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超級bom 汽車

超級bom 汽車

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途岳

途岳優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.59-21.66萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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汽車大觀|比亞迪DM-i超級混動(dòng) 新能源汽車市場的新風(fēng)向?

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汽車大觀

2021-07-31

作者|凌敏 來源|汽車大觀 今年上半年,比亞迪依然那個(gè)是當(dāng)之無愧的新能源汽車引領(lǐng)者。 比亞迪乘用車6月全系銷售49765輛,同比增長52.5...閱讀全文>>

汽車上的超級電容作用

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問答叫獸

2022-12-01

汽車上的超級電容的作用是可與二次電池合作運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能并維護(hù)電池的作用,超級電容器與鋰離子電池合作運(yùn)用,二者結(jié)合形成了功能安穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保的動(dòng)...閱讀全文>>

汽車加裝超級電容利弊是什么

李苑麗

2020-06-05

好處是會(huì)讓電瓶保持小電流放電,這樣能夠延長電池壽命。壞處就是電容可能會(huì)燒毀,這樣會(huì)存在一些安全隱患。建議平時(shí)不要隨便為自己的愛車加裝東西,也...閱讀全文>>

汽車之家818:超級IP如何刺激消費(fèi)活躍度?

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車云記事

2022-08-22

“818”,是汽車之家每年為提振車市消費(fèi)信心,助推中國汽車品牌向上而發(fā)起的一場全球性營銷活動(dòng)。 今年,是汽車之家舉辦該項(xiàng)活動(dòng)的第四年,也是最...閱讀全文>>

廣汽蔚來官宣BOM單,硬件綜合利潤不高于1%

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李明凱

2020-08-20

廣汽蔚來汽車業(yè)首個(gè)官宣BOM單,硬件綜合利潤不高于1%...閱讀全文>>

New Tech|官宣BOM單,廣汽蔚來與傳統(tǒng)造車“決裂”

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引擎密碼

2020-08-26

一個(gè)偉大的靈魂會(huì)強(qiáng)化思想和生命。 新勢力的崛起,從設(shè)計(jì)研發(fā)到售前售后,以及用戶服務(wù)層面都在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)造車業(yè)態(tài)開始逐漸顯露弊端,或者說...閱讀全文>>

汽車超級巨頭來了?本田與日產(chǎn)醞釀合并,加速布局新能源下半場

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車壹圈

2024-12-18

伴隨著汽車新四化趨勢的加速,合資品牌處境堪憂。面對來勢洶洶的新能源浪潮,不甘示弱的日系品牌也開始醞釀“反擊”了。 日前,有消息稱:本田與日產(chǎn)...閱讀全文>>

汽車大觀|3.0T+9AT/9HAT超級動(dòng)力總成 長城汽車進(jìn)階的武器?

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汽車大觀

2021-07-27

作者|凌敏 來源|汽車大觀 得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下。大排量發(fā)動(dòng)機(jī),可以說是證明一家企業(yè)實(shí)力的武器。 比如知名汽車廠商,無一不有為自家旗艦車型配套的...閱讀全文>>

公開BOM單,廣汽蔚來要和誰“決裂”?

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鐘叔駕道

2020-08-26

公開BOM單,廣汽蔚來要和誰“決裂”? 在同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的汽車市場,新產(chǎn)品想要第一時(shí)間抓住消費(fèi)者的眼球,必須要有令人眼前一亮的設(shè)計(jì)或者亮點(diǎn)...閱讀全文>>

汽車加裝超級電容有用嗎

張文彬

2022-01-18

汽車配備超級電容器后,電池會(huì)保持小電流放電,可以延長電池壽命。安裝電容器的缺點(diǎn)是電容.........閱讀全文>>

廣汽蔚來汽車業(yè)首個(gè)官宣BOM單,硬件綜合利潤不高于1%

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啊車君

2020-08-24

8月19日,廣汽蔚來創(chuàng)始人廖兵在北京舉辦了一場公開演講。廖兵認(rèn)為,雖然我們已經(jīng)迎來了AI時(shí)代,但傳統(tǒng)主機(jī)廠和新能源制造企業(yè)仍以純汽車硬件售賣...閱讀全文>>

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21世紀(jì)車評

2020-08-20

8月19日,廣汽蔚來創(chuàng)始人廖兵在北京舉辦了一場公開演講。廖兵認(rèn)為,雖然我們已經(jīng)迎來了AI時(shí)代,但傳統(tǒng)主機(jī)廠和新能源制造企業(yè)仍以純汽車硬件售賣...閱讀全文>>

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2025款 2025款 新銳 300TSI DSG銳意版14.69萬 2025款 新銳 300TSI DSG銳享版15.39萬 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)銳進(jìn)版12.59萬 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)銳意版13.59萬 2024款 2024款 330TSI DSG四驅(qū)月尊版21.66萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)皎月版17.56萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)滿月版18.16萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)月尊版19.76萬 2023款 2023款 330TSI 四驅(qū)月尊版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)滿月版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)月尊版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)新月版停售 2022款 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版停售 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2022款 300TSI 基本型停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2021款 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS停售 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版停售 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2020款 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國VI停售 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI停售 2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI停售 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ停售 2020款 280TSI 豪華版 國VI停售 2020款 280TSI 舒適版 國VI停售 2020款 280TSI 旗艦版 國VI停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國VI停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國VI停售 2019款 2019款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI停售 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ停售 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國V停售 2019款 280TSI 豪華版 國VI停售 2019款 280TSI 舒適版 國V停售 2019款 280TSI 旗艦版 國VI停售 2019款 280TSI 旗艦版 國V停售 2019款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國V停售
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