途鎧

大眾途鎧油耗位置：儀表盤上面顯示平均油耗，用右手方向盤下面的調(diào)節(jié)桿操作即可！

原因為：油耗高原因：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。2、后備廂當倉庫油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點。

啟動時正常的現(xiàn)象。如果只是啟動的時候那就是正常的現(xiàn)象，他油耗是正常的只是剛啟動他發(fā)動機的啟動所以油耗比較大而已。如果行駛中油耗不變就介意你去維修點進行檢查或者是發(fā)動機出現(xiàn)故障只能進行排查解決問題一般情況是不會出現(xiàn)這種情況的。

途凱是一款小型SUV，而途悅則是一款緊湊型SUV。這兩款車的動力系統(tǒng)、車身尺寸、檔次以及價格都存在不同。值得一提的是，途凱和途悅均屬于大眾旗下的SUV車型，并且均為上汽大眾旗下的。涂裝甲驅(qū)動分別采用了兩款不同的發(fā)動機。其中，一款為1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款則為1.5升自然吸氣發(fā)動機。而途樂則搭載兩種不同的發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款則是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中，途的1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率輸出為150馬力，最大扭矩達到了250牛·米。該發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1750至3000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。此外，該發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體。該發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。而途的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，則輸出功率高達186馬力，最大扭矩可達到320?！っ?。該發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1500至4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)。此外，該發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，配備鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。該發(fā)動機同樣匹配7速動力換擋。至于底盤懸掛系統(tǒng)，途采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

我個人認為是高爾夫好 。畢竟這么多年了，高爾夫一直是很優(yōu)秀。就是有點小巧。

不一樣的，不是一個平臺生產(chǎn)的，這兩個車一個小型SUV,一個緊湊型轎車,如果是喜歡SUV的話就選擇這個大眾的途鎧也非常的不錯,油耗也不高,動力總成都是一樣的,轎車更舒服

短邊為23厘米。大眾途鎧中控凹槽短邊為23厘米尺寸，長邊為26厘米、寬邊為17厘米。大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。

上汽大眾途鎧電瓶蓋打開方式如下。1、車主需要先觀察一下電池正極保護罩的結(jié)構(gòu)，有單獨的保護罩和與保險絲盒連接的保護罩。2、用一字螺絲刀插入電池保護罩。3、將保護蓋向上傾斜，這樣可以很容易地取下電池的保護蓋。4、可以去專業(yè)的維修部門進行維修，這樣既可以輕松拆卸，又不會損壞車的電池蓋。

丁字交叉圖凱是為年輕人而生的。這一次王者榮耀世界錦標賽加冕的時候，公布了它的中文名，用年輕人的語言向年輕的英雄致敬。也是上汽大眾深入跨界營銷的全新嘗試。這款車價格在13萬左右。大眾途凱一輛車需要127.9-15.99萬元。主要參數(shù)：1。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，配合黑色塑料材質(zhì)的輪眉和側(cè)包圍。銀黑雙五輻鋁合金輪圈的樣式也比較動感。車尾方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，并輔以鍍鉻飾條裝飾。尺寸方面，新車長寬高分別為4218/1760/1589mm，軸距為2651mm；2.內(nèi)飾方面，新車給人的感覺非常年輕，其內(nèi)飾裝飾板基本采用了與車身同色的設(shè)計，這在同級車中并不多見，非常有個性。此外，新車的主色調(diào)為黑白兩色，材質(zhì)一般都是硬質(zhì)材料，門板僅在手腕處覆蓋有軟質(zhì)覆蓋物。3.動力方面，該車將供應(yīng)1.4T和1.5L兩款發(fā)動機供消費者選擇。其中前者最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)匹配7速動力換擋。后者最大功率113馬力，匹配6速手自一體變速箱。

沒有。大眾途鎧沒有方向盤加熱的，是有座椅加熱的。途鎧是大眾旗下的一款小型suv，這款車的外觀設(shè)計是比較靈動時尚的。2022年11月2日消息，上汽大眾大眾品牌T-Cross途鎧2023款已于10月31日上市。

1.2萬。上汽大眾途鎧的技術(shù)非常先進，每月生產(chǎn)1000量，年產(chǎn)就是1.2萬量。上汽大眾汽車有限公司是一家中德合資企業(yè)，由上汽集團和大眾汽車集團合資經(jīng)營。

