奧迪A1

1、根據(jù)奧迪廠家的技術(shù)規(guī)范，奧迪新車A1的首次質(zhì)保為1萬公里或6個月，保養(yǎng)間隔為1萬公里或6個月。作為奧迪推出的首款高端小型車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了全新的細(xì)分市場。2、奧迪A1，屬于進口車，如果看保養(yǎng)手冊上說明，是1000公里一保養(yǎng)，不過這個是國外標(biāo)準(zhǔn)。目前，由于國內(nèi)油品、路況相對歐美還是有些距離，所以國內(nèi)用車，一般建議5000公里或者3個月內(nèi)做一次保養(yǎng)，以先到為準(zhǔn)。3、通常，運行5000公里左右做首保。如果用車比較細(xì)致，可以適當(dāng)提前。

最好自己用好的。發(fā)問者：劉爽最好的回答是剛投保估計里程不多排量不大。選擇0W30規(guī)格剛剛好如果你是名牌就要仔細(xì)研究。當(dāng)你投保購買自己的石油你被困了好幾次。買之前很合適很好用但是換了之后才知道自己被困住了。你好朋友絕對可以的，沒有問題。用5w/40或者是0w/40都很好的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。A4首保后一直換GT魔力紅，感覺磨合期很短，就兩天的時間，上車后感覺油門變輕了，后程動力相對以前也更加足了。偶爾還會有推背感。

1、奧迪A1的座椅舒適度略好于MINI，但我不得不批評大眾品牌的所有手動座椅，旋鈕靠背調(diào)節(jié)太難用了！很難把手扣在大旋鈕上。如果你關(guān)門，我?guī)缀鯚o法調(diào)整座位。2、個人感覺寶馬X1好。2019年9月5日，新寶馬X1在2019成都國際車展迎來了中期改款車的亮相。10月11日，新寶馬X1正式上市，新車共4款車型，售價區(qū)間為288-398萬元。3、A1不推薦，女生開個奧迪總感覺傻傻的。。尚酷，呵呵，很漂亮，動力很強，性能牛B，作為一輛小鋼炮，她是眾多追求動力刺激的年輕人的選擇。不過，盡管不錯，但是作為大眾車，價格偏高。尤其是R版本，更是高的驚人。

根據(jù)奧迪廠家的技術(shù)規(guī)范，奧迪新車A1的首次質(zhì)保為1萬公里或6個月，保養(yǎng)間隔為1萬公里或6個月。作為奧迪推出的首款高端小型車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了全新的細(xì)分市場。通常，運行5000公里左右做首保。如果用車比較細(xì)致，可以適當(dāng)提前。奧迪A1，屬于進口車，如果看保養(yǎng)手冊上說明，是1000公里一保養(yǎng)，不過這個是國外標(biāo)準(zhǔn)。你看你問的是整車質(zhì)保還是單獨的變速器質(zhì)保呢。如果你問的整車的話，是3年10萬公里哪個先到以哪個為準(zhǔn)。如果你更換的變速器總成后，變速器的質(zhì)保應(yīng)該在2年以內(nèi)。

1、車輛低速行駛時，變速箱出現(xiàn)異響，并且在加速后和掛檔時依然出現(xiàn)，可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的。一般來說，如果響聲小并且均勻，仍然可以繼續(xù)使用，如果噪音不均勻而且聲音很大時，應(yīng)拆下檢查，進行維修或者更換。2、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露；轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。3、奧迪A1動力系統(tǒng)搭載了奧迪明星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機與Stronic雙離合變速器， 有領(lǐng)先設(shè)計、精致品質(zhì)和豐富的高檔配置的特點，值得入手。

1、你好，要看是什么品牌的輪胎，品牌不同價格有異。一般在1000-1500左右。2、除此之外，每次更換輪胎時，還需要支付安裝、平衡和對齊等服務(wù)費用，通常價格在80-200元之間，具體價格也會因店鋪和地區(qū)的不同而有所變化。3、奧迪A1定位為小型車。它的競爭對手沒有逐一舉例。畢竟，這輛車有四個圓圈。有兩門系列和四門系列。這是一輛小型掀背車。該車配備4T L4發(fā)動機，125馬力，每100公里加速9秒。它具有獨立懸架，配備17英寸輪胎。

