貴不貴

隨著皮卡逐漸走入家庭，不僅出現(xiàn)了自動(dòng)擋車(chē)型，內(nèi)飾顏色也有越來(lái)越多的選擇。鈴?fù)氐淖詣?dòng)擋版本的車(chē)型與手動(dòng)擋版本整體差別不多，車(chē)機(jī)部分增加了智能語(yǔ)音功能，并將原來(lái)的CarPlay變?yōu)榱税俣菴arLife。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，包括眼鏡盒，空調(diào)兩側(cè)的杯架等細(xì)節(jié)的部分都照顧到了。雖然它并沒(méi)有配備自動(dòng)空調(diào)，但四個(gè)車(chē)窗的一鍵升降還是提升了一定的豪華感。動(dòng)力方面，鈴?fù)卮钶dVM2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，峰值扭矩360?！っ?。即使是兩驅(qū)車(chē)型，面對(duì)一般的輕度越野也可以輕松完成，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)。如果有越野需求，可以考慮買(mǎi)四驅(qū)車(chē)型，更加保險(xiǎn)。

車(chē)型外觀年輕時(shí)尚，動(dòng)力覺(jué)得也很強(qiáng)勁了，不像三缸機(jī)，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有三缸機(jī)的那種抖動(dòng)感。美中不足就是混動(dòng)版配置略低，但日常夠用。純電續(xù)航50公里左右，日常上下班足夠。已經(jīng)好久沒(méi)去過(guò)加油站了，每天上班在公司充電。

同級(jí)對(duì)比 | 我看了那個(gè)瑪莎拉蒂總裁，但是說(shuō)實(shí)在的，真的是做工特別的不上檔次，配不上這么貴的車(chē)。購(gòu)車(chē)總價(jià) | 我是在南昌買(mǎi)的，裸車(chē)價(jià)位是115.6萬(wàn)，全款落地價(jià)是129.8萬(wàn)。顏值 | 是我選出的時(shí)候先看的一點(diǎn)，這款車(chē)的流線(xiàn)感真的是一眼就把我吸引住了。空間 | 剛開(kāi)始以為空間應(yīng)該不會(huì)很大，但是真的是出乎我的意料的，座椅間的孔家是很大的，坐里邊很舒適，沒(méi)有壓抑感。

外觀：大氣內(nèi)飾：不夠豪華駕乘方面：4.0的動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話(huà)日常跑高速市區(qū)基本夠用配置：原車(chē)的氙氣大燈帶透鏡還有原車(chē)的霧燈從看車(chē)到選車(chē)基本上沒(méi)花多長(zhǎng)時(shí)間，直接就去的天津港提的車(chē) ??呀呀，編不下去了 ??

大排量大馬力肌肉車(chē)，優(yōu)秀的外形。除去賽道，沒(méi)有地方能爆發(fā)它的動(dòng)力，跑高速120時(shí)轉(zhuǎn)速依然停留在1300轉(zhuǎn)左右，山路上急加速急減速時(shí)轉(zhuǎn)速也沒(méi)有上過(guò)2000轉(zhuǎn)，總體隔音很好，但也導(dǎo)致市區(qū)和高速正常行駛，車(chē)內(nèi)全封閉時(shí)毫無(wú)聲浪，大馬力后驅(qū)尾部活躍

同級(jí)對(duì)比 | 和長(zhǎng)安的CS15做過(guò)對(duì)比，感覺(jué)長(zhǎng)安的外形不是很好看，尤其是車(chē)頭的地方，我媳婦說(shuō)感覺(jué)特別奇怪，最后選擇了幻速。購(gòu)車(chē)總價(jià) | 我是山東臨沂的，買(mǎi)的時(shí)候裸車(chē)價(jià)格是5.18萬(wàn)，然后找人優(yōu)惠了一點(diǎn)，總款是6.3萬(wàn)。感覺(jué)還是挺值的，主要是自己很喜歡。顏值 | 當(dāng)初選擇它也是因?yàn)樗耐庥^，整個(gè)外形的運(yùn)動(dòng)線(xiàn)條十足，看著就有一種想要征服66號(hào)路的沖動(dòng)啊?？臻g | 針對(duì)儲(chǔ)物空間，感覺(jué)有一點(diǎn)小了。主駕駛門(mén)下邊也就能放一瓶水，其他的地方到是都還挺好的，控制板臺(tái)布局很合理，非常順手。