途鎧最嚴重缺點是車內(nèi)異味大。大眾途鎧搭載的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，傳動部分搭載的是七擋干式雙離合的變速箱。這套動力總成油耗很低，百公里的油耗僅僅只有5.7L，而且途鎧的速度很快，只需要8.8秒就可以破百了，在同價位中絕對是屬于跑得非?？斓能囆椭弧Ｕw操控性能比較的到位，由于車身的長度僅僅只有4218mm，所以開起來比較的靈活，掉頭時的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，而且由于是一輛SUV，所以通過性也很出色。車型特點途鎧車型的外觀設(shè)計和高爾夫有著本質(zhì)上的區(qū)別，途鎧的前臉采用了上汽大眾家族式的設(shè)計，前進氣格柵與兩側(cè)的分體式大燈進行了銜接，它的大燈采用的是led的光源，整個車頭顯得很有力量感以及渾厚感。車頭的力量感一直延續(xù)到側(cè)面，而大眾高爾夫則顯得有些低趴，并且勢單力薄。從側(cè)面來看，途鎧貫穿式的腰線很有力量感，并且還擁有車頂行李架，配備上不規(guī)則的五輻旋風(fēng)輪轂，很有SUV范。從尾部來看，兩側(cè)的尾燈采用了熏黑的設(shè)計，并且由熏黑面板進行了銜接。在保險杠部位，銀色的護板點綴得比較精致。

大眾suv車型途鎧性價比很高。年輕消費者是各大車企著重爭取的對象，推出年輕化風(fēng)格的車型吸引年輕人也是最近各大廠家的常規(guī)操作。上汽大眾2022款途鎧就是其中之一，途鎧是一款非常年輕化，外觀潮流個性的車型，多樣的配色十分符合年輕人的審美。對于絕大部分的年輕人來說，一款車如果有著很多運動時尚的元素，那么也有著很大的吸引力。全新途鎧也采用了家族式的外觀設(shè)計，配合上多彩活潑的車身配色，看起來有著十足的活力。車型設(shè)計從全新途鎧的前臉上來看，這款車搭配了比較經(jīng)典的橫幅式進氣格柵，看上去有著比較強烈的大眾風(fēng)格。格柵分為上下兩層，也采用了突起狀的設(shè)計，看上去有著更強的視覺沖擊力。兩側(cè)的大燈比較硬朗，讓整個車頭看起來能夠更加精神。這款車整體的姿態(tài)也是比較動感的，平直的線條加上多幅式的黑色輪轂，看上去運動氣質(zhì)十分不賴。靠近尾部的地方加入了很多黑色菱形的圖案，和橙色的車身搭配起來顯得更加具有辨識度。尾部的貫穿式尾燈組面積也比較大，內(nèi)部還使用了熏黑色的處理，搭配上熏黑的車頂，運動氣質(zhì)很強烈，夜間出行的時候也能提升不少的辨識度。

起售價11.59萬元，新款大眾汽車正式上市沒有優(yōu)惠的話你會購買嗎？對于這款汽車的話，如果說沒有這個優(yōu)惠，我基本上是不會去購買的，為什么會這樣說呢？那是因為這款汽車所售賣的這個價格已經(jīng)是超過了，我心里的這個預(yù)期的，而且又沒有任何的這個優(yōu)惠，我是基本上不可能會去購買這一款汽車的，因為我的經(jīng)濟條件達到不了沒必要說實話，對于這款汽車的話，售賣的價格已經(jīng)是到達了十幾萬塊錢，對于普通的一些上班族來說，沒有必要買這么貴的一個汽車，因為自己的話也不干什么，而且自己的經(jīng)濟條件也是沒有達到這么富裕的一個程度，所以就沒有必要去購買這一款汽車，因為對于很多人來說十幾萬的話都是屬于非常多的，如果說真的要買肯定是要砸鍋賣鐵的，這樣的話就沒有任何的必要了經(jīng)濟條件對于很多人來說經(jīng)濟條件都是一個很大的問題，所以說這款汽車的話沒有任何的優(yōu)惠，十幾萬的話對于很多的一些人來說就會買不起，想買都買不了，畢竟自己經(jīng)濟條件有限，而且也沒有必要堵上自己的全部身家去購買汽車，因為汽車這種東西的話購買之后就會直接的貶值，所以說沒有必要去購買這么貴的一個汽車總的來說，對于我而言，我購買汽車的話，最看重的還是這個實用性，并且呢購買的這個汽車不會太貴，起碼不會超過我的經(jīng)濟收入太多，說實話普通人購買這么貴的車的確是沒有必要，不要打腫臉裝胖子? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

