1.當(dāng)車輛涉水后,水面高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口時(shí),水會(huì)由進(jìn)氣歧管直接進(jìn)入氣缸,形成氣水混合物,由于水的不可壓縮性,活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂,極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。汽車在水中熄火的原因是進(jìn)水后喪失正常的點(diǎn)火功能,發(fā)動(dòng)機(jī)空濾濾芯浸水,導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水,火花塞無(wú)法點(diǎn)燃。如果這個(gè)時(shí)候重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易爆缸。2.發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)水的話,機(jī)油中也會(huì)進(jìn)水,這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)改變其原有的性能。這樣一來(lái)機(jī)油就不能發(fā)揮它的潤(rùn)滑、冷卻、密封、防腐等作用,所以行駛中熄火甚至爆缸都是有可能的。因此最好檢查下機(jī)油狀況。3.另外注意下發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是不是有過(guò)高現(xiàn)象,要是有的話可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。至于缸壓還是檢測(cè)下為好。發(fā)動(dòng)機(jī)維修需要將車輛全部火花塞拆卸,最后才做缸壓測(cè)試。一般情況下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓為900kPa至1100kPa,如果有缸壓差值過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)就需要拆解進(jìn)行檢修了。
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