一二十年來,到手的所有車都不動外觀,但底盤肯定改,主要提升整車剛度最少的,就是加頂吧多的,加四根到六根,包括井字價之類效果還是非常明顯的,從3萬到60萬,各種車改裝之后,要是輪胎再升級一下,家用車彎道性能含有對手關(guān)鍵,驗車沒事啊,真的,驗了幾十次,沒人任何驗車場拿這個說事............反而輪胎輪轂會折騰死上手奔奔EV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),別的都滿意,就是對側(cè)傾和變線敏捷度不爽,準(zhǔn)備上前后頂吧,有改過的車友嗎?表現(xiàn)如何,關(guān)鍵后頂吧對內(nèi)飾的破壞可能很嚴(yán)重,有沒有解決方法呢