逸動PLUS

近日，消費保收到多位消費者對2022款長安逸動plus汽車的投訴，根據(jù)消費者反映的情況，用戶在行駛過程中，沒有任何誤操作，卻出現(xiàn)發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)，車輛失去動力，無法行駛的情況。投訴人王女士稱，她于11月2日正式提車22款長安逸動plus尊貴版，在提車后的一周內(nèi)，該車輛曾兩次出現(xiàn)在d擋、松剎車、解除電子手剎情況下，踩油門車不走的情況，并且伴隨巨大轟鳴聲。后王女士通過熄火再重新啟動解決了該故障，因為當(dāng)時在封閉道路上行駛，再加上剛提車沒幾天，王女士以為該故障不是什么大問題，遂沒有將此事放心上。直到11月16日，王女士上班途中，車子再次出現(xiàn)突然沒有動力的情況，據(jù)她所說，她當(dāng)時正處在紅綠燈大路口中心位置，車輛突然只轟油門不加速，只能怠速走。無奈之下，王女士打開雙閃，依靠車輛怠速靠邊停車，再次熄火后重啟，才恢復(fù)正常行駛。王女士表示，僅僅提車14天，該故障就已經(jīng)出現(xiàn)三次，“尤其是今天在車況復(fù)雜的道路出現(xiàn)這個情況，且本人剛考下駕照面對突然情況反應(yīng)能力無法企及經(jīng)驗豐富的司機，這個問題令我非常不安，會面對很多危險問題?！倍辔挥脩敉对V，故障問題如出一轍：車子發(fā)動機空轉(zhuǎn)，車輛失去動力，無法行駛。

電瓶虧電或點火系統(tǒng)故障。1、長安逸動plus自動擋汽車電瓶虧電。比如電瓶缺水了，或者是電瓶出現(xiàn)故障了，使用空調(diào)時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電，導(dǎo)致D檔位停車熄火，出現(xiàn)啟動困難現(xiàn)象。2、長安逸動plus自動檔汽車點火系統(tǒng)故障。低壓電路的線連接不良或者高壓線漏電都會造成汽車點火系統(tǒng)故障，導(dǎo)致D檔位停車熄火，出現(xiàn)啟動困難現(xiàn)象。

1、首先車主需要先購買車載WiFi，插入配套的4G流量上網(wǎng)卡。2、其次將車載WiFi插入車輛的USB口，就能夠完成安裝了，安裝完成后，設(shè)置網(wǎng)絡(luò)連接時，需要使用手機或者電腦，登錄路由器的網(wǎng)址。3、然后進入路由器的設(shè)置頁面后，需要找到網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的選項，輸入車載WiFi的賬號和密碼，再設(shè)置一個登錄密碼。4、最后車主使用手機或者電腦，輸入并搜索車載WiFi的名稱，輸入正確的密碼就可以重新連接了。

2021款長安逸動plus有車聯(lián)網(wǎng)功能。配置設(shè)計，長安逸動PLUS搭載了4G車聯(lián)網(wǎng)、手機遠程啟動、藍牙鑰匙、帶行車記錄儀功能的全景圖像、全速域自適應(yīng)巡航、語音控制和goldmaps。

近日，消費保收到多位消費者對2022款長安逸動plus汽車的投訴，根據(jù)消費者反映的情況，用戶在行駛過程中，沒有任何誤操作，卻出現(xiàn)發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)，車輛失去動力，無法行駛的情況。投訴人王女士稱，她于11月2日正式提車22款長安逸動plus尊貴版，在提車后的一周內(nèi)，該車輛曾兩次出現(xiàn)在d擋、松剎車、解除電子手剎情況下，踩油門車不走的情況，并且伴隨巨大轟鳴聲。后王女士通過熄火再重新啟動解決了該故障，因為當(dāng)時在封閉道路上行駛，再加上剛提車沒幾天，王女士以為該故障不是什么大問題，遂沒有將此事放心上。直到11月16日，王女士上班途中，車子再次出現(xiàn)突然沒有動力的情況，據(jù)她所說，她當(dāng)時正處在紅綠燈大路口中心位置，車輛突然只轟油門不加速，只能怠速走。無奈之下，王女士打開雙閃，依靠車輛怠速靠邊停車，再次熄火后重啟，才恢復(fù)正常行駛。王女士表示，僅僅提車14天，該故障就已經(jīng)出現(xiàn)三次，“尤其是今天在車況復(fù)雜的道路出現(xiàn)這個情況，且本人剛考下駕照面對突然情況反應(yīng)能力無法企及經(jīng)驗豐富的司機，這個問題令我非常不安，會面對很多危險問題?！倍辔挥脩敉对V，故障問題如出一轍：車子發(fā)動機空轉(zhuǎn)，車輛失去動力，無法行駛。

