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奔馳C級C200鎖門漏洞問題

寧樹鑫 2019-10-16 13:12:05

C200鎖門問題:是不是設(shè)置有問題?車發(fā)動后開始行使中,手動按主駕駛門上的鎖門按鍵或者等到達(dá)一定速度時,車輛自動鎖之后… 問題來了,副駕拉一下車內(nèi)開門拉手依然能從車內(nèi)打開車門,后排兩個門也是如此,問題是行車中按鎖門或者自動鎖之后,所有車門都能打開?那么我就想問~~~奔馳自動鎖止功能什么意義,車輛到達(dá)20或者30速度后自動鎖車門車內(nèi)隨便能打開門?難道為防止車外面人打開車門嗎?就不能防止車內(nèi)的人員誤拉車內(nèi)開門拉手,造成不必要的危險?? (之前開過寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車,人家寶查成交價|參配|優(yōu)惠政策)馬車在這種同樣情況下,是需要車內(nèi)人員連續(xù)拉車內(nèi)開門拉手兩次后,車門才能開啟,這樣就可以防止誤拉車門,車門開啟所造成的安全隱患,同是德系車,設(shè)計(jì)理念咋就如此不夠人性化)請各位大神指教!!!

11個回答
  • li_song_yan 2019-10-16 15:43:00
    這個設(shè)計(jì)問題不大,防盜為主,正常開車,誰手賤拉車門干嘛,那不是自己找死嗎?小孩子的話有兒童鎖,也是沒有問題的
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  • 車天下111 2019-10-16 15:36:54
    主要是安全問題,假如假如你的車出了事故,你和同車人想從車?yán)锍鰜淼臅r候就知道好處了,好像是有事故后天窗及四門玻璃降下,車門從里面可以打開去求救,安全設(shè)計(jì)問題沒毛病
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  • johnnyyujian 2019-10-16 15:16:59
    安全意識問題,成年人如果沒有安全意識拉十次都沒用,對于兒童來說后排有兒童鎖。另外這個設(shè)計(jì)是為了在出現(xiàn)特殊情況時(比如被綁架、兒童被鎖在車內(nèi)、行車事故司機(jī)昏迷.....)乘客被誤鎖在車內(nèi)可以自行開鎖逃生。另外,行車落鎖的目的是在你開車過程中防止別人從外面拉開你的車門,那是防賊防強(qiáng)盜用的,不是拿來防你的家人和朋友的。
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  • 616628 2019-10-16 14:53:24
    我這么熟悉我車的我下車開門也要眼睛掃到拉手才能準(zhǔn)確打開車門呀乘客可以無意間拉開了車門? 這種腦洞大開的適用場景不存在呀,除非乘客作死
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  • 西門浪人 2019-10-16 14:30:52
    這個設(shè)計(jì)是挺變態(tài)的。只有熄火鎖車車內(nèi)才打不開
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  • qiaoffeng 2019-10-16 14:20:23
    還真是個問題,但是它沒有自動鎖的話停車靠邊什么的,又是麻煩從外面一拉就開,我也不太喜歡這樣子,所以在后門把機(jī)械開關(guān)鎖了不讓孩子開門。
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  • 0118G 2019-10-16 14:06:29
    拉一下和拉兩下沒有本質(zhì)區(qū)別,因?yàn)橐粋€正常成年人不會在行駛過程中去開門,除非是像日本車必須解鎖才能開車門,但是那樣的話在某些極端情況下里面的人就不容易出去了
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  • 深海孤傲 2019-10-16 13:56:04
    是的,我也覺得。
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  • 寧樹鑫 2019-10-16 13:33:46
    當(dāng)然知道后面兩個門都有兒童鎖,我的意思是想說明,這款車的鎖門系統(tǒng)存在一定的安全隱患,怎么不能學(xué)習(xí)一下寶馬車的鎖門功能,車內(nèi)人員只有在連續(xù)兩次拉動開門拉手,才能開啟車門!
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  • 0118G 2019-10-16 13:27:06
    有小朋友坐后排啊,后排有兒童鎖。
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  • 大熊的維尼 2019-10-16 13:12:35
    非常同意,以后有小朋友,感覺特別不安全
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