從汽車網(wǎng)奧迪A1的詳細(xì)譽尺配置表可以看出奧迪A11.4T前后輪胎均慶信高為215/45 R16。全新奧迪A1 Sportback不僅引領(lǐng)設(shè)計潮流更以行業(yè)頂級技術(shù)帶來了媲美高端豪華車的動力、安全、舒適性能為高端小型車樹立了最高標(biāo)坦腔桿。A1 Sportback采用奧迪全球領(lǐng)先的“黃金動力組合”——TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機和7速S tronic powershift僅需9秒即可從靜止加速至100 km/h最高時速可達(dá)203 km/h此外奧迪A1 Sportback還是國內(nèi)小型車領(lǐng)域首款標(biāo)配發(fā)動機啟停系統(tǒng)和能量回收裝置的車型每百公里綜合油耗為5.5升具有出色的高效環(huán)保性能。

奧迪a1最大可以用21寸的輪轂。不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。從汽車網(wǎng)奧迪A1的詳細(xì)配置表可以看出奧迪A14T前后輪胎均為215/45 R16。全新奧迪A1 Sportback不僅引領(lǐng)設(shè)計潮流更以行業(yè)頂級技術(shù)帶來了媲美高端豪華車的動力、安全、舒適性能為高端小型車樹立了最高標(biāo)桿。奧迪A1Sportback采用五門設(shè)計，不僅為后排乘客上下車提供了更多便利，而且舒適性和實用性也顯著提升。新款奧迪A1Sportback的高度和寬度都比三門奧迪A1高了6mm，后腦勺空之間的高度巧妙地增加了11mm，舒適性明顯提升。A1 16寸17寸。A3 17-18寸。A4 17-18寸。奧迪a1和a3的輪胎不可以互換。A1和POLO是同平臺的車型，用的是5x100孔距的輪轂A3使用的是PQ35和MQB平臺的孔距，與高爾夫，邁騰，奧迪A4等相同平臺車的孔距相同。

1、你好，現(xiàn)在的報價都是在198-285萬左右吧，不過各地區(qū)價格都是有差異的，望采納。2、進口奧迪A1官方指導(dǎo)價：198-285萬，可以到一些汽車網(wǎng)站了解一下。3、在街上，但是奧迪A1在街上不容易看到。它的存在更多的是為了取悅追求個性和時尚的年輕人，歷經(jīng)8年，第二代奧迪A1終于出現(xiàn)。它會是你的菜嗎？實拍車型配備edition one黑色外觀套件。新款奧迪A1基于MQB平臺打造。

1、奧迪a6變速箱油是建議六萬公里換的。 奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，手動變速箱油一般稱為齒輪油，按其質(zhì)量水平，美國石油學(xué)會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。2、需要 一般2年或6萬公里更換3、年內(nèi)或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個4升油，也可以循環(huán)機換油， 一般要用油10升，車齡長后期的保養(yǎng)多做一下。4、變速箱油如變質(zhì)，將會導(dǎo)致變速箱磨損嚴(yán)重或報廢。變速箱油一般建議6萬公里更換，每三萬公里檢查一次，如發(fā)現(xiàn)變速箱油變質(zhì)或，要及時更換或添加。5、廠家建議變速箱油的更換里程是6-8萬公里，如果空氣環(huán)境質(zhì)量較差，最好5-6萬公里左右更換，空氣質(zhì)量好，可以7-8萬公里左右時更換。

1、根據(jù)奧迪廠家的技術(shù)規(guī)范，奧迪新車A1的首次質(zhì)保為1萬公里或6個月，保養(yǎng)間隔為1萬公里或6個月。作為奧迪推出的首款高端小型車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了全新的細(xì)分市場。2、奧迪A1，屬于進口車，如果看保養(yǎng)手冊上說明，是1000公里一保養(yǎng)，不過這個是國外標(biāo)準(zhǔn)。3、你好?？梢砸荒瓯ｐB(yǎng)一次。祝你用車愉快4、A1的質(zhì)保周期為兩年或6萬公里，建議保養(yǎng)周期為50-1萬公里。

寶馬X1好，外形對比：前衛(wèi)、大氣、類似車型少品牌對比：奧迪車在歐洲或是世界公務(wù)用車?yán)镞€可以，品牌屬于中端水平，在國內(nèi)被神化了。奧迪A1的座椅舒適度略好于MINI，但我不得不批評大眾品牌的所有手動座椅，旋鈕靠背調(diào)節(jié)太難用了！很難把手扣在大旋鈕上。如果你關(guān)門，我?guī)缀鯚o法調(diào)整座位。mini。mini汽車更加的方便，而且很適合女生使用，而奧迪a1不夠方便，對于女生使用不夠便攜。mini的功能更加的全面，而奧迪a1的功能不夠全面，mini好。寶馬X1?？臻g，寶馬X1尺寸是4500*1845*1642毫米，寶馬mini為3729毫米x1683毫米x1407毫米，空間大跑長途更加舒服。實時性，寶馬X1舒適性更好、更加實用，則寶馬mini差一點。

