邁凱倫

我覺得還是新邁凱倫600LT更值得入手，減重是邁凱倫600LT車型的核心目的。并成功為邁凱倫600LT減重96公斤。邁凱倫600LT基于品牌著名的輕量化碳纖維單體底盤打造，采用全新的碳纖維車身，進(jìn)一步降低了車身重量，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，新車獨(dú)特的頂部排氣管設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出別具一格的美學(xué)效果，在提高辨識(shí)度的同時(shí)大大減輕了車身重量。

新邁凱輪600TL采用全新的碳纖維車身，相比其他運(yùn)動(dòng)跑車加長74mm，配備前分流器、側(cè)梁以及固定尾翼，減輕車身重量的同時(shí)帶來更大的下壓力。 新車采用倍耐力賽道專用P Zero Trofeo R輪胎，帶給這款車更靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和響應(yīng)更快的油門踏板以及制動(dòng)踏板。 內(nèi)飾部分，新車采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紅黑雙色進(jìn)行搭配，輕量化Alcantara面料被大量應(yīng)用，首次配備碳纖維賽車座椅。

新邁凱倫600LT采用3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)功率進(jìn)一步提升，排氣系統(tǒng)背壓進(jìn)一步降低。邁凱倫600LT排氣系統(tǒng)的尺寸和邁凱倫塞納（McLaren Senna）的相比更小，性能更加強(qiáng)大。新車可爆發(fā)高達(dá)600馬力（592制動(dòng)馬力）的最大功率以及620牛米（457磅英尺）的峰值扭矩。以最小干重計(jì)算的邁凱倫600LT的功率重量比可達(dá)481馬力/公噸，這些數(shù)據(jù)，都彰顯了它作為一個(gè)超級(jí)跑車的實(shí)力。

豪華跑車的定位，油耗方面基本上是普通轎車高一些的，搭載的8缸雙增壓3.8t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的七速雙離合變速箱，車型的油耗基本上在14到16個(gè)左右吧。

不論從品牌角度還是車的設(shè)計(jì)以及配置來講當(dāng)然還是要買法拉利F8了，開一段時(shí)間不愿意開了當(dāng)二手車賣了也是法拉利跑車更保值的，邁凱倫跑車的降價(jià)幅度還是挺大的，并且動(dòng)力、舒適性等和法拉利還是有一定距離的。

這款頂級(jí)跑車真的是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。能開啟這個(gè)跑車的人都是頂級(jí)的土豪。570gt與570s的區(qū)別，570gt的車頂采用的是全玻璃車頂。在制動(dòng)方面，570gt采用的是前4后4的卡鉗設(shè)計(jì)，而570s采用的是前6后4卡鉗設(shè)計(jì)。在配置方面570gt它的配置要更高。

這兩款車子都屬于超級(jí)豪華跑車，他們的動(dòng)力性都是特別的好，保時(shí)捷911，0~100公里加速是2.8秒，而邁凱輪570s，0~100公里加速是3.1秒。這兩款車子如果在外觀上來說，個(gè)人認(rèn)為麥凱倫的外觀設(shè)計(jì)更加科幻前衛(wèi)，更加適合年輕人。

這個(gè)車型采用的就是可調(diào)節(jié)懸掛，在舒適度方面沒有任何的問題，而且作為這種超級(jí)豪華車型，不管是動(dòng)力舒適度以及內(nèi)飾做工都是相當(dāng)優(yōu)秀的。

剪刀門和鷗翼門的車身結(jié)構(gòu)是不一樣的，如果你后期改裝的話會(huì)改變車身的強(qiáng)度，容易引起安全隱患，個(gè)人不建議改動(dòng)，如果你非要改裝的話，檢車的時(shí)候找個(gè)車行代辦就可以了。但是后期廠家肯定不能給你提供質(zhì)保。

保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是按公里數(shù)來計(jì)算的，他的保養(yǎng)周期是1萬公里一次保養(yǎng)。每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，需要更換全合成機(jī)油。至于保養(yǎng)幾次，就看你跑多少公里了。

