專題首頁(yè) > 中國(guó) 最大汽車市場(chǎng)

中國(guó) 最大汽車市場(chǎng)

中國(guó) 最大汽車市場(chǎng)

【太平洋汽車】為您整理最新的中國(guó) 最大汽車市場(chǎng)相關(guān)熱門資訊、中國(guó) 最大汽車市場(chǎng)圖片和中國(guó) 最大汽車市場(chǎng)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦中國(guó) 最大汽車市場(chǎng)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

途銳

途銳優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):55.88-79.38萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó) 最大汽車市場(chǎng)相關(guān)資訊

中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)占比達(dá)42.1% 下滑6.7%

中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)占比達(dá)42.1% 下滑6.7%

yangyaqi

2019-01-17

2018年國(guó)內(nèi)車市進(jìn)入“寒冬”,中國(guó)品牌的日子還算“過(guò)得去”,不過(guò)可惜的是,中國(guó)品牌弄丟了從合資品牌手中辛苦奪來(lái)的市場(chǎng)份額。按照2018年中...閱讀全文>>

2024“半年考” ,中國(guó)汽車市場(chǎng)變天了?

2024“半年考” ,中國(guó)汽車市場(chǎng)變天了?

功夫汽車

2024-07-17

不知不覺(jué),2024棋至中盤,國(guó)內(nèi)汽車品牌也陸續(xù)“交卷”。 隨著半年成績(jī)單的公布,自主品牌的“中考”成績(jī)也引起了功夫汽車的關(guān)注。 榜單中,前五...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化

【汽車人】中國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化

汽車人傳媒

2020-10-17

隨著跨國(guó)公司新能源汽車產(chǎn)品加速進(jìn)入中國(guó),中國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 最近,從筆者對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中跨國(guó)公司的...閱讀全文>>

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)即將迎來(lái)大逃殺

問(wèn)答叫獸

2022-01-06

中國(guó)計(jì)劃到2025年將純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的新車銷售比例提高到20%。為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,自2009年以來(lái),中...閱讀全文>>

回暖的中國(guó)汽車市場(chǎng) 恰逢春節(jié)假期,誰(shuí)是SUV市場(chǎng)的最大寵兒?

回暖的中國(guó)汽車市場(chǎng) 恰逢春節(jié)假期,誰(shuí)是SUV市場(chǎng)的最大寵兒?

車轱轆話的聲音

2021-03-15

每逢每個(gè)月的10日左右,很多人關(guān)注的汽車銷量就會(huì)按時(shí)與大家見(jiàn)面,本月也不例外。在近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售銷量...閱讀全文>>

《請(qǐng)回答2021》:中國(guó)汽車市場(chǎng)年度總結(jié)

《請(qǐng)回答2021》:中國(guó)汽車市場(chǎng)年度總結(jié)

無(wú)馬汽車

2022-01-01

年末,是屬于回顧、總結(jié)和告別的。 2021年對(duì)于你而言,是激動(dòng)、欣喜多一點(diǎn),還是仿徨、困惑多一點(diǎn)?不過(guò),在我看來(lái)不論過(guò)去的一年你過(guò)得怎么樣,...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)汽車市場(chǎng)應(yīng)有更多的主動(dòng)召回

【汽車人】中國(guó)汽車市場(chǎng)應(yīng)有更多的主動(dòng)召回

汽車人傳媒

2018-08-07

? 能否坦誠(chéng)面對(duì)問(wèn)題,能否不逃避地解決問(wèn)題,有時(shí)候比召回本身更加體現(xiàn)企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。 ◎ 《汽車人》記者 ?邢秋鴻 作為擁有上萬(wàn)個(gè)零部件、...閱讀全文>>

RADAR的到來(lái),對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)意味著什么?

RADAR的到來(lái),對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)意味著什么?

autocarweekly

2022-07-09

文 | 喬伊 RADAR這樣的中高端新能源汽車品牌的誕生,對(duì)于中國(guó)的汽車市場(chǎng),究竟意味著什么? 我曾經(jīng)幻想過(guò)這樣一個(gè)周末:早晨,從一個(gè)慵懶的...閱讀全文>>

「汽車人」中國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化

「汽車人」中國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化

汽車人傳媒

2020-10-26

隨著跨國(guó)公司新能源汽車產(chǎn)品加速進(jìn)入中國(guó),中國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 最近,從筆者對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中跨國(guó)公司的...閱讀全文>>

中國(guó)汽車市場(chǎng)為什么需要坦克品牌?

中國(guó)汽車市場(chǎng)為什么需要坦克品牌?