長安逸動plus11月份生產(chǎn)的車沒有失速的。長安逸動plus2021款1.4t藍鯨版失速假的。在市面上沒有車子在沒有任何故障的時候出現(xiàn)失速。失速指的是在正常駕駛過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)動時液力變矩器的輸出轉(zhuǎn)速為零的現(xiàn)象，即泵輪旋轉(zhuǎn)而渦輪固定不動的現(xiàn)象。

1、如果車主使用的是手動變速器，那就可能是離合器出現(xiàn)故障引起的，當(dāng)離合器的摩擦片存在打滑的現(xiàn)象，車輛就會失去動力。而變速器也有可能存在了一定的問題，比如說輸出軸和擋位的嚙合齒輪有問題。2、對于自動擋變速器，常見的原因是液力變矩器損壞，沒有了鎖止導(dǎo)致的。發(fā)動機在轉(zhuǎn)速、車速、油門深度達到一定程度后，液力變矩器就會鎖止，在沒有鎖止前，是會容易出現(xiàn)踩油門只有轉(zhuǎn)速，而車速沒有提升的情況。3、還有可能是節(jié)氣門過臟，或者控制節(jié)氣門電壓失衡導(dǎo)致的，使節(jié)氣門閉合非常的困難，節(jié)氣門電壓失衡出現(xiàn)提不上速。

有。當(dāng)氣溫過低時，就會導(dǎo)致長安逸動plus的變速箱出現(xiàn)需要檢查維修的故障提示，所以是與天氣有關(guān)系的，長安逸動plus是長安汽車公司生產(chǎn)的汽車。

變速箱油底滲漏。建議盡快至4S店進行檢修。操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、手動閥保持在空擋或停車擋位置。

22款長安逸動plus手動擋有失速問題。1、22款長安逸動plus世俗的主要原因是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時液力變矩器的輸出轉(zhuǎn)速為零的現(xiàn)象，即泵輪旋轉(zhuǎn)而渦輪固定不動的現(xiàn)象。2、傳統(tǒng)車輛自動擋經(jīng)常會出現(xiàn)失速，也就是換擋時會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，這樣也會導(dǎo)致?lián)Q擋遲滯，自動擋的換擋速度越快，效率就越高，相對燃油經(jīng)濟性就越好。

長安逸動plus開網(wǎng)絡(luò)首先打開手機的微信功能，然后點擊右上角菜單功能鍵，在里面選擇掃一掃功能，然后掃描連接車機屏幕上的二維碼，根據(jù)提示進行關(guān)注，然后會提示要求綁定連接汽車。需要在4S店購買一個車載的wifi路由器，用它充當(dāng)車載wifi熱點，在路由器上面有充電接口可以連接到點煙器上面。拓展資料：長安車聯(lián)網(wǎng)激活方法：先在4S店的系統(tǒng)里面先注冊好賬號，輸入車架號，進行實名認證后下載手機incallAPP。然后用APP商城下載incall，輸入“incall”搜索下載安裝。剛剛開通的，有可能會出現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)無法連接的情況。長按電源鍵，大概20秒左右，一直到重新啟動后就激活成功了。

