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日本汽車(chē)業(yè)發(fā)展問(wèn)題

日本汽車(chē)業(yè)發(fā)展問(wèn)題

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奧迪A8L

奧迪A8L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):78.98-207.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

日本汽車(chē)業(yè)發(fā)展問(wèn)題相關(guān)資訊

“雙積分”推動(dòng)汽車(chē)業(yè)零碳發(fā)展 |“雙積分”這些年

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2022-08-06

近日,工信部發(fā)布《關(guān)于2021年度乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分情況的公示》,受多種因素影響,2021年新能源汽車(chē)積分交易均價(jià)20...閱讀全文>>

又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車(chē)業(yè),真的不準(zhǔn)備好好造車(chē)了嗎?

又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車(chē)業(yè),真的不準(zhǔn)備好好造車(chē)了嗎?

汽車(chē)甜甜圈

2020-10-26

造車(chē)是技術(shù),賣(mài)車(chē)是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營(yíng)銷(xiāo),解讀廣告策略。 這就是日本造車(chē)工匠精神? 據(jù)路透社報(bào)道,由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,日本汽車(chē)制造商的全...閱讀全文>>

“新舊”頻繁交替 日本汽車(chē)業(yè)急了

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-03-23

近日,日本車(chē)企斯巴魯召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議,宣布任命專(zhuān)務(wù)執(zhí)行董事、制造本部部長(zhǎng)大崎篤為公司新任社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官,而現(xiàn)任社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官中村知美將升任...閱讀全文>>

郭孔輝:愿為汽車(chē)業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)更多光和熱 | 專(zhuān)訪

郭孔輝:愿為汽車(chē)業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)更多光和熱 | 專(zhuān)訪

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-07-20

編者按:今年是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)誕生70周年,作為與這段不平凡歷史風(fēng)雨同舟的新中國(guó)汽車(chē)工程領(lǐng)域第一位院士,中國(guó)工程院院士郭孔輝在88歲生日之際,...閱讀全文>>

為什么日本的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展如此滯后?

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2022-05-17

編譯 / 張 鷗 編輯 / 吳 靜 設(shè)計(jì) / 趙昊然 來(lái)源 / Nippon.com,作者:Kuwajima Hiroaki 據(jù)國(guó)際能源署報(bào)...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」股比放開(kāi),汽車(chē)業(yè)尋求發(fā)展新路

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汽車(chē)人傳媒

2020-07-25

客觀地說(shuō),解禁“乘用車(chē)制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱(chēng)之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

因供應(yīng)鏈問(wèn)題,德國(guó)汽車(chē)業(yè)預(yù)計(jì)減產(chǎn)40萬(wàn)輛

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火星頻道

2021-07-08

據(jù)外媒消息稱(chēng),近日,德國(guó)汽車(chē)業(yè)下調(diào)了今年的產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)期,這表明隨著汽車(chē)制造商與供應(yīng)鏈中斷(包括半導(dǎo)體短缺)作斗爭(zhēng),從冠狀病毒疫情中復(fù)蘇的過(guò)程...閱讀全文>>

CAPAS 2023開(kāi)幕 為西南汽車(chē)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能

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蜀錦傳媒

2023-05-19

5月18日第九屆成都國(guó)際汽車(chē)零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(CAPAS)在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。本屆展會(huì)整體展示規(guī)模達(dá)48,000平方米...閱讀全文>>

股比放開(kāi),汽車(chē)業(yè)尋求發(fā)展新路

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汽車(chē)人傳媒

2020-07-24

客觀地說(shuō),解禁“乘用車(chē)制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱(chēng)之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

汽車(chē)業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展?馮興亞的建議,切中肯綮!