空間 | 很大駕駛體驗(yàn) | 駕駛舒適，指向性準(zhǔn)確，內(nèi)飾 | 是我比較喜歡的，用鍵清晰，就是有些使用不明白顏值 | 高，帥，油耗 | 還可以接受不算高，同級(jí)對(duì)比 | 同級(jí)別性?xún)r(jià)比不錯(cuò)購(gòu)車(chē)總價(jià) | 117900

電耗：當(dāng)賽車(chē)開(kāi)25kwh，日常代步20kwh以?xún)?nèi)。外觀：帥酷。內(nèi)飾：幾乎全真皮包裹，符合身價(jià)。操控：動(dòng)態(tài)空懸兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。空間：夠用，強(qiáng)于汽油車(chē)的溜背車(chē)型。動(dòng)力：絲滑順暢，可以街頭暴徒也可以西裝紳士。

看了好幾款皮卡車(chē)，最后選擇江淮帥鈴T8.看中的是他的時(shí)尚造型和江淮這個(gè)品牌還有他的售后我覺(jué)得值得信賴(lài)，用車(chē)無(wú)憂(yōu)，購(gòu)車(chē)將近兩個(gè)多月，目前油耗百公里在7/2個(gè)油！磨合期間相當(dāng)?shù)墓?jié)油了，空間操控跟SUV一樣，性?xún)r(jià)比高，很劃算，就是覺(jué)得后排要是有空調(diào)出風(fēng)口就更好了，還有能否考慮出一款帶天窗的T8??！

同級(jí)對(duì)比 | 買(mǎi)的時(shí)候一起去看了哈弗的車(chē)試駕的時(shí)候，感覺(jué)那個(gè)車(chē)沒(méi)有這個(gè)車(chē)動(dòng)力足，也比較蠔油。購(gòu)車(chē)總價(jià) | 這個(gè)車(chē)我全部辦下來(lái)大概是32萬(wàn)多一點(diǎn)。買(mǎi)進(jìn)口車(chē)是因?yàn)槲腋杏X(jué)這樣車(chē)有保障嘛。故障吐槽 | 車(chē)?yán)锩娴呐渲帽容^低，智能化不太夠，就是觸屏不太好用。就是感覺(jué)可以提高這一方面，把車(chē)?yán)飺Q成一個(gè)大瓶，，這樣視覺(jué)效果也好。顏值 | 顏值肯定沒(méi)得說(shuō)空間也大，做上人之后也不擠。很舒服。高度也是挺高的，不會(huì)說(shuō)坐上去腦袋就定頂住了。不舒服。

同級(jí)對(duì)比 | 外觀的做工開(kāi)起來(lái)很大氣，買(mǎi)這車(chē)因?yàn)樯磉吅枚嗯笥讯奸_(kāi)的這車(chē)，自己開(kāi)他們的車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，就直接買(mǎi)了。購(gòu)車(chē)總價(jià) | 貴州遵義裸車(chē)8萬(wàn)，落地11萬(wàn)。駕駛體驗(yàn) | 車(chē)身重量算是比較輕的，加上2.8T柴油機(jī)，起步油門(mén)稍微大一些的話(huà)，推背感就特別強(qiáng)烈。顏值 | 外觀的設(shè)計(jì)特別符合自己的審美，鈑金特別厚，整體外觀設(shè)計(jì)上很大氣。開(kāi)出去朋友都說(shuō)這車(chē)特別霸氣。