隨著人們生活水平的不斷提高，A+級轎車市場份額正在迅速擴張，相比于傳統(tǒng)緊湊級轎車，前者在性能、空間等方面更有優(yōu)勢，而提到A+級就繞不開大眾速騰，國產(chǎn)就看長安逸動PLUS，兩款車都是各自陣營的領(lǐng)跑者，他們之間的較量也從未停止過，但理性分析對比之后，我們發(fā)現(xiàn)在技術(shù)門檻被踏破、價格差異凸顯的現(xiàn)實當(dāng)中，留給速騰的機會可能真的不多了。逸動點擊了解最新報價價格對比：逸動PLUS更親民逸動2022款 PLUS全系指導(dǎo)價為7.29-10.39萬元，速騰全系指導(dǎo)價為12.79-17.29萬元，兩款車的1.4T版本差價超過了5萬元，速騰入門級280TSI DSG超越版指導(dǎo)價為15.89萬元，逸動PLUS入門版藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴版指導(dǎo)價為9.39萬元，即便是算上終端的下調(diào)，這個差距依然沒有被縮小，如果考慮全款落地價，兩者的差距可能更大一些，從購車預(yù)算角度來說，逸動PLUS顯然更親民。動力總成對比：逸動PLUS成本略高，速騰耐久性不足逸動PLUS 1.4T匹配7速濕式雙離合變速箱，而速騰匹配7速干式雙離合變速箱，我們不能片面的定論哪一個變速箱更好，但可以從兩者的特點來簡單分析，濕式雙離合器浸泡在變速箱油中，換擋更順滑、頓挫感小、換擋速度快、燃油經(jīng)濟性出色，缺點就是成本更高、不太適宜激烈駕駛。大眾的干式雙離合變速箱造價更低、保養(yǎng)維護便宜、傳動效率高，但易高溫、耐磨性較差、時間長了頓挫感會更加明顯。兩款變速箱各有優(yōu)勢，從日常家用車角度分析，速騰可能需要車主采用更加細致、溫柔的駕駛技藝，逸動PLUS雖然造價高、保養(yǎng)略貴，但更適合我們大多數(shù)人出行的路況和駕駛習(xí)慣。逸動點擊了解最新報價逸動PLUS的1.4T+7DCT動力總成，車主反饋真實油耗普遍介于7-8L/100KM區(qū)間，而速騰的1.4T+7DCT動力總成，車主反饋真實油耗與前者高度重合，但逸動PLUS的發(fā)動機只需要加注92號汽油，速騰則需要95號汽油，從長遠燃油消費來看，逸動PLUS顯然更經(jīng)濟一些。這里還必須提及長安藍鯨NE 1.4T發(fā)動機，具備DVVT技術(shù)，曾榮獲“中國心”2019年度“十佳發(fā)動機”稱號，最大功率118千瓦，峰值扭矩260牛米，大眾EA211的1.4T發(fā)動機表現(xiàn)也十分出色，但110千瓦功率和250牛米扭矩輸出多少弱了一點點。從發(fā)動機技術(shù)層面對比來看，長安的這臺1.4T發(fā)動機，采用了博格華納新一代靜音鏈條、博世新一代低噪聲高壓油泵等10余項先進技術(shù)，高壓直噴確保更快的動力響應(yīng)速度，無論從性能表現(xiàn)、技術(shù)層面、耐久性等方面來說，它都具備跟合資同排量發(fā)動機扳手腕的實力。內(nèi)外觀對比：逸動PLUS主打年輕人，速騰覆蓋面更廣從視覺效果來看，2022款逸動PLUS與2023款速騰都是在今年二季度實現(xiàn)了中期改款。速騰升級力度更大一些，外觀上融入了更多年輕化元素的同時，還是盡可能保留德系穩(wěn)重的商務(wù)化特色，說明大眾也想通過改款向下兼容一部分年輕消費者，內(nèi)飾用上了10.25英寸全液晶儀表盤和12英寸懸浮式觸控屏，擺脫了大眾一直以來的平庸套娃臉，這些裝備的出現(xiàn)同樣是在討好年輕人。2022款逸動PLUS只是基于老款的細節(jié)優(yōu)化，但總體還是堅持純粹的年輕態(tài)形象，體格方面比速騰短了61mm，但寬度、高度分別有19mm和40mm的優(yōu)勢，導(dǎo)致前后輪距更寬，呈現(xiàn)出寬體轎跑的既視感，所以它的受眾群體比較集中，就是鎖定年輕人，與商務(wù)化根本不搭邊；內(nèi)飾采用10.25+10.25英寸的雙連體大屏，可以更好地利用中控臺空間，電子檔桿更具科技感。逸動點擊了解最新報價空間對比：逸動PLUS頭部更寬敞逸動PLUS軸距為2700mm，速騰則達到了2731mm，身高1.80米體驗者分別體驗兩款車內(nèi)部空間來看，逸動PLUS前排頭部有一拳空余，后排頭部有四指空余，膝部有兩拳空余，速騰前排頭部一拳空余，后排膝部兩拳空余，但頭部只有兩指空余，前者更高的車體進一步拓展了前后排頭部空間。配置對比：逸動PLUS更豐富、更實用逸動PLUS在配置方面做到了更豐富、更實用兩個特點，比如獨有OTA全車升級、語音識別控制天窗、手機無線充電、遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、藍牙遙控鑰匙、360度全景影像+180度透明底盤、前方碰撞預(yù)警、胎壓顯示等功能，就是其配置比速騰更豐富的體現(xiàn)。從實用性角度來說，涉及主被動安全的行車記錄儀、全景影像功能，可以幫助車主避免日常駕駛過程中遇到的碰瓷、狹小空間挪車困難等問題，胎壓顯示比速騰的胎壓報警好用，能讓我們隨時了解四個輪胎的實際胎壓數(shù)據(jù)，遠程啟動在夏季、冬季利用率更高，這一切都是建立在逸動PLUS指導(dǎo)價更親民基礎(chǔ)之上的。而速騰獨有車頭雷達、車道保持輔助、制動能量回收、手機APP遠程控制、10色氛圍燈、車載空氣凈化器等裝備，其中的一些功能實用性和利用率并不高，當(dāng)然，速騰得益于大眾多年來對中國消費者用車習(xí)慣的深度探究，在功能區(qū)布局等方面也有一定優(yōu)勢，很多功能的使用屬于上手無難度的類型，而且前后獨立懸架比逸動PLUS的后扭力梁非獨立懸架要更強，這同樣基于速騰更高的價格實現(xiàn)的。寫在最后：也許有人會說，合資車就是比國產(chǎn)車強，我想說的是：那都是陳年老調(diào)了。我們不能只看到國產(chǎn)新能源技術(shù)的逆襲，也應(yīng)該看到在傳統(tǒng)內(nèi)燃機方面取得的成就，與此同時，像長安逸動PLUS這樣更加優(yōu)秀的國產(chǎn)轎車，也在通過不斷地升級進化，擴大自己的市占率，未來是年輕人的時代，也是自主品牌的時代，一次簡單的對比足以證明，我們留給合資品牌的時間和機會真的不多了。

