求教一個(gè)漢蘭達(dá)變速箱的問題。？

當(dāng)然能鎖止，不止是普通的鎖止，還加入了柔性鎖止。新漢2.0T用的是U661E、U661F變速箱，鎖止的特點(diǎn)是：鎖止正時(shí)控制，ECM采用鎖止正時(shí)控制，以在換檔桿置于D時(shí)提高二檔或更高檔位的燃油經(jīng)濟(jì)性。（選擇二檔、三檔或四檔時(shí)，僅在進(jìn)行AI-SHIFT控制時(shí)，才能進(jìn)行鎖止正時(shí)控制。）柔性鎖止離合器控制，加速期間，鎖止離合器和變矩器之間的動力傳輸分配控制根據(jù)行駛情況極大地提高了傳輸效率，從而改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。即使在車輛減速時(shí)（松開油門踏板），柔性鎖止離合器控制也會運(yùn)行。因此，燃油切斷范圍擴(kuò)大且提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。由于換檔期間柔性鎖止離合器控制繼續(xù)運(yùn)行，因此可獲得平穩(wěn)的扭矩傳輸。從而，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和操縱性能。柔性鎖止離合器控制采用H無窮大(H∞)控制原理，從而實(shí)現(xiàn)了高系統(tǒng)穩(wěn)定性以及對各種特性變化的高響應(yīng)性。柔性起動控制，柔性起動控制抑制了不必要的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。起步時(shí)，鎖止離合器頻繁操作以提高動力傳輸效率，從而降低了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。此外，由于起步時(shí)可進(jìn)行柔性鎖止，即使加檔至二檔后仍可快速進(jìn)行柔性鎖止，從而實(shí)現(xiàn)了操縱性能并改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。新漢3.5用的是U660F變速箱，鎖止的特點(diǎn)類似。