如果你一年行駛4萬公里的話，需要進(jìn)行4次保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，費(fèi)用大概在一萬三四左右。它的油耗也很高，如果加上燃油費(fèi)以及保險(xiǎn)的費(fèi)用，那么一年的養(yǎng)車費(fèi)用大概在30萬上下吧。

這個(gè)車子的舒適性配置比較少的，原車是沒有配備夜視功能的，這個(gè)需要只能自己后期進(jìn)行加裝一個(gè)，價(jià)格也就8000左右的，建議在4S店里安裝，質(zhì)量有保障些

車子的二手車保值率還是可以的，原車指導(dǎo)價(jià)在350萬左右，這個(gè)具體看車況來，如果車況好，沒有事故，和泡水車，這個(gè)正常也就打個(gè)8.5折左右，可以參考一下

麥凱倫這款車作為一款豪華跑車，價(jià)格達(dá)到了300多萬，保養(yǎng)的費(fèi)用肯定也是比較高的，每次保養(yǎng)的費(fèi)用需要2萬塊錢左右的，因?yàn)橛玫呐浼蜋C(jī)油都需要全進(jìn)口。而且工時(shí)費(fèi)也是比較高的。

車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.8T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有460kw，最大扭矩610nm，配合7檔雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間只要3.1秒，百公里油耗在13個(gè)左右的

雖然雷克薩斯這款車是超跑，但是沒辦法跟邁凱輪相比較的，一個(gè)是3.8t，一個(gè)是4.8自吸，不是一個(gè)級(jí)別車！沒有辦法做比較的！如果選擇我會(huì)選擇邁凱輪的！

其實(shí)對(duì)于這種超級(jí)豪華的車型來說，完全是看個(gè)人的意愿，只要你喜歡哪個(gè)車型的風(fēng)格，哪個(gè)車型的舒適度和空間表現(xiàn)更適合自己就可以出手。畢竟都是超級(jí)豪華車。哪一輛都是精品。

當(dāng)然可以先打個(gè)電話給店里就裝你是大佬意向客戶然后銷售會(huì)約你時(shí)間來店里看看你就說要試駕最好是吹個(gè)牛逼說和某款品牌某款車做個(gè)對(duì)比二選一就準(zhǔn)備提了老卵點(diǎn)好了沒事的去店里穿土豪點(diǎn)土豪不了么也起碼潮點(diǎn)這些銷售都勢(shì)利得很走路談吐拿出點(diǎn)自信至少要裝的像是我今天就能刷卡買下來的氣勢(shì)加了銷售微信么朋友圈里搬磚視頻心靈雞湯么刪刪掉網(wǎng)上扣點(diǎn)圖裝***最好么今天北海道滑雪明天夏威夷沖浪天天夜場(chǎng)紙醉金迷游艇上美女左擁右抱的銷售會(huì)把你當(dāng)寶的你試駕一次完了看你不買還會(huì)急著喊你去試駕第二次

論技術(shù)保時(shí)捷的夠厲害了吧？怎么不見哪個(gè)911車主抱怨車輛問題多？質(zhì)量不行就是不行說多了都是借口，英國車的質(zhì)量就是出了名的差，當(dāng)初室友在英國輪著換了一堆車，問題最多的是馬丁（提車第二天敞篷合不上），最后悔買的也是馬丁，連瑪莎GT都比它好（買了MCSTRADALE結(jié)果開了兩個(gè)月銘牌掉了一半色），國內(nèi)第一批VANQUISH就更慘提車前半年基本都在修理廠躺著，邁凱倫和馬丁這種小廠的質(zhì)量真的不敢恭維，新車出來基本上第一批車主都是當(dāng)小白鼠的（比如說可憐的540），等車主把問題全都試出來了再在后期車型上改進(jìn)，看看12C到650就知道了。

弟弟，邁凱倫才進(jìn)來中國幾年而已，邁凱倫在國外名氣可不輸法拉利，你再過幾年看看，在國內(nèi)邁凱倫絕對(duì)很有知名度