悍途的越野外觀還是非常吸引人的，內(nèi)飾采用了SUV的設(shè)計(jì)，嵌入式中控大屏、真皮多功能方向盤(pán)、仿皮座椅，整體感受還是很不錯(cuò)的，絲毫不會(huì)想到以往的皮卡的粗曠。配置方面，該版本提供了胎壓顯示、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能，實(shí)用性不錯(cuò)，只是安全氣囊僅提供了主副駕側(cè)兩個(gè)，略顯尷尬。動(dòng)力方面，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力不強(qiáng)，但動(dòng)力輸出平穩(wěn)持久，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。整體而言，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)擺脫了以往比亞迪的設(shè)計(jì)套路，年輕有活力。中控屏幕是目前比亞迪最好的一塊，清晰流暢。2700的軸距，比飛度還大的尺寸，把空間優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。中低速的隔音很好，濾震也不錯(cuò)。重量在同級(jí)別的電動(dòng)車(chē)中是比較輕的，駕駛感受很輕快。 缺點(diǎn)：作為10萬(wàn) 級(jí)別的電動(dòng)車(chē)，405km的續(xù)航確實(shí)有點(diǎn)少。外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有非常出彩且可選顏色單一。車(chē)輛懸架在超過(guò)80km/h的高速狀態(tài)下對(duì)于震動(dòng)的吸收和過(guò)濾不是很到位，有一種傳統(tǒng)的“飄”的感覺(jué)。

圣科太陽(yáng)膜性?xún)r(jià)比真的杠杠的！我貼的是圣科STK系列，青綠色系可以讓眼睛保持舒適的狀態(tài)，還采用了獨(dú)特的3層基材結(jié)構(gòu)，保證高隔熱的同時(shí)，還具有安全防護(hù)性能。全車(chē)貼下來(lái)4000左右，而且他們家前擋售后質(zhì)保10年，后擋7年，不用擔(dān)心質(zhì)量的問(wèn)題。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，大空間，外型側(cè)面很有視覺(jué)沖擊力。兩米七五的軸距這個(gè)價(jià)位也是沒(méi)誰(shuí)了。（就是車(chē)身寬度稍顯不足1.71米）。通用的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，112馬力，夠用。六個(gè)前進(jìn)檔，路況好的話(huà)能經(jīng)常用上六檔，油耗還是挺滿(mǎn)意的。靜音效果一般般。不要吐槽很多所謂的缺點(diǎn)，關(guān)鍵先看看價(jià)格再說(shuō)，這個(gè)價(jià)格，配置算可以了。

不貴，感覺(jué)是這個(gè)價(jià)格挺好的！

不貴啊，我目前就在用

有些集成灶真的很貴，好幾萬(wàn)，工薪族的我根本就買(mǎi)不起啊，但是有些品牌可以，吸力也可以的還是有的，個(gè)人傾向于美多集成灶，實(shí)在。

一直都想擁有自己的一輛充電加油智能車(chē)，只是因?yàn)閮r(jià)格遲遲沒(méi)有動(dòng)手，這次理想汽車(chē)推出的2021款理想ONE真的讓我有種想剁手的沖動(dòng)，價(jià)格也在我的承受范圍內(nèi)，33.8萬(wàn)這個(gè)價(jià)格在全國(guó)的新能源汽車(chē)中還是挺合理的。很喜歡新款的理想ONE的四屏語(yǔ)音交互功能，已經(jīng)被用戶(hù)廣泛認(rèn)可，體驗(yàn)太好了?！叭?chē)自由對(duì)話(huà)功能”的智能語(yǔ)音座艙也太酷了，可以在車(chē)內(nèi)任意位置實(shí)現(xiàn)連續(xù)自由對(duì)話(huà)功能，就特別有科技感。

新能源汽車(chē)現(xiàn)在價(jià)格不貴，價(jià)格僅售3.38萬(wàn)起的凌寶BOX就是很好的選擇，而且這款車(chē)出行成本方面也足夠省，每公里僅需5分錢(qián)，別看它價(jià)格便宜，安全性上是完全滿(mǎn)足國(guó)家汽車(chē)安全法規(guī)要求的，可以放心購(gòu)買(mǎi)。