1、正常15寸輪轂的胎寬為6英寸，最適合使用185毫米寬的輪胎，最大也可以使用195毫米的寬輪胎，對剎車性能以及轉(zhuǎn)向性能都有更好的提高。2、正常15寸輪轂的胎寬為6英寸，最適合使用185毫米寬的輪胎，最大也可以使用195毫米的寬輪胎，對剎車性能以及轉(zhuǎn)向性能都有更好提高。3、寸輪轂最大可以用195mm（毫米）寬度的輪胎。以下是關(guān)于挑選輪胎的內(nèi)容介紹：輪胎是汽車上一個至關(guān)重要的部件這一部件是汽車上唯一與地面接觸的部件。輪胎關(guān)乎到汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)。4、寸輪轂裝195r15的輪胎，這和尺寸很合理，把4輪氣壓控制到2試試。舒適度和安全性都優(yōu)于185的。5、寸的輪轂最大可以裝195r15的輪胎，這和尺寸很合理，把4輪氣壓控制到2試試。舒適度和安全性都優(yōu)于185的。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。

從汽車網(wǎng)奧迪A1的詳細(xì)配置表可以看出奧迪A14T前后輪胎均為215/45 R16。全新奧迪A1 Sportback不僅引領(lǐng)設(shè)計潮流更以行業(yè)頂級技術(shù)帶來了媲美高端豪華車的動力、安全、舒適性能為高端小型車樹立了最高標(biāo)桿。奧迪A6的輪胎規(guī)格分別是：225/55 R1225/50 R1245/45 R18；奧迪A6輪胎型號是：韓泰ventus s1 evo2。 韓泰輪胎成立于1941年，是韓國的第一家輪胎企業(yè)。奧迪a6輪胎型號是245/45R19和245/45R20兩種。奧迪a6輪胎有兩種類型，即前/后輪胎尺寸245/45R19和245/45R20，米其林牌輪胎。輪胎是一種環(huán)形彈性橡膠制品，它被裝配在各種車輛或機械上，并被接地和滾動。a6輪胎有兩種類型，即前/后輪胎尺寸245/45R19和245/45R20。輪胎是一種環(huán)形彈性橡膠制品，它被裝配在各種車輛或機械上，并被接地和滾動。

你好，現(xiàn)在的報價都是在198-285萬左右吧，不過各地區(qū)價格都是有差異的，望采納。進口奧迪A1官方指導(dǎo)價：198-285萬，可以到一些汽車網(wǎng)站了解一下。對于這款車來說，后排中間不適合乘坐。關(guān)于后備箱空室，新款奧迪A1 Sportback正常狀態(tài)下后備箱容積為335L，支持4/6比例放倒。整個座椅放平后后備箱容積會擴展到1090L，日常使用沒問題。

不過接下來可能要說的會讓大家失望了，奧迪官方表示目前為止并沒有打算推出奧迪S1的計劃，這也讓奧迪的不少車迷們失望至極，不過好消息是，我們還能看到替代者，它就是ABT版本的奧迪A1。塞納換成了運動排氣管，車身左右兩側(cè)各一根。同時輪轂也是最大的亮點，采用了18英寸的BarracudaVoltecT6超輕合金輪轂和韓泰S1Evo輪胎，參數(shù)為225/35-18。這款奧迪A1是由搭載6TDI發(fā)動機的車型改裝而來。中國買不到奧迪AS1，沒有國產(chǎn)的，如果想買只能買進口的。ABT的這次改裝，把奧迪A7原有的20英寸輪圈換到了22英寸，并且造型上更運動。相比奔馳換代后的小氣前臉和寶馬碩大的雙鼻孔設(shè)計，奧迪在外觀上換裝全新運動中網(wǎng)顯然更加成功。而隨著旗下產(chǎn)品線的陸續(xù)更新迭代，系列車型中最為小巧的 奧迪A1也迎來了春天。

1、A系列：A1，A3，A4/A4L，A5，A6/A6L，A7，A8/A8L。Q系列：Q2/Q2L，Q3，Q5/Q5L，Q7。R系列：R8。S系列：S3，S5，S6，S7，S8。TT系列：TT，TTS。RS系列：RS5，RS6，RS7。2、奧迪主要分為A系列、Q系列、S系列、RS系列、TT系列、R系列，分別如下：A系列：AAAAAAA8，個別車型會加長軸距比如A4L、A6L等，該系列為奧迪普通轎車系列。3、一汽奧迪AA3(剛剛上市)、A4L、A6L、QQ5。 進口奧迪：AA3進口、A4進口旅行版、AA6電動、A進口QQ奧迪TT、A8等。 奧迪S系列：SSSSSQTTS等。