優(yōu)視汽車

2021-05-21

?從單一車型,到一個(gè)品牌,長(zhǎng)城汽車僅用半年時(shí)間就把硬派越野車品牌——坦克推上了臺(tái)面。 這個(gè)坑想填很久了,也不是不想寫,就是純粹的不知道怎么寫...閱讀全文>>

博世努力應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)下滑

博世努力應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)下滑

EV世紀(jì)

2022-05-18

“比中國(guó)車市總體增速高5個(gè)百分點(diǎn),這就是我們的目標(biāo)”,博世中國(guó)總裁陳玉東說(shuō)。 隨著疫情封控對(duì)汽車生產(chǎn)和銷售的影響不斷加劇,中國(guó)汽車市場(chǎng)的不確...閱讀全文>>

全球最大的汽車市場(chǎng)中國(guó)的銷量在11月同比下降了22%

蔡金盛

2023-03-28

周日《朝日新聞》有消息稱,豐田汽車公司將推遲其位于中國(guó)北方天津的工廠新生產(chǎn)線的啟動(dòng),因?yàn)樵诳深A(yù)見(jiàn)的未來(lái),中國(guó)的銷量可能會(huì)繼續(xù)下降。豐田曾希望...閱讀全文>>

法雷奧如何在中國(guó)汽車市場(chǎng)做創(chuàng)新?

法雷奧如何在中國(guó)汽車市場(chǎng)做創(chuàng)新?

EV世紀(jì)

2024-05-14

2024年,全球知名汽車零部件供應(yīng)商、移動(dòng)出行領(lǐng)域的引領(lǐng)者法雷奧迎來(lái)在華30周年。適逢北京車展暌違四年重開,EV世紀(jì)參加了法雷奧北京車展發(fā)布...閱讀全文>>

吉利汽車引領(lǐng)中國(guó)品牌A 級(jí)汽車市場(chǎng)突破

蔡金盛

2023-06-25

在2017年突破百萬(wàn)銷量大關(guān)后,吉利在2018年繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,打造了自己的xml新產(chǎn)品系列,努力開拓新的細(xì)分市場(chǎng)。 A級(jí)車。 8月30日,繽...閱讀全文>>

途銳相關(guān)圖片

10396張,按車型查看
2011款 新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)停售 2025款 2025款 2.0TSI 銳影版55.88萬(wàn) 2024款 2024款 R-Line未上市 2024款 Elegance未上市 2023款 2023款 3.0TSI 銳尊版77.38萬(wàn) 2023款 3.0TSI 銳尊火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版79.38萬(wàn) 2023款 3.0TSI 銳享火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版69.38萬(wàn) 2022款 2022款 3.0TSI 銳尊版停售 2022款 3.0TSI 銳尊二十周年特別版停售 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 3.0TSI 銳享二十周年特別版停售 2022款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版停售 2022款 2.0TSI 銳尚版停售 2021款 2021款 3.0TSI 銳尊版停售 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝停售 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝停售 2021款 2.0TSI 銳翼版停售 2021款 2.0TSI 銳尚版停售 2020款 2020款 R未上市 2020款 3.0TSI 銳尊版 國(guó)VI停售 2020款 3.0TSI 銳享版 停售 2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI停售 2020款 2.0TSI 銳尚版停售 2019款 2019款 V6 TDI R-Line停售 2019款 V6 TDI停售 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)VI停售 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V停售 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)VI停售 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V停售 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國(guó)VI停售 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)VI停售 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V停售 2018款 2018款 3.0TSI 榮耀典藏版停售 2017款 2017款 Wolfsburg Edition停售 2017款 ABT停售 2017款 3.0TSI 馭岳型停售 2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版停售 2017款 3.0TSI 行政版停售 2017款 3.0TSI 拓野型停售 2017款 3.0TSI 拓界版停售 2017款 3.0TSI R-Line攀峰型停售 2016款 2016款 JE Design 7P R-Line停售 2016款 Executive Edition停售 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型停售 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型停售 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)標(biāo)配型停售 2016款 3.0TSI R-Line停售 2015款 2015款 基本型停售 2015款 V8 TDI R-Line停售 2015款 V6 TDI停售 2015款 US-Spec停售 2015款 3.0TSI V6 耀銳限量版 停售 2014款 2014款 4.2L V8 停售 2014款 4.2 基本型停售 2014款 3.0TSI V6 黑色探險(xiǎn)者停售 2014款 3.0TSI V6 新銳版停售 2013款 2013款 3.6L V6 四驅(qū)越野增強(qiáng)型 高配版停售 2013款 3.6L V6 四驅(qū)越野增強(qiáng)型 豪華版停售 2013款 3.0TSI X 十周年限量版停售 2013款 3.0TSI V6 四驅(qū)限量奢華版停售 2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型停售 2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)豪華型停售 2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)舒適型停售 2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型停售 2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油豪華型停售 2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油舒適型停售 2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油標(biāo)配型停售 2010款 2010款 限量版 4.2L V8頂配型停售 2008款 2008款 6.0L W12頂級(jí)型停售 2007款 2007款 3.6L 頂級(jí)型停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