2022逸動plus最高車速200Km/h。2022逸動plus，長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm，車速150Km/h逸動（EADO），最高車速200Km/h，源自強大的研發(fā)實力及全球一流供應(yīng)商的保障，在產(chǎn)品設(shè)計、材質(zhì)、工藝上均體現(xiàn)了全新的品質(zhì)感。搭載全新一代Bluecore高效發(fā)動機，采用DVVT/IVVT技術(shù)，具備勁、凈、靜三大優(yōu)點。

長安逸動plus2022款藍鯨版是6擋手自一體的。長安逸動plus的自動擋帶有手動模式，也就是手自一體，模擬手動增減檔，只要把便當(dāng)桿在D檔位置向左推，然后每次向前推一次就是增加一個檔位，每次向后推一次降低一個檔位。

是的，長安逸動plus2022款屬于B級車。B級車是指車身長度在4.5-4.7米之間，車寬在1.7-1.8米之間的車型，通常具有較高的安全性和舒適性，適合家庭和商務(wù)用車。

長安逸動plus2022款手動精英版有檔位顯示。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，長安逸動plus沒有檔位燈，不過在儀表盤上面會明確顯示車輛的具體檔位，自動模式會顯示PRND檔位中的一種，手動模式會直接顯示具體數(shù)字檔位。

