新的品牌,新品牌可以較...閱讀全文>>

電動汽車保養(yǎng)就是檢測電池?

蔡金盛

2022-08-18

電動汽車保養(yǎng)就是檢測電池?對于純電動汽車而言,也是需要定期進行保養(yǎng)的,定期的保養(yǎng)才能夠延長車輛的使用壽命,由于電動汽車的結構和驅動形式的不同...閱讀全文>>