易車訊 10月31日，新款大眾途鎧正式上市。新車共推出5款車型，售價11.59-16.09萬元。作為年度改款車型，新款車型將提供新的車身色彩，IQ.智慧車聯(lián)功能以及舒適性配置也有所提升。作為年度改款車型，新款途鎧造型及內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本保持一致。新車將推出活力金、不焦綠、正當紅、品咖灰以及瑞思白5種車色，除活力金外全部為新色彩。內(nèi)飾方面，新車部分車型采用了與車身同色的內(nèi)飾配色，其中活力金及正當紅與車身顏色一致，而瑞思白色車身可搭配多種色彩的內(nèi)飾飾板。此外，新車搭載的IQ. 智慧車聯(lián)功能系統(tǒng)也進行了升級，1.5L舒適版及以上車型更新為MOS 3.X版本，提供智能語音、智慧導(dǎo)航、智聯(lián)控車、智趣出行、智享娛樂等功能。通過10.3英寸全數(shù)字液晶儀表+ 9.2英寸高級智能多媒體交互系統(tǒng)，可在出行途中實現(xiàn)各種功能的語音交互、獲得實時交通信息、聆聽流行新曲與豐富電臺節(jié)目，通過手機移動端則可進行在線尋車、了解車輛狀態(tài)。此外，1.5L舒適版與280TSI舒適版也升級了原本豪華版才配備雨量感應(yīng)靜音無骨雨刮和前大燈離回家與自動感光大燈功能。動力方面，新車繼續(xù)搭載1.5L及1.4T發(fā)動機，前者最大功率83kW，峰值扭矩145N·m。后者最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動部分，匹配5速手動、6速自動及7速雙離合變速箱。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，途鎧近半年的銷量在同級別競品中排名第6位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

途鎧的綜合實力更強，相比探影不僅動力流暢，響應(yīng)迅速，而且起步平穩(wěn)，另外，途鎧的價格方面，12.79-15.99萬的價格區(qū)間也是非常親民的，對探影形成了較為直接的價格優(yōu)勢，更值得選擇。動力方面，途鎧和探影都搭載了1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大的馬力是150Ps，峰值扭矩是250牛米，這套動力組合已經(jīng)在大眾多款車型上使用，可靠性毋庸置疑。擴展資料：探影相比途鎧優(yōu)缺點：1、上汽大眾途鎧中網(wǎng)設(shè)計小巧精致，三條橫向鍍鉻飾條把中網(wǎng)完美的包裹，與兩側(cè)車大燈相連，拉升了前臉的橫向視覺效果，犀利飽滿的大燈辨識度很高，引擎蓋兩道肌肉線條營造出不錯的運動感，凌厲的霧燈設(shè)計侵略性很強，迎合了途鎧硬朗的外觀風(fēng)格。2、探影的外觀設(shè)計和途鎧比較相似，但是在細節(jié)方面有所不同，中網(wǎng)穿插的三條鍍鉻飾條，顯得比較精致，但是與整個前臉的風(fēng)格有些不搭，缺乏整體的美感，給人一種非主流的感覺。3、內(nèi)飾方面都延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計風(fēng)格，途鎧的內(nèi)飾更年輕化，突出簡單實用風(fēng)格，內(nèi)嵌式的中控屏和三輻式多功能方向盤，看上去更有科技感。4、整個中控運用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，手感很好，雙手所到之處盡是柔軟。符合人體工學(xué)的座椅即便是長時間駕駛也能夠保證舒適度，不會有明顯的疲勞感。值得一提的是，途鎧采用了撞色設(shè)計，視覺效果更有沖擊性，符合年輕消費群體對時尚和潮牌的定義。5、動力方面，途鎧和探影都搭載了1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大的馬力是150Ps，峰值扭矩是250牛米，這套動力組合已經(jīng)在大眾多款車型上使用，可靠性毋庸置疑。6、探影的車大燈集中在中網(wǎng)上方，與大尺寸的中網(wǎng)格格不入，下方的霧燈設(shè)計圓潤，偏向運動風(fēng)格。讓人不敢相信的是探影日行燈周圍的保險杠是黑色塑料，這是很不應(yīng)該的。

