我要提問(wèn)

手動(dòng)擋創(chuàng)酷松開(kāi)油門(mén)踏板后車子有頓挫

建議者 2019-08-23 14:33:28

主要是低檔才會(huì)出現(xiàn)3擋以下，比如說(shuō)快過(guò)彎了我松開(kāi)油門(mén)踏板車子一竄一竄的，并且有卡等卡等聲音，我踩離合或者油門(mén)之后就沒(méi)事了!應(yīng)該不是供油不足吧! 第2個(gè)問(wèn)題是離合器異響，松開(kāi)油門(mén)踏板踩離合，離合器快到底的時(shí)候卡等一聲，也是3擋以下后者倒檔，松開(kāi)油門(mén)后延時(shí)2秒踩離合就會(huì)沒(méi)有。 第3個(gè)問(wèn)題就是轉(zhuǎn)速1千6左右掛檔不好掛，特別是低檔，起步連貫性不好，離合器踩下之后等轉(zhuǎn)速落到1000左右掛就好掛了這是怎么回事？

16個(gè)回答
  • 破捷達(dá)車主 2019-08-23 18:37:43
    其實(shí)就是不要急加油和急松油就好了，緩慢加和緩慢松油就不會(huì)頓挫了。我手動(dòng)紅酷，1W多公里，一樣的問(wèn)題。
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  • shenhaoyu 2019-08-23 18:30:00
    跟樓主說(shuō)的感覺(jué)一樣，換1.2.3檔轉(zhuǎn)速在1000左右換就好一點(diǎn)，高了會(huì)鈍一下，4.5.6檔可以在2000轉(zhuǎn)都沒(méi)事，
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  • 霸王獅子 2019-08-23 18:10:18
    有換為一擋或二擋嗎？在三擋肯定會(huì)串的。
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  • wzyan0000 2019-08-23 17:48:15
    不掛檔怠速狀態(tài)下，反復(fù)踩離合也會(huì)有異響，行駛中兩腳離合則不會(huì)有響聲
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  • ellsion 2019-08-23 17:37:14
    我8000公里了，都一樣，通病，明天準(zhǔn)備去二保。
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  • happylee1992 2019-08-23 17:14:56
    你是真正懂車之人，解答的很對(duì)頭。
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  • 霜柳輕輕 2019-08-23 17:02:52
    可以負(fù)責(zé)任的說(shuō) 就是油離配合這個(gè)有問(wèn)題 ~~~
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  • 建議者 2019-08-23 16:55:25
    大哥是離合器快到底的時(shí)候響一聲車子一竄一竄不存在離合油門(mén)配合不好，因?yàn)槟菚r(shí)候我只是松開(kāi)油門(mén)，離合器沒(méi)動(dòng)
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  • 技術(shù)爭(zhēng)議 2019-08-23 16:42:25
    我也出現(xiàn)過(guò)這情況，坐等大神!
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  • mn5198 2019-08-23 16:23:47
    沒(méi)遇到過(guò)，只有出彎，低速掛高檔了，會(huì)抖
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  • twone21 2019-08-23 15:58:30
    這車確實(shí)存在這些問(wèn)題，特別是掛低檔時(shí)候
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  • zzhderek 2019-08-23 15:45:40
    我只能說(shuō)你的技術(shù)不行
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  • 攻擊公雞 2019-08-23 15:43:13
    你遇到的問(wèn)題，跟我的一模一樣的，目前我的新車850公里
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  • 有錢(qián)途 2019-08-23 15:25:54
    我也遇到和你一樣的問(wèn)題，低檔位，松油門(mén)也會(huì)出現(xiàn)一串一串的，應(yīng)該不是別個(gè)說(shuō)的離合和油門(mén)配合的問(wèn)題，因?yàn)槟菚r(shí)候我一般是離合松完了的。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，好希望有專家來(lái)好好解釋一下哦
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  • hqzhou 2019-08-23 15:11:20
    第一，你確定你的離合踩到底了嗎，創(chuàng)酷手動(dòng)檔我試駕過(guò)，很輕，但是離合很長(zhǎng)，手動(dòng)檔的車必須離合踩到底，就是踩到最下面踩不動(dòng)了，才算分離徹底，如果你分離的不到位，就會(huì)形成掛檔難掛現(xiàn)象。第二，你下面有腳墊嗎，腳墊是不是很厚，造成離合踩不到底。第三，車子一竄一竄的，明顯是油門(mén)和離合配合問(wèn)題，不熟練。
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  • dhafasdkayah 2019-08-23 14:53:22
    你好 以上問(wèn)題是這樣 由于車的級(jí)別價(jià)位在那 手動(dòng)檔車型都或多或少有這樣的感覺(jué)屬于正常 你看20萬(wàn)以上級(jí)別根本就沒(méi)有手動(dòng)檔車型為了起碼是AT變速箱一個(gè)呢是提高了舒適性在一個(gè)也就是徹底解決了換擋等頓挫的問(wèn)題 還有一個(gè)重要原因是雪佛蘭的手擋車型都存在你所說(shuō)的那些小瑕疵正常沒(méi)什么事 在有就是你還是和車子配合不好 比如換擋離合器的松開(kāi)速度 以及給油的實(shí)際 熟練掌握你車的特性后以上問(wèn)題可以忽略不計(jì)了
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