;?????長安逸動plus作為逸動家族的老大哥，在品質(zhì)方面確實挺令人驚喜。相對親民的售價也令很多準備在金九銀十買車的朋友蠢蠢欲動。在面對市面上的競爭對手，長安逸動plus值不值得購買？下面就為大家介紹一下長安逸動plus，相信你在看完之后心里會得到確切的答案。長安逸動plus值不值得購買？??????在我看來是值得的，特別在換裝了新的藍鯨1.4T發(fā)動機之后，長安逸動plus的競爭力有了很大的而提高。首先在動力參數(shù)上，這款1.4T發(fā)動機能爆發(fā)出158匹馬力，同時扭矩也達到了260牛米，這樣的動力水平是可圈可點的。在城市中駕駛時，逸動plus的低扭響應(yīng)非常好，整臺車開起來比較有活力。懸掛的調(diào)價是偏向舒適的，運動性并不強，因此很適合用來家用。????????????內(nèi)飾一向是長安的拿手好戲，在逸動PLUS身上長安為它設(shè)計了時興的雙聯(lián)屏設(shè)計，科技感滿滿。中控車機的反應(yīng)速度和顯示細膩程度都能令人滿意。中控上方采用了軟性的搪塑材質(zhì)，摸起來質(zhì)感比較高檔，在加上中控中間精致的皮革裝飾，在同價位車型中很有競爭力?？臻g表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀，滿足家用不在話下。??????長安逸動三大件怎么樣可靠嗎??????可靠。長安的品控一直有口皆碑，特別是發(fā)動機和變速箱之間的搭配和可靠性上，長安都是自主品牌中數(shù)一數(shù)二的存在。在底盤方面，長安逸動在行駛過程中底盤很有高級感，前后獨立懸掛也使它很有性價比。

停車時再多踩剎車，剎車真空度不足，發(fā)動機將會啟動。1、啟停熄火時快速轉(zhuǎn)向P擋，可松開剎車，發(fā)動機不會啟動，繼續(xù)靜靜待著，在D擋熄火時，拉起手剎松開剎車并不會繼續(xù)熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入N擋發(fā)動機也會啟動。2、減少高電流消耗的用電設(shè)備。3、停車時再多踩剎車，剎車真空度不足，發(fā)動機將會啟動。4、需等待車輛完全熄火后再啟動。

車輪動平衡不良，發(fā)動機及變速箱前后減震支座出現(xiàn)異常。1、輪子平衡不良會導(dǎo)致長安逸動plus2022手動擋上坡起步方向盤很抖到維修店進行動平衡修理即可解決。2、發(fā)動機及變速箱前后減震支座出現(xiàn)異常也會出現(xiàn)這種情況，到修理廠修理即。

自動變速器有自動換擋模式、運動模式，可以通過換擋桿切換模式。 特別要注意的是： ●離開車輛前，完全施加駐車制動，確保換擋桿置于P（駐車）擋，將點火開關(guān)置于LOCK/OFF位置。 ●不要用P（駐車）擋來代替駐車制動器。 P——駐車擋，可以啟動發(fā)動機： ●車輛完全靜止，并拉起手剎或EPB開關(guān)，才可掛入該擋。 ●釋放油門踏板，完全踩下制動踏板，方可退出該擋。 換P擋： 1.完全踩下制動踏板，施加駐車制動。 2.車輛確定靜止后，拉起手剎。 3.換擋桿推至P擋，關(guān)閉發(fā)動機。 踩下制動踏板，啟動發(fā)動機后，將換擋桿從P擋位置撥出，進行正常換擋。以下?lián)跷蛔儞Q時需要按下?lián)Q擋桿上的解鎖按鈕：P→R、R→P、N→R。 自動檔正確的駐車順序： ●先電子駐車（拉手剎） ●再掛N擋，松腳剎，停留3秒。 ●最后推至P擋。 R——倒車擋： ●車輛完全靜止后才能掛入該擋。 N——空擋，可以啟動發(fā)動機： ●汽車行駛中，無論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)，都不可掛入該擋位。 ●道路行駛中車輛需要等候時，可使用該擋位。 ●拖吊汽車時應(yīng)使用該擋位。