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功夫汽車(chē)

2023-03-03

新的春天,新的征程! 全國(guó)兩會(huì)即將舉行,新當(dāng)選第十四屆全國(guó)人大代表的廣汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馮興亞,攜7項(xiàng)建議赴京參會(huì),引發(fā)汽車(chē)業(yè)內(nèi)外的廣...閱讀全文>>

廣東誓言高質(zhì)量發(fā)展,汽車(chē)業(yè)扮演何種角色

廣東誓言高質(zhì)量發(fā)展,汽車(chē)業(yè)扮演何種角色

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-07

春節(jié)假期后的首個(gè)工作日,廣東省召開(kāi)全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。這是廣東省委、省政府2023新春開(kāi)年后召開(kāi)的第一次會(huì)議,也是近年來(lái)廣東省召開(kāi)的規(guī)模最大...閱讀全文>>

又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車(chē)業(yè),真的不準(zhǔn)備好好造車(chē)了嗎?

又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車(chē)業(yè),真的不準(zhǔn)備好好造車(chē)了嗎?

汽車(chē)甜甜圈

2020-10-21

造車(chē)是技術(shù),賣(mài)車(chē)是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營(yíng)銷(xiāo),解讀廣告策略。 這就是日本造車(chē)工匠精神? 據(jù)路透社報(bào)道,由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,日本汽車(chē)制造商的全...閱讀全文>>

為促進(jìn)汽車(chē)業(yè)發(fā)展 英國(guó)計(jì)劃建動(dòng)力電池廠

為促進(jìn)汽車(chē)業(yè)發(fā)展 英國(guó)計(jì)劃建動(dòng)力電池廠

fanzhicheng

2019-03-08

據(jù)海外媒體報(bào)道,為推動(dòng)英國(guó)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,英國(guó)計(jì)劃建立一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)電池工廠。據(jù)悉,此前英國(guó)脫歐與對(duì)柴油車(chē)型的“負(fù)面曝光度過(guò)多”傷到了英國(guó)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬(wàn) 2025款 55 TFSI Horch創(chuàng)始人版130萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬(wàn) 2024款 2024款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2024款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2024款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬(wàn) 2024款 50 TFSI quattro 臻選型88.98萬(wàn) 2024款 50 TFSI quattro 尊享型96.88萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬(wàn) 2023款 2023款 60 TFSI quattro 歐洲版停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦型停售 2023款 50 TFSI quattro 臻選型停售 2023款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2023款 50 TDI quattro S-line 英國(guó)版停售 2023款 45 TFSI quattro 豪華型停售 2022款 2022款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 雙色典藏版停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版停售 2021款 2021款 60 TFSI quattro停售 2021款 55 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2021款 50 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2018款 2018款 55 TFSI quattro豪華型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車(chē)型停售 2018款 55 TFSI quattro尊貴型停售 2018款 50 TDI quattro停售 2018款 3.0 TFSI quattro停售 2017款 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型停售 2017款 50 TFSI quattro尊貴型停售 2017款 45 TFSI quattro舒適型停售 2017款 40 TFSI 舒適型停售 2016款 2016款 Extended停售 2016款 45 TFSI quattro豪華型停售 2015款 2015款 Security停售 2014款 2014款 60 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 6.3 FSI W12 quattro 專(zhuān)享型停售 2014款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2014款 50 TFSI quattro專(zhuān)享型 停售 2014款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2014款 40 hybrid停售 2013款 2013款 TDI停售 2013款 55 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 55 TFSI quattro尊貴型 停售 2013款 55 TFSI quattro專(zhuān)享型 停售 2013款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro專(zhuān)享型 停售 2013款 40 Hybrid停售 2013款 30 FSI 舒適型 停售 2012款 2012款 6.3 FSI W12 quattro停售 2012款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2012款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2012款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2012款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2011款 2011款 6.3 FSI W12 quattro停售 2011款 3.0TFSI quattro豪華型 高功率停售 2011款 3.0 TFSI quattro豪華型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 高功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro尊貴型 高功率 停售 2010款 2010款 6.0 W12 quattro 百年紀(jì)念版停售 2009款 2009款 4.2 FSI quattro 尊貴型停售 2009款 3.0 FSI 豪華型停售 2009款 3.0 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2008款 2008款 3.2 FSI 豪華型停售 2007款 2007款 3.2 FSI 豪華型停售
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