1、你好，4升機油。加到機油尺刻度中線偏上一點。2、年內(nèi)或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個4升油，也可以循環(huán)機換油， 一般要用油10升，車齡長后期的保養(yǎng)多做一下。3、您好，4升左右

豪車，一方面是指豪華品牌的車型，另一方面也可以理解為價格昂貴的車型。我們今天要說的豪車，可能真的有點讓人意外。起步價在15萬左右。說白了，你可以用國產(chǎn)SUV的價格買一輛豪車。聽起來不可思議？我們知道現(xiàn)在BBA的競爭非常激烈，價格上最狠的應(yīng)該就是奧迪了。我們知道奧迪A3和奧迪A1都可以在20萬以下買到。奧迪A3在市場上還是很常見的，但是奧迪A1真的很少見。不過隨著全新一代奧迪A1的到來，你可能不這么認(rèn)為了。日前，全新一代奧迪A1正式亮相。從新車的官方圖片來看，真的可以說是有了翻天覆地的變化?？磥?，奧迪真的要以無限的步伐來吸引年輕人了。從外觀上就可以看出這輛車真的很猛。整體感覺就像一門小鋼炮。細(xì)節(jié)方面，可以看出奧迪A1采用了奧迪家族最新的尖頭大燈，看起來頗具視覺沖擊力。而六邊形的進氣格柵也讓這款車的辨識度十足。而無論是尾部，還是側(cè)面的線條，還有輪子的運用，都讓我們看起來就像是一把不太平的小鋼炮。內(nèi)飾方面，如果你看到它的內(nèi)飾設(shè)計，絕對不會認(rèn)為這是最便宜的奧迪。整體設(shè)計看起來有點大眾化，但不影響它的質(zhì)感。和現(xiàn)在的奧迪A1相比，我覺得這個設(shè)計是有進步的。此外，在軸距方面，奧迪A1僅為2563mm。這樣的軸距表現(xiàn)，大大提升了這款車的平順性和實用性。但它似乎有點緊湊。動力方面，新款奧迪A1應(yīng)該會配備1.5T動力和2.0T動力。這種動力如果安裝在這樣的車上，動力表現(xiàn)自然不會差。總體來說，奧迪A1給我們的視覺體驗還是不錯的。尤其是整體營造出來的殘暴，可能會讓年輕人著迷。然而，一個女孩子能開15萬以上的豪車嗎？你怎么認(rèn)為

普通的奧迪A1 并不是奧迪系列中最有趣的車型，雖然它已經(jīng)更新了幾次，但它需要一個性能版本才能真正令人興奮。據(jù)我們所知，奧迪已經(jīng)正式?jīng)Q定不推出S1，更不用說RS1，但ABT 已經(jīng)通過兩個調(diào)整版本解決了這個問題——一個你可以直接購買，另一個作為一個獨特的項目來展示S1 的潛力調(diào)諧器。其中之一被命名為One of One。這輛奧迪A1，滿臉雞血。超大的引擎蓋下，強大的動力支撐著它狂野的外表。動力來自TT Race的197馬力2.0升渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng)過ABT的進一步提升，馬力提升至400馬力。澎湃動力聲由直排發(fā)出，雙114mm排氣管由純碳纖維制成。我們和這只小怪獸相處了一段時間，仔細(xì)一看，19寸的輪轂也很帥氣。這些輪子內(nèi)部裝有大金環(huán)?；ㄊ捷嗇灠灼淞?65/30 R19輪胎，輪胎兩側(cè)涂有紅色油漆，讓雙色車身更加帥氣。這種紅黑雙色調(diào)的配色方案從巨大的前格柵和引擎蓋一直延續(xù)到尾翼和尾門。這款獨一無二的汽車比奧迪2011 年推出的限量版A1 Quattro 還要瘋狂。走進內(nèi)部，你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)部就像一個牢籠。后排座椅被拆除，并安裝了防滾架。前排座椅按照A1標(biāo)準(zhǔn)運動座椅進行了重新設(shè)計。此外，ABT還特意焊接了后門，營造出兩門版的氛圍。并且定制的包裹性很好的座椅上覆蓋了一層Alcantara，在重要位置貼上了碳纖維，進一步裝點內(nèi)飾。為奧迪A1推出如此全面的套件可能沒有多大意義，它的成本可能會超過奧迪的新款RS3。盡管如此，我們還是很高興看到有人花時間和精力制造了這輛瘋狂的汽車，向我們展示了在理想的汽車世界中應(yīng)該有更多的掀背車和更少的越野車。