探影和途鎧中，途鎧好一點。途鎧的外觀采用了比較筆直的線條構(gòu)造，整體的造型看上去較為硬朗，顯得大氣磅礴。貫穿式的中網(wǎng)格柵搭配亮色的回旋式鍍鉻飾條，非常富有質(zhì)感。探影雖然同為大眾，但是卻采用了圓潤的設(shè)計語言，同樣是貫穿式的格柵，卻十分平直，顯得平平無奇。燈組造型也表現(xiàn)一般，整體的造型較為老氣。在車尾方面，途鎧的車身姿態(tài)更為舒展，而探影的姿態(tài)較為緊致。兩者都采用了同款的貫穿式尾燈設(shè)計，但是探影在后背箱蓋上加了一層鍍鉻飾條，下方采用了一個梯形的護板。途鎧則是采用了亮色鍍鉻包圍，下護板也是采用了平行式設(shè)計。途鎧的內(nèi)飾表現(xiàn)，合金飾板穿梭其間，包裹著儀表盤和中控臺，更加入鋼琴烤漆工藝，讓其更加富有質(zhì)感。檔把臺采用了合金包圍，顯得高級。方向盤沒有沿用經(jīng)典的大眾鍍鉻包圍，而是進行了細化處理，只包圍一小部分，看上去更加精致。探影的內(nèi)飾整體和途鎧相差不大，但是沒有中控鋼琴烤漆加持，方向盤也是采用了經(jīng)典的大眾包圍鍍鉻，有些審美疲勞。檔把區(qū)沒有采用合金飾條，而是采用了鋼琴烤漆工藝，增添了些許質(zhì)感。途鎧的后排空間表現(xiàn)不錯，每個座椅都有方便拆卸的頭枕。座椅的包裹性不錯，承托的也比較全面，還有后排出風(fēng)口，同樣配備了一個TYPE-C接口一個USB接口。探影則采用了不同的設(shè)計，頭枕貼合，但是不利于拆卸。地臺隆起，中間乘坐時略感緊湊。后排同樣有后排出風(fēng)口和兩個接口。后備廂方面，途鎧的開口很大，寬度和深度也不錯，座椅支持放倒，整體表現(xiàn)不錯。探影后備箱表現(xiàn)有些意外，開口大，寬度一般，但是深度卻明顯出現(xiàn)凹陷，不規(guī)則形布局壓縮了一部分空間，同樣支持后排座椅放倒。動力方面，途鎧和探影都采用了1.5T搭配7DSG的動力組成，都是源自德國大眾汽車的調(diào)教，所以兩者的動力總成相同，都是最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。但是有個小細節(jié)是途鎧的油箱體積更大，能夠容納42.5L，探影卻只能容納40升。綜合看來，途鎧是更勝一籌。有著更加俊朗的外觀設(shè)計，內(nèi)飾的做工也更加精細，空間也更大。選擇途鎧是個不錯的選擇。探影的功能配置：探影作為首款采用大眾全新LOGO的國產(chǎn)車型，是一汽-大眾為年輕消費者打造的一款如影隨形的全場景SUV。它能適用各種路況、兼容各種生活場景，擁有絕佳操控、越級配置和舒適空間。新車側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，則展示出新車的硬朗小鮮肉氣質(zhì)。而跨界車型必備的行李架也“一并出席”，與下方黑色塑料護板、熏黑合金輪圈一起，為新車的實用性、玩樂性加分。新車的長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm。新車采用流行的貫穿式尾燈，與車頭相同該設(shè)計可以拉寬橫向視覺，并提升辨識度。探影基于大眾集團最新的MQBA0平臺打造，外觀參考了海外版T-Cross的造型，新車提供了普通版和R-Line版兩套設(shè)計風(fēng)格，可以滿足消費者的不同喜好。新車采用了一汽-大眾SUV家族式設(shè)計，倒梯形進氣格柵與前大燈組相連，多邊形全LED大燈造型犀利，普通版和R-Line版車型在霧燈和前保險杠區(qū)域有所不同，普通版車型的深色一體包圍充滿了野性味道，相比之下R-Line版車型亮黑色裝飾則顯得更加精致一些。動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特別是在S擋（運動模式）時，整車的動力響應(yīng)更加激進，輕踩油門動力的反饋很直接。

上汽大眾途凱這款車的品質(zhì)還是相當不錯的： 1、途凱從最直觀的設(shè)計層面出發(fā)，盡量取悅年輕消費者。雖然依舊沿用了大家熟悉的大眾家族式設(shè)計語言，但無論是更為豐富的車身線條，還是品牌中獨具特色的尾燈造型，途凱都擁有上汽大眾SUV家族中最為出眾的設(shè)計元素； 2、多種炫彩涂裝，改變大眾產(chǎn)品的慣性思維內(nèi)飾的沉穩(wěn)，與車身涂裝同步的內(nèi)飾配色，一體式運動座椅的搭配，讓途凱年輕、時尚、內(nèi)部和外部都充滿活力； 3、既然是目標用戶群明確的產(chǎn)品，途凱在個性化氛圍營造上的努力，自然會讓年輕消費者受益。

大眾途凱是三廂車，因為兩廂車比三廂車矮，兩廂車基本沒有后備箱。tcrocc大眾，這款車型就是大眾途凱SUV，屬于大眾和探歌旗下的一款小型SUV車型，屬于探影一個級別。這是一款小型SUV。撫順力士洗滌化工廠對面的可以試駕。這是一家26年的老店。希望回答能幫到你，謝謝。它可以用于運輸。裝甲內(nèi)部采用拼接設(shè)計。中控在大屏幕的映襯下增添了科技感。車內(nèi)的味道比較大。由于小型SUV的定位，途凱的車內(nèi)空間并不突出。

大眾途鎧這款車的底盤離地間隙大約是150mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。以途鎧 2022款280TSIDSG舒適版為例該車長寬高分別為：4218mm，1760mm，1599mm，最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，軸距為2651mm，搭載1.4T 150馬力L4發(fā)動機，與其匹配的是7擋干式雙離合變速器。