大眾途銳與奧迪Q7底盤(pán)解析有何異同

大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)基于相同平臺(tái)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料運(yùn)用多有相似，但在空氣懸架、部分亮點(diǎn)配置及制動(dòng)器等細(xì)節(jié)上存在差異。

先看相同之處。二者都基于全新平臺(tái)打造，前懸架均采用鋁合金材質(zhì)的多連桿獨(dú)立懸架，大量使用鋁合金材料有效減輕重量，獨(dú)特的管狀副車架讓轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)得以重新布置，提升動(dòng)態(tài)性能與操控舒適度。后懸架同樣采用多連桿結(jié)構(gòu)，注重輕量化，而且都采用“機(jī)械彈簧分離”布置，提升舒適性與車內(nèi)空間。底盤(pán)保護(hù)方面，前護(hù)板都是“全包式”，護(hù)底板采用玻璃纖維材料，既能保護(hù)底盤(pán)又能隔音降噪，底盤(pán)中央護(hù)板還可提升空氣動(dòng)力學(xué)性能、節(jié)省油耗。

再談不同之處?？諝鈶壹苌?，途銳是全系配備，Q7部分車型標(biāo)配、部分選裝。亮點(diǎn)配置方面，途銳部分車型有主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Q7部分車型可選裝。駐車制動(dòng)器上，部分車型為兼顧電子手剎和多活塞卡鉗增加了駐車制動(dòng)鼓，而途銳后輪制動(dòng)放棄多活塞卡鉗。這些差異體現(xiàn)出不同品牌對(duì)舒適性和豪華性的不同追求。 大眾途銳與奧迪Q7底盤(pán)有諸多共性，也有各自特點(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇。