蔚領(lǐng)變速箱

大眾蔚領(lǐng)變速箱是干式的，它的作用是：1 .改變傳動(dòng)比；2.放大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和速度；3.讓車(chē)倒著跑；4.便于變速器換擋或取力。變速箱的保養(yǎng)方法：1。經(jīng)常檢查油位；2.不要越級(jí)變速；3.不要強(qiáng)行掛空擋；4.不要縮短熱車(chē)怠速時(shí)間；5.掛檔時(shí)避免撞齒。以2020款大眾蔚領(lǐng)為例。其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座旅行車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4559mm，寬1793mm，高1487mm，軸距2614mm，油箱容量55l。

如果是買(mǎi)的1.4T車(chē)型的話就很正常，因?yàn)槲殿I(lǐng)的1.4T使用的是雙離合的變速箱，雙離合變速箱的特性就是低速頓挫，尤其是市區(qū)擁堵路段變速箱更加的頓挫。

看的激動(dòng)。。。謝謝樓主了

1.51.6自吸搭配AQ250手自一體1.4T渦輪增壓搭配DQ200DSG

好像有點(diǎn)聲音。

我的也是，加速時(shí)，換擋都會(huì)有

偶發(fā)的不用在意，要是每次都響就要重視樂(lè)

有，降至2檔后立刻踩油門(mén)反應(yīng)很遲鈍，踩深了又一沖。也就2～3檔有頓挫，其他檔都沒(méi)問(wèn)題。

應(yīng)該只是你自己這樣感覺(jué)吧，

雙離合還分濕式和干式

越來(lái)越好開(kāi)了！目前一萬(wàn)六千公里

行駛中沒(méi)有問(wèn)題的，如果是起步?jīng)]踩離合能掛進(jìn)檔位嗎？

找時(shí)間去四兒子店問(wèn)下，有什么結(jié)果告你聲

大眾蔚領(lǐng)變速箱型號(hào)：09G變速箱系列，AQ250變速箱。蔚領(lǐng)變速箱哪產(chǎn)的：蔚領(lǐng)的變速箱是大眾自己生產(chǎn)的。汽車(chē)變速箱在汽車(chē)中常稱為“變速箱”；在工業(yè)機(jī)械中常稱為“變速機(jī)”，是進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一。汽車(chē)的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜，如起步、怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等，這就要求汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。每個(gè)檔位都有不同傳動(dòng)比，相當(dāng)于小齒輪與大齒輪的嚙合能產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速，低速行駛時(shí)用低傳動(dòng)比（3檔及以下），大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)公式P=FV，可獲得更大的驅(qū)動(dòng)力，高速時(shí)用高傳動(dòng)比（4檔及以上），大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。

大眾蔚領(lǐng)變速箱怎么樣;大眾蔚領(lǐng)這款車(chē)的變速箱較為一般，在同等級(jí)車(chē)的變速箱比較中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。蔚領(lǐng)是什么變速箱：09G變速箱系列，AQ250變速箱，雙離合變速箱汽車(chē)變速箱在汽車(chē)中常稱為“變速箱”；在工業(yè)機(jī)械中常稱為“變速機(jī)”，是進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一。汽車(chē)的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜，如起步、怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等，這就要求汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。每個(gè)檔位都有不同傳動(dòng)比，相當(dāng)于小齒輪與大齒輪的嚙合能產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速，低速行駛時(shí)用低傳動(dòng)比（3檔及以下），大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)公式P=FV，可獲得更大的驅(qū)動(dòng)力，高速時(shí)用高傳動(dòng)比（4檔及以上），大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。

大眾蔚領(lǐng)變速箱油型號(hào)規(guī)格：DSG雙離合專用油，蔚領(lǐng)變速箱油加幾升：這款車(chē)加3L變速箱油。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用于市場(chǎng)上自動(dòng)變速箱，事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車(chē)型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。最根本區(qū)別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細(xì)膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態(tài)下或在結(jié)合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個(gè)非常有效的懸浮狀態(tài)而打滑，能緩沖瞬間的強(qiáng)大沖擊，讓結(jié)合更加平順，換檔更加暢順。同時(shí)細(xì)膩的油分子大大減少了卡閥現(xiàn)象，使閥體工作更加順暢。