1.6的ZM發(fā)動機(jī),因?yàn)橛偷讱ぴO(shè)計(jì)上的原因,不是平面的接觸面,所以時(shí)間長了之后,開始慢慢的滲油了。 不知道ZM發(fā)動機(jī)的車主們保養(yǎng)的時(shí)候有沒有注意到這個(gè)問題呢? 1.8的FP發(fā)動機(jī)就沒有這個(gè)問題。 我上上上一次保養(yǎng)的時(shí)候(53000公里)還在4S店,那時(shí)候特地看了4S里其他的升起來的福美來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車的車底,ZM的都是這樣油淋淋的滲油樣子。6萬的時(shí)候在外面保養(yǎng),也不見油底殼有多少油跡,和5萬多的時(shí)候差不多。這次6萬7保養(yǎng),油底殼上積得油跡有點(diǎn)多啊,不過還沒有多到滴下來的程度。 據(jù)說結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因,如果要拆油底殼下來更換油封條的話,拆除周邊的東西不少,工作量不小。我最怕大拆車了,反正現(xiàn)在開著沒事,也懶得理他。但是問題總是擺在這里,遲早要處理。所以請教大家有沒有遇到這個(gè)問題,怎么處理,費(